Június végén Norbával kimentünk Angliába, az ottani driftbajnokság, a D1GP silverstone-i futamát megnézni. A brit drift technikailag messze a fejünk felett lebeg, komoly versenyautók futnak rengeteg pénzből. De miattuk mégse mentünk volna ki. Ez viszont Exhibition Race volt, ami annyit tesz, hogy a japán élmezőny 10 tagja átkelt a világon, hogy iskolaversenyt rendezzenek nekünk.
És hiába ügyesek az angolok, ez japán sport. Aki evett már tavaszi tekercset a sarki kínaiban, és evett gyozát a Daikicsiben, az tudja, hogy amire van professzionális japán megoldás, arra kár jobbat keresni. Szónokolni nincs miről: tekintsd meg a galériát, és töltsd le a 74 megás videót. Ez egyelőre csak az edzés, a verseny cuizo-csatáit, ahol a test-test elleni küzdelemben eldől a végső sorrend, majd a következő postban láthatod, 2007. augusztus 30-án, a 30. születésnapomon.
Tommi 2006.07.16. 14:25:55
omm 2006.07.16. 16:58:13
megmondó: jó neked, én kerek 4-et olvasgatok, abból csak három az autós...
Scheerti 2006.07.16. 18:41:24
Sopánka 2006.07.17. 07:44:48
a gokart csak akkor csúszik, amikor túlkormányzom a szerencsétlent, akkor se sokáig, mert hamar lelassul, nem lehet kinntartani. De attól még nagyon jó. :)
"úgysem jön soha semmi szembe" --- ez "utolsó mondat"-nak sem utolsó... :)
Szupersportkocsikat én is csodálom, de nem kéne. Vonzódom a ritka autókhoz, de feltűnő ne legyen. No meg, azt már fenntartani se két fillér. Csak egy kellemes kis élményautóra vágyom, ami amúgy hétköznapra is jó. Ilyen meg van sok.
Forester jó, de ha már Subaru, én inkább Legacyt vennék. Nekem utazóautónak kellene, és az alacsonyabb kaszni, alacsonyabb tömegközéppont jobban tetszik.
omm 2006.07.17. 07:55:09
omm 2006.07.17. 09:15:16
Sopánka 2006.07.17. 10:48:16
Tommi 2006.07.17. 11:22:27
omm 2006.07.17. 12:28:03
sőt, mondhatni semmilyen keveréket nem szeretek...pedig mennyi van belőlük! hajjaj...
omm 2006.07.17. 13:47:53
Tom 2006.07.17. 15:24:46
A következő kocsim kiválasztásánál a fő szempont az ülések magassága: ne úgy kelljen már kimászni.
Jöhet az a SUV !!
scheerti 2006.07.17. 15:45:01
jan84 2006.07.17. 16:13:13
ON
scheerti 2006.07.17. 16:29:33
scheerti 2006.07.17. 19:55:57
Megmondó 2006.07.17. 22:07:14
Ha kíváncsiak vagytok nagyon, elmondom hogy kell egy autót nagyon szépen kikozmetikázni :D (ja, és scheerti, nem azért értek az autókhoz, mert mosófiú vagyok..:D) ha van rá igény írok, ha nincs nem. Eccerű
Danee 2006.07.17. 23:10:39
Sopánka 2006.07.18. 07:39:16
a pénz meg úgyis érintve van. Ha pl. lenne 20 millióm, vennék egyet az új Marcos-ból. Álomszép!!!
scheerti 2006.07.18. 07:56:10
Tommi 2006.07.18. 08:04:38
scheerti 2006.07.18. 08:05:51
Megmondó 2006.07.18. 09:50:38
scheerti 2006.07.18. 10:09:31
Megmondó 2006.07.18. 10:31:19
omm 2006.07.18. 10:39:49
tegnap kereszteződés...zöld..egyes be...kisasszony Poloval előttem satufék a közepén....én bele...Mazda törik...neki áll feljebb...rendőrök ki...hiba az enyém...természetesen...nem tartottam be a távolságot...
az, hogy neki azért kellett fékeznie, hogy a piroson átjövő tetű busz ne menjen neki nem érdekelt senkit...persze busz azonnyomban el...
fényszóró, motorháztető, lökhárító, sárvédő+abs elszállt, centrálzár elment...mostanáig rohangáltam a biztosító után...franc tudja mennyi kár...
ennyit a jövő heti nyaralásról...
Megmondó 2006.07.18. 11:38:07
scheerti 2006.07.18. 11:39:30
Sajnálom,hogy ez történt veled, de aha valaki látta a busz rendszámát akkor esetleg lehetne tenni valamit.
Megmondó: de belegondoltam,de a dupla is bőven elég,sőt arra nem gondoltam hogy a szám 36* os szoró dee arra esélyed sincs
Megmondó 2006.07.18. 11:52:08
Tom 2006.07.18. 12:35:47
20 millából 8 a bankba törlesztésre,a maradékból talán futná a zafira opc-re és még egy super seven replika kit is beleférne.
omm 2006.07.18. 14:54:11
szerelőt nem volt gond, mert pont a márkaszerviz előtt történt és sikerrel belevettük a könnyes fényszórót és az abs-t is...remélhetőleg elismerik...
sok pénzből pedig asszem először egy ezeröcsi driftre...aztán egy Impreza WRX kombiban (előző verzió)...a maradékon pedig benzin (amíg még van)...
scheerti 2006.07.18. 15:13:04
Omm! 450 000? bazz a kurvasok, le kell húzni a nőt minél jobban,hogy megtanulja hol fékezzen. Nagy hiba volt nem beleírni a buszt.Én biztos leálltam volna veszekedni a rendőrrel, bár Szlovákiában Magyarként nemsok értelme lett volna.
omm 2006.07.18. 15:33:39
nem volt értelme vitázni...
sok? hmmm....japó márkaszervíz
Sopánka 2006.07.18. 16:17:44
> olyan sok szubjektív véleményt teszel ide minden belátás nélkül
Hát ha nem szubjektív, akkor nem is vélemény. :)
Tegye csak, mind ezt teszzük!
Megmondó 2006.07.18. 16:35:38
scheerti 2006.07.18. 19:03:31
Tommi 2006.07.18. 21:07:56
omm: ez nem túl jó helyzet.
scheerti 2006.07.18. 21:17:43
Megmondó 2006.07.18. 21:20:14
scheerti 2006.07.18. 21:30:40
Tom 2006.07.18. 22:19:43
Nem lehet hogy rx8-ad van :-DDD ???
Megmondó 2006.07.19. 00:35:28
Kérlek Scheerti velem ne próbálj vitatkozni, annyi esélyed van mint Szálasinak a főtárgyaláson :D Ez a hülye feltételezés most minek kell? Ilyet... Méghogy nincs hibás, meg ezt hívják balesetnek. Hát vazze.. Most ocsudok :)
Akkor nézzük a feltételezést: a tolató a hibás. Mert látták a szemtanúk oszt' jónapot. Ezt közlik a rendőrrel, az pedig okos lesz. Ha nincs szemtanú, akkor mondjuk megy a kárszakértőhöz az eset. Ő biztos látott ilyet. Ha én megtudom állapítani, akkor ő is. Látszik ha vki beletolat vkibe, és fordítva. És ő meg főleg ért hozzá. Vagy 200-al tolat ? :DDDD
scheerti 2006.07.19. 06:28:01
Sopánka 2006.07.19. 07:27:44
Megmondó 2006.07.19. 07:33:24
Mind1, én veled nem szállok vitába, Mesterem azt mondta, hogy erődet soha pincéreken, kapusokon gyakorold, vagy pazarold. Sajnos ide soroltalak ezennel téged is, már sokadjára.
Más: Valószínűleg ha omm elismerte, akkor nem azért volt ott a rendőr. Ha nem ismerte el akkor egy fütyi,mert a táváolság az távolság. A rendőr ott lehet forgalomirányítási szempontból is, és véletlenül is. Nem feltétlenül a felek hívják ki.
Más2: vhorog lassú ütközésnél ok, de nagyobbnál veszélyes a saját autódra nézve, mert az alvázhoz van rögzítve. És ha vhorog megy nagy erőkkel beljebb, alváz is mehet beljebb...
scheerti 2006.07.19. 07:45:44
omm 2006.07.19. 08:28:58
Magyar létemre nam álltam le vitázni a rendőrrel, még akkor sem amikor a 2000-es helyi bírságot a képembe vágta, nem érdemes, úgyis korrupt mind (legalábbis nálunk), úgyhogy jó tanács: magyar ember dél-szlovákián kívül ne karambolozzon...és ez komoly...(az összeget bátran szorozhatjátok 6-al vagy 6,3-mal az árfolyam szerint)
A 75 ezer koronás kár nagyon-nagyon könnyen összejött, szemre nem tippeltem volna többet 10-15-nél, de mikor felnyitottuk a gyűrt és középen megtört motorháztetőt, akkor kiderült, hogy az első keresztmerevítő, amin a hűtő és a lámpakonzolok vannak, kissé banán lett, nem nagyon, csak éppen látszik...(mellesleg a motorháztető zárja nyomta be)
Nem, sajna nem RX8-asom van (akkor sírna a pofám igazán), de a gép gyűrődőzónája bizony gyűrődött is, de valszeg elöl minden verda "puhább", mint hátul...a sebesség pedig nem volt magas, hiszen a légzsák sem durrant a pofámba...
Eggyel több ok arra, hogy megszerezzem a Tatrát:)))
Megmondó 2006.07.19. 08:53:00
übermensch? Nohát legyen... :D
Tommi 2006.07.19. 09:07:07
Az meg miért baj, ha fityót babrál?
Megmondó neked milyen autód van?
Ha elmondod, utána mondd neki, hogy "Te fityó kipuffot babrálsz, és pont ennyit is látsz a világból". Mert szerintem te sem Impreza WRX-ben ülsz nap mint nap. Bár messziről jött ember, azt mond amit akar...
scheerti 2006.07.19. 09:28:22
Grami 2006.07.19. 10:17:56
scheerti pajti ne huzd föl magad nem ér annyit..
Inkább azt áruljátok el hogy jártok márka vagy típustalikra, és ha igen hova, és ha nem akkor melyikre mennétek el itthon és a kül földjén? :)
riszpekt )
omm 2006.07.19. 10:47:42
mindekinek megvan a saját bütykölnivalója, véleménye stb...hagyjuk kibontakozni jó?
Grami: én legszívesebben a KAROTTA BLOGTALÁLKOZÓRA mennék már el:)))
scheerti 2006.07.19. 10:50:50
Dehogy húzom fel magam, ilyen embereken nem húzom fel magam, csak sok-sok ilyen embert ismerek mint megmondó aki kurvára kivagyi meg übermájer a sok pénzével aztán belekeveredik valami olyan ügybe ami mindent megfordít és a nagy arc szépen lelapul.
Megmondó 2006.07.19. 10:50:59
Scheerti: nem sértőbb a buta paraszt kifejezés rád nézve mint rám az okoskodó bölcsész. A diplománál feleslegesebb dolgot keveset csináltam életemben. Nem kaptam semmit otthonról, és itt sem vagánykodok hogy mim van vagy nincs.
Ezért szeretem ezt a világot. Mert mindenki magából indul ki. És a te tipusod nem hiszi hog ugyanannyiból mint ő, lehet ügyesebb is az ember.Na de hagyjuk is ezt.
A full és olcsó autókozmetika részt majd ma elkezdem pötyögni,hogy közhasznú legyek.
scheerti 2006.07.19. 11:01:10
omm 2006.07.19. 11:01:55
hagyjátok már a francba...inkább drukoljunk, hogy a Karotta írjon valamit...
full és olcsó autókozmetika? konkrétabban?
Megmondó 2006.07.19. 11:39:00
omm: leírom hogy "hogy legyen autód szép és jó olcsón" részt, csak még Scheerti leköt :)
omm 2006.07.19. 11:47:29
scheerti 2006.07.19. 11:49:36
Megmondó 2006.07.19. 12:06:51
Scheerti: még a kutyában, macskában,stb. is van belátás, és ez pont egy emberből hiányozzon? Ez hiba. Nem érdekelnek a következmények? Na majd ha család lesz akkor ezt újra kell gondolnod.Ha meg van, akkor egy felelőtlen ember vagy.LÁttam egyébként hasonló esetet. Erős volt és elszánt az illető. Csak nem tudta hogy a másik félnek van ott ismerőse ahol ő dolgozott. Még vagy 1napig :D Szóval ezek a dolgok bonyolultabbak annál hogy baromi nagy elszántsággal jól gyere ki belőlük.
omm 2006.07.19. 12:42:56
Megmondó 2006.07.19. 12:46:36
omm 2006.07.19. 12:58:12
autómosás? hmmm...az ÉN tapasztalatom az, hogy ahány gépi mosóban voltam idáig ott szemre jó volt, de közelről bizony karcos és a viasz foltos és korántsem alapos...spec. ha van időm akkor Sonax samponnal és viasszal negyon frankón felpolírozom, természetesen nem tűző napon...
na, akkor hízik a mellem, mert az én munkám van benne és SOKKAL szebb bármilyen gépi mosásnál...
ha van valmi jó tipped, akkor szívesen fogadom és már tényleg ne anyázzatok annyit...
ja, még egy kérdés...a minap elcsesztem valamit és a beltéri műanyagokra szánt cucc után bizony foltosak maradtak az elemek...na azt mivel lehet eltüntetni?
scheerti: ja és tényleg, hogy áll a 131-es?
scheerti 2006.07.19. 13:01:39
scheerti 2006.07.19. 13:22:18
omm 2006.07.19. 13:26:04
te mivel gurulsz?
scheerti 2006.07.19. 13:33:01
Megmondó 2006.07.19. 13:43:40
A beltéri műanyagokat soha semmivel nem kell ápolni meg bántani, elég ha újkori módon fényesek, illetve tompán csillognak,stb.. Ja, és a nagy melegben a szilikon tartalmú cuccok "felgőzölődnek" a szélvédőre belülről (ért. szerűen), és akkor azt fogod tologatni télen, mint én a nikotint szoktam :D
Hát, ha a píz a lényeg, akkor sunlichtos (vagy ami most van mosogatószer) meleg vízzel lemosod amit kell, és viszlát. Ez elég gyatra, viszont pont annyit érsz el, mint ha műanyag ápolót fújnál a koszos felületre. Először azt le kell nagyon tisztítani. Folyt köv..úl hosszu lesz a hozzászólásom...
omm 2006.07.19. 13:49:04
na ja, de mivel tisztítsam le? sunlichtos vízzel? és főleg mivel vakarjam le a retket? kefével v. ronggyal? és mi a helyzet a kárpitokkal? főleg a tetőn érdekel, mert egyszer véres ujjal bekapcsoltam a világítást és azóta sem merek nekimenni a tetőkárpitnak kefével, mert marha finom és félek, hogy felbojhosodik, mint gagyi flanellgatya a hawaii strandon
Megmondó 2006.07.19. 13:57:37
A lényeg: minőségi terméket a tesco-stb helyeken nem kap az ember. Kivéve a motormosáshoz a Brigáciol(800ft/liter), és a metálra való turtle wax. A legjobb ápoló termékek a Maxolen gyártja, és a Riwax, de ezeket csak kereskedők,stb vehetik meg, nem tudom lehet-e kapni kereskedelmi forgalomban. A lényeg a jó zsíreltávolítás. Lehet ez akármilyen szer, csak oldja a xart. Mivel nem tudom kapható-e kereskedelmi forg.ban, ezért menj be egy újautó szalonba, és ott a legértelmesebb mosóst kérdezd meg, de 90% h vételre is ajánlani fog 1flakonnal. Ők tudják mi a jó, és olcsók is :D Folyt köv. ez, meg a tetőkárpit.
omm 2006.07.19. 14:03:06
Tommi 2006.07.19. 14:03:53
Én egy Samara-t bütykölgetek, de ha 20 millám lenne, akkor is csak egy Saab 9000 Aero-t vennék, 1-2 millából motor- és turbógenerál + átvezetékelés, esetleg lakatolás és újrafényezés, a maradékot meg betenném a bankba.
omm 2006.07.19. 14:08:07
scheerti 2006.07.19. 14:16:45
F.I.R.E. motort ne! Az istenért se, főlehg ne 900 as vagy 1000 est. Akkotr jobban jársz a régebbi 1.1 essel az 55 ló és nagyon egyben van motorikusan. A Fire motorokkal csak a gond van meglátásom szerint.
Uno típushibák( az olasz,nem a lengyel uno): Generátort érdemes cserélni ahogy megveszed ( 5000 bontóból), aztán önindítót is érdemes bele venni, én a 127 es Fiatét szoktam javasolni bele,mert teljesen típusazonos és sokkal megbízhatóbb. Ha az alváz rendessen van ápolva akkor gyakorlatilag nem rohad. Jóhogy elég városba de úton is aláztam már vele suzukikat is.
omm 2006.07.19. 14:24:07
Megmondó 2006.07.19. 14:25:06
Omm: milyen idős az autód? Meg milyen tipus,stb? Mert ha ráfér egy nagypolír, akkor kezdjük azzal a mesét... a viasz a legvége a dolgoknak.
Inkább ezt nézd+: ww.maxolen.hu Nem tom mi számít reklámnak, ha azt mondom ez a legjobb, akkor az nem reklám, hanem így is van...
Tényleg furcsán hangzik, de a Clean-All nevű terméke különböző higításban mindenre! jó. Na én azzal szoktam a műszerfalat is,s stb.
Figyelmedbe ajánlom a kiszereléseket. 25l, meg 1literes koncentrátumok. Na innen tudtam anno hogy ipari felhasználásra van szánva, tehát nem gagyi... Majd mesélem tovább a hogyant.
scheerti 2006.07.19. 14:28:29
omm 2006.07.19. 14:46:02
Preventre ráfáztam én is, azt itt is árulják...
A gép (ami jelenleg szervízben áll törve...sznip...) 323-as F Mazda 97-ből elég szép sötétkék metállal, a lakk mindenütt jó, kivéve ahol lepattant kolléganőm tolatásának köszönhetően...az igazi gondom a tetőkérpittal van...ja és a tetőcsomagtartó sínek mentén a sok gépi mosástól (előző tulaj) bizony karcos a fényezés...na azt mivel lehet lenyalni?
sajna nem férk hozzá ipari cuccokhoz, úgyhogy ha tudsz akkor kereskedelemben kapható dolgot mondj...
Megmondó 2006.07.19. 14:55:19
Sopánka 2006.07.19. 14:55:44
Érdekes, Tipóra eddig nem hallottam panaszokat, van aki kifejezetten arra esküszik!
Ha tényleg lenne 20millám, akkor asszem Lexus IS200-at vennék (nem a legújabbat!), kombit, 3literes mocival, meg egy lakást majd a gyerekeknek.
scheerti 2006.07.19. 15:21:38
Igazat kell adnom Megmondóak! Ha motort akarsz tisztítani akkor brigéciol a legjobb,hidd el úgy lehozza az olajsarat mint semmi más( tapasztalatból beszélek) a többi cucchoz nem értek igazán.
Sopának én sok Fiatot vezettem,elhiheted,hogy a Tipoból max benzinest vennék de akkor is inkább Uno. A Tipo dízel nyáron nagyon jó. Nyáron. Télen rémálom ha garázsban tartod akkor is. Az ocsmány digitális kilóméterórát ha megsüti a nap semmit nem látsz és olyan hihetetlenül csal,hogy az hihetetlen.
MÁS: Van egy haverom, neki van egy 33 alfája 1712 ccm 132 LE gyári tuni ngos svájcból, 10 litert eszik, de a srác 100 qas benzint tesz bele meg valami adalékot és állítja hogy 2 literrel csökkent a fogyasztás és gyorsabban megy. Így se olcsóbb neki mert a 100 as 20 forinttal drágább,ha jobban is megy akkor megéri. Én nem javasoltam neki mert ismerem az amcsi adalékokat amik igencsak megkurtítják a motor élettartamát. Nektek mi a véleményetek? Jót tesz az adalék?
omm 2006.07.19. 15:42:45
omm 2006.07.19. 16:01:37
holnapig off
Tommi 2006.07.19. 19:49:14
Megmondó 2006.07.19. 20:13:55
Na szóval, mielőtt letakarítod a tetőkárpitot, csavarhúzóval kiszeded a 2 napellenzőt, és beviszed a fürdőszobéba.Anyagára nem emlékszem, ha kemény akkor mehet körömkefe, ha puha anyag,akkor ne. A lényeg, hogy mehet folyó melg csapvíz alatt. Utána nem tűző napon, de meleg levegős helyen ott hagyod, és estére meg is szárad. Előtte persze lengesd ki belőle a felesleges vizet. A szellőzőrostályokat fújd ki palackos levegővel, vagy ha van, akkor üresen járó festékpisztollyal. A többit később.
#75 2006.07.19. 20:54:34
scheerti 2006.07.19. 21:17:20
Omm!
Vegyél a barátnődnek 1.3 i.e. Uno-t ha nincs széthajtva csak ajánlani tudom,mert nagyon jó,erős és 320-as BMW-knek nincs esélyük rövidtávon. Ha viszont szét van hajtva akkor rengeteg vele a szívás, de azt el kell ismerni,hogy egy átlagos Uno-nál sokkal masszívabb a kaszztnija meg a futóműve is. Nem gyenge kiskocsi 105 LE, nem is túl sok,nem is kevés,pont ideális. Fogyasztás 8-8,5 liter, de ha belegondolsz ennyit egy szétkopott 1.1 es is megzabál. Turbós kocsit venni mindenképp lutri,de ha haverom anyja eljárt vele mindennap 10 évig anélkül hogy olajcserén és fogyó kopó dolgokon kívül cserélni kellett volna valamit akkor a barátnőd is el tudna.Egy olyan gép 210-et megy:D Élveznéd a hétvégéket vele:)
Megmondó 2006.07.19. 23:37:58
Tom 2006.07.20. 00:59:15
omm 2006.07.20. 08:21:13
Na akkor összegezve úgy látom, hogy a belsőt sunlichtos meleg vízzel...a tetőkárpitot pedig finom Vanishes szivaccsal fogom átnyalni...a karcra pedig asszem láttam itt nálunk azt a bizonyos Turtle Wax-os trutyit...köszi mindenkinek a segítséget...az Uno-t is feljegyeztem, szóval csak ne Fire motort és minél újabbat, ha lehet...oké, megjegyezve...
Ja, lakktapasztalat: az ún korrektorceruza nekem nagyon nem jött be, hiába volt ugyanolyan színe, mint az autónak teljesen rossz volt...nem is takart, ahol meg takart ott világos volt...fakjú Tesco...soha többet
amúgy mizu?
Megmondó 2006.07.20. 08:59:35
Uno jó,Tipo nem. Nézd meg a totalcar.hun a népítélet rovatban hogy mit írnak róluk. Ha feltaláltam a spanyol viaszt, akkor bocs.
omm 2006.07.20. 09:35:52
Tipo semmiképp, remélem sikerül jó Uno-t találnom...azzal még elbírnék szerelési téren...
scheerti 2006.07.20. 09:38:53
omm 2006.07.20. 09:58:05
ZupaRicsi 2006.07.20. 10:16:36
drifting = karcolás
No comment...
scheerti 2006.07.20. 11:32:22
omm 2006.07.20. 11:45:40
ha komolyan jó autós filmet akartok látni, akkor ott a kitűnő Le Mans Steve McQuennel, aki tényleg nagggyon nagy arc volt és maga vezette a gépeket a versenyeken...na, az film...aztán ott a Bullit, amiben az autós jelenet az egyik legjobb a világon...
a frankó királyság pedig a Claude Lelouch által rendezett rövidfilm a Rendez-Vous, ahol Jacques Lafitte (a nyomottabb arcúak még tudják, hogy ő volt az egyik legjobb F1-es versenyző, amikor még a Forma-1 Forma-1 volt) kavar át a hajnali Párizson egy 275 GTB-vel. Érdekessége, hogy a hangot utólag vették fel és az egy 300SL Gullwing hangja.
itt a cím, tényleg megéri, nem semmi:
http://auto.gtspirit.com/2006/02/28/short-movie-rendez-vous/
omm 2006.07.20. 11:53:06
bl 2006.07.20. 13:02:56
omm 2006.07.20. 13:12:09
scheerti 2006.07.20. 13:18:53
omm 2006.07.20. 13:24:13
ja, és majd elfelejtettem, EZ az igazi keménység, Ari Vatanen 1988-ban egy Peugeot 405 T16-al a Pikes Peak-en, a címe Climb Dance, aranypálmás film a cannes-i fesztiválon...ajánlom figyelembe ahogy egy kézzel árnyékolva nyomja fel a hegynek és 14 000 lábnyi szakadék van alatta, gyönyörű:
http://www.ifilm.com/ifilmdetail/2674471?htv=12
scheerti 2006.07.20. 13:53:53
oPal 2006.07.20. 14:13:59
omm: csak szépülést a Mazdicseknek, meg majd üdv Pécsett :) Az enyém megint darabokban.
omm 2006.07.20. 14:25:33
oPal: Ott vagy vagy valahol a környéken? Mi az, hogy darabokban a gép? Milyen és miért?
Sopánka 2006.07.20. 16:23:20
omm! augusztusban tervezünk Nyimbe menni! Ez Siófok mellett van! Ha Pécs felé menet épp nem messze mész el, összehozhatunk egy találkozót!
És igen, 150 ló az tökéletes. Különösen, ha a nyomaték elég széles tartományban ott van!
Sopánka 2006.07.20. 17:42:49
Összesítésben Uno 6.0 pont, Tipo 7.1. Az összeset végigolvasva lesz igazán árnyalt a kép, lehet hogy egyszer megteszem, de most ennyi időm sajnos nincs.
Megmondó 2006.07.20. 19:18:02
scheerti 2006.07.20. 19:31:00
ezt a kis történetet a minap kaptam,nemtom mennyire igaz:
"Egyik ismerősöm munkatársa hétfői élményei, saját szemével látta. Munka után megy haza busszal, valahol az Astoria környéke. Buszsáv, amibe félig belelóg járdáról egy egyébként tök szabálytalanul parkoló BMW. A vezető benne, dagadt, tetkós, kopasz, ki-ha-én-nem 'csög. Szerencsétlen buszos összevissza centiz, hogy a balra levő forgalom, és a bömös közt elférjen, 'csög emberünk persze csak figyel a tükörből, nem mozdulna semmi pénzért. Buszos valahogy elvési a résen a járgányt, és amikor a kipufogó a bömö mellé ér, üres+nagygáz= embertelen füstfelleg, be a nyitott ablakon a paréj arcába. Na több se kell az idiótának: letolatás, busz elé vágás, kiszállás, ajtót kinyitja a busz lökhárítója alatt levő "rejtett" gombbal. Felszáll, elkezdi a "hülye köccsőőőg,... stb." dumát, a sofőr mondjuk magára zárta az ajtót. Ebben a pillanatban a nyitott első ajtón 2 cigó lepattan a buszról, be a bömösbe, és pápá! Elvitték a f..szkalap autóját! A f..szkalap csak hápogott, telefonját kezdte rémülten nyomkodni, mire a buszos megadja a kegyelemdöfést: "Most akkor marad, vagy leszáll?" Senki nem mert röhögni, de állítólag minden ember arcáról földöntúli öröm sugárzott."
scheerti 2006.07.20. 19:38:53
Ez is egy olyan sztori ami jó lenne ha igaz lenne
Egy mikrobusz haladt Budapesten az Andrássy úton a Hősök tere felől a belváros felé. A sofőr nem nagyon ismerte a járást errefelé, mert folyamatosan balra indexelt, arra akart kanyarodni, amit ezen a szakaszon jó hosszan nem lehet. Leste az utcákat, és elég lassan haladt a belső sávban. Mögötte egy batár-nagy fekete BMW sötötített üvegekkel nagyon hamar megunta a lassú tempót, és huzamos dudálásal próbálta a furgont jobb belátásra
bírni.A sokadik dudaszóra kinyúlt egy kéz a mikrobuszból és jól bemutatott a bömbinek. Erre a BMW kurva gyorsan megelőzte, keresztben eléállt, és kiugrált belőle
négy tipikusan nagy darab cigány. Az egyik a furgonhoz lépett, feltépte a sofőr ajtaját, majd hanyatt bukfencezett. A sofőr a szép rúgás után ki is szállt, és
sebtében megverte a többi hármat is.
A mutatvány elég nagy népszerűségre tett szert az Andrássy út közönsége körében. Az rendezvény fénypontjaként egy szakadt kanárisárga kiskocsiból kikiabált egy pasas a levitézlett "gengsztereknek":
- Látod, cigány? Ezért kellett volna megtanulnod olvasni!
A mikrobusz oldalára ugyanis ez volt írva jó nagy betűkkel: Fehérorosz Karateválogatott
A válogatott ki se szállt, csak röhögött a kocsiban. A sofőr intézte az egészet, bár lehet, hogy ő is versenyző volt.
(valami ifjúsági karate európabajnokság volt Pesten azidőtájt)
scheerti 2006.07.20. 19:48:20
Budapest egyik szűk, egyirányú sikátor-utcája.
Jobboldalt autók parkolnak, baloldalt megállni tilos táblák nagy mennyiségben. Érthető is, hogy nem lehet megállni baloldalt, hiszen így is alig két méter széles az úttest, a járda is van vagy ötven centi, garázsbehajtók mindenhol, szóval nem kell magyarázni. Fekete színű, fekete ablakú BMW felbukkan, majd megáll baloldalt, járdán marad 25 centi, az úton max. egy Trabant fér el normálisan. Kiszáll a kocsiból négy izomkövér, tar, baromállat, biztos ismered a fajtáját. Kocsik centizgetve araszolnak el a szabadon hagyott szűk helyen. Egyszer csak érkezik egy szebb napokat látott, terepgumis, rozsdás, ponyvás Ifa, persze vagy fél méter kéne még, hogy elférjen. Dudál egy rövidet, majd vár. Nem történik semmi. Dudál hosszabbat, vár, semmi. Dudál több hosszút, semmit. Közben már két kocsi áll mögötte, dudálnak azok is. Kisvártatva szirénázva
érkezik egy mentő, persze az is bejött a csőbe, meg kell állnia. A mentő
után még három autó, visszafordulni se tud, meg hát amúgy is egyirányú. A mentő sorfőrje előresiet, szólna az Ifáshoz, de látja, hogy a helyzet reménytelen. Indulna vissza a mentőhöz, de ekkor kihajol az ablakon az Ifa sofőrje, és így szól a mentőshöz: ( folyt köv)
scheerti 2006.07.20. 19:57:20
inkább így mert bemásolgatni túl sok lenne, akit érdekel olvassa tovább.
Tom 2006.07.21. 00:04:23
oPal: szétkaptad az rx7-et?Azt hittem összefelé rakod-DDD
omm 2006.07.21. 08:02:12
Ha pedig arra fogok menni, akkor idejében megtudod...írok előre, mikor indulok stb. mellesleg olyan aug 11 környékén mennék...
A sztorik tényleg királyak, csak sajna kevés errefelé az Ifás csapat és a Fehérorosz Karateválogatott...lenne mit takarítaniuk itt is...
oPal: akkor most mi van az RX7-el?
Sopánka 2006.07.21. 11:28:06
oPal, az RX7-ről beszélsz, vagy ez egy másik autó?
omm 2006.07.21. 11:54:19
akkor az más...én a fekete porschest láttam...az is jó volt:))
Megmondó 2006.07.21. 12:35:20
omm 2006.07.21. 13:39:46
Tommi 2006.07.21. 14:06:08
A Vatanen-videót én is láttam. Elég komoly.
Meg a www.ingyenfilmek.hu -n van egy videó egy srácról, aki Linz egyik metróvonalán végigmegy egy kettes Golf-fal.
Link: http://www.ingyenfilmek.hu/Files/videok/f212.php
omm 2006.07.21. 14:28:40
písz
Tommi 2006.07.21. 14:35:05
omm 2006.07.21. 14:38:59
scheerti 2006.07.21. 14:40:44
Omm! Ez se balesetveszélyesebb mint az Andrássy-n jaszkarizni, vagy 200-al végiglibbenni egykeréken egy mocival.
A karateválogATOTTAS SZTORI IGAZ.
Van még egy jó történetem, ami szintén megtörtént.
Budapesten van egy főiskola a neve IBS. 2000 euro egy szemeszterre a tandíj a diákszálló havi 150 000 FT. Szóval kurvagazdagok járnak oda de kinézik maguk közül azt aki feszít a pénzével. Egy srác első nap egy zsír új 0 kilóméteres CLK-val ment suliba, a többi diák ráragasztott egy cetlit a következő felirattal:
CIKI APUCI ÚJ KOCSIJÁVAL SULIBA JÖNNI.
Másnap elegáns Bentley görült be a parkolóba a hátsó ablakában egy nyomtatott felirat:
EZ APUCI ÚJ KOCSIJA:)
Megmondó 2006.07.21. 14:46:27
scheerti 2006.07.21. 14:51:24
scheerti 2006.07.21. 14:56:35
Nem tudjuk, a fenti történetek igazak-e vagy sem. Találtunk azonban egy tévéinterjút, melyben egy azóta szintén meggyilkolt másik vállalkozó, a „Balaton császáraként” is ismert Szlávy Bulcsú mesél magáról egy hasonló sztorit. Bizonyítéknak ezt sem neveznénk, de jelzi, hogy e történetek terjesztői nem feltétlenül vállalkozók nevét rettegve suttogó szimpla polgárok között keresendők.
Szlávy 1997. január 6-án, fél évvel halála előtt volt a Nap TV vendége. Az egyik riporter megkérdezte Szlávytól, hogy igaz-e az a legenda, miszerint egyszer ellopták az autóját, mire ő betelefonált az egyik kereskedelmi rádióba, bemondta a rendszámot, s azt is, hogy az az ő autója, majd a tettesek pár perccel később visszaadták a gépkocsit. Szlávy erre a riporterrel közölte: a kocsi a titkáráé volt, de neki is benne maradt néhány irata (papírok, dokumentumok, fényképek és egy ellene folytatott büntetőeljárással kapcsolatos iratok.)
„Bent hagytam a kocsijában, mert elmentünk ebédelni, és hát igen, feladtunk a rádióban egy ilyen hirdetést, hogy hozzák vissza. Sőt, azt mondtam a rádióba, hogy a kocsit megtarthatja a tolvaj, csak a mappát hozza vissza, mert az nekem fontos, mivel személyes dolgok, levelek és egyebek voltak benne. Erre a mappát visszahozták a kocsival együtt” – mesélte Szlávy, majd arra a kérdésre, hogy nem félelemből vitték-e vissza az autóját, azt felelte: „Mondjuk az nem lenne baj, hogy ha mindenki vissza tudná szerezni így az autóját.” (Forrás: Nap TV 1997. január 6.)
ezt hívom urban legendnek,mert Szlávy kiverette volna belőlük a szartis, itt a parton rettegték Szlávyt és soha senki nem merte volna meglopni
omm 2006.07.21. 15:10:20
Rat 2006.07.21. 17:01:42
Megmondó 2006.07.21. 18:18:13
Rat: pénteken és hétfőn még a fű sem nő. Ez most a pénteki... :D
Tommi 2006.07.22. 11:09:04
ne írjatok sokat, mert nem akarok sokat olvasni jövő héten:)
Tom 2006.07.23. 06:30:34
scheerti 2006.07.23. 15:28:07
Bujtor Zsigmond 2006.07.23. 16:45:40
Azok az állatok a Braniacba most robbantottak fel egy 8x-es Corolla kupét!!!!!
Gyilkosok!!!!!!
scheerti 2006.07.23. 17:36:59
omm 2006.07.24. 08:33:09
mellesleg ha van időtök keressetek rá az Isuzu Gemini GTi 16V-re, arról sem sokan tudják micsoda, pedig 950 kiló és 115 lovat ad egy 1600-as motorból...jó gép...a GTi-t 88-90-ben gyártották
Tom 2006.07.24. 10:45:57
Megmondó 2006.07.24. 11:08:37
http://video.google.com/videoplay?docid=3688185030664621355&q=isuzu+gemini
omm 2006.07.24. 11:54:36
Sopánka 2006.07.24. 12:16:48
Hmm, akkor 550ezerért akár még jó vétel is lehet! Külsőleg egész szép!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=556340&command=ugras&screenwidth=1024
scheerti 2006.07.24. 12:39:42
omm 2006.07.24. 14:50:58
és az alkatrészekkel sem kellene nagy bajnak lennie...sok japó elkatrész csereszabatos és a bontóban is találsz, sedan verziót biztos...
az emberek nem is tudják milyen aránylag ritka a háromajtós GTi...8000-et gyártottak belőle...mondom nektek, nem rossz gép...
ja, és az Isuzu Piazza még szebb...de az még ritkább
Sopánka 2006.07.24. 16:38:04
Az emberek elég, ha azt tudják, hogy Isuzu Gemini. Ez már önmagában elég ritka Magyarországon. De a képek alapján ez is egy elég jó bankrablóautó, senki nem mondaná meg, milyen autóval menekültek. :)
Azért a "nem kellene nagy bajnak lennie" nekem még nem elég nagy bátorítás. Annyira jól nem állok én se, hogy 550ezerért megveszem, oszt az első alkatrészcsere esedékességénél repül a bontóba... :)
omm 2006.07.24. 16:53:31
de a nem kéne nagy bajnak lennie-t az előző tulaj vetületében értsd...ha ő legalább tisztában vele milyen a kocsija és rendben is tartotta...esetleg tud egy-két forrást, ahonnan szerzi a cuccokat, akkor tényleg nem lehet nagy baj...
ráfázni pedig rá lehet akármivel...mindenesetre érdekes egy autó
Megmondó 2006.07.24. 20:19:00
scheerti 2006.07.25. 08:36:19
omm 2006.07.25. 09:43:58
hát igen az sx-el esetleg lehetnek gondok, de nem hiszem, hogy Karotta elkövette volna azt a hibát, amit az ún "kipufogótunerek" zöme, hogy "ki a kataléizátort oszt hadd menjen"...nem viccből találták fel a sportkatalizátorokat sem...ha okosan csinálod, akkor nem lehet olyan nagy eltérésed a gyári értéktől sem...habár ki tudja...
scheerti 2006.07.25. 09:54:30
Megmondó 2006.07.25. 11:06:42
scheerti 2006.07.25. 11:12:31
Sopánka 2006.07.25. 11:23:38
amikor még volt a családban IFA, no ott sem kellett az autó a zöldkártyához... :)
A mai hivatalnokok mellett jó, hogy mindenkinek van.
Bizonyos, amúgy teljesen veszélytelen dolgokat nem lehetne különben elintézni.
Nem tudom például, hogy ha majd a MkIII Sierrám elejét kicserélem MkI-re (az jobban tetszik, az MkIII-as DOHC motorjához viszont ragaszkodom), akkor vajon az nem okoz-e problémát?
omm 2006.07.25. 11:28:08
az igazat megvallva én sem voltam még a büdös életben műszakin és nem azért, mert félek, hogy nem menne át...ÉN törődök a verdával, mert nem akarok benne megdögleni...csak nincs kedvem teletankolni a zsebét valami lenyúlós f@sznak csak hogy átengedje a hibátlan kocsit...inkább fizetek a havernak...és az vesse rám az első követ, aki még ezt nem csinálta...
scheerti 2006.07.25. 11:40:26
Én még nem csináltam! Úgy értem nem fizettem érte, a vizsgadíjon kívül semmit. Olajcsere apám kocsiján szalonban 30 000 otthon 11 000 és 1 óra alatt kész az egész. Nevezzetek szarrágónak de 19 000 forintért aláfekszem a kocsinak.
Sopánka 2006.07.25. 12:14:53
19ezerért én is aláfekszem a kocsinak. Van, aki meg az izzócserét sem maga csinálja (mondjuk egy citroenen nem is két perc!), és ha defektet kap, hívja a sárga angyalt.
Adamo 2006.07.25. 12:23:13
Az SX - jó chippel!!! - katalizátor nélkül is teljesíti a zöldkártya feltételeit. Tök hivatalosan, pénz és ismerős nélkül is.
omm 2006.07.25. 12:32:49
a haver elintézi a kártyát anélkül, hogy azon kéne reszketnem, hogy a tetű szaki mennyit akaszt le rólam, hogy kiadja...
az meg, hogy milyen emberre akadsz a műszakin szerencse kérdése...
Megmondó 2006.07.25. 13:58:02
Én voltam már KPM vizsgán is, na az egy nagy móka. PLusz kellett fizetni 8e ft-ot, de én voltam az 1.(!!) autó reggel 7kor. A 10.autó éjfélkor!! állt oda. Nekem megérte, hogy nem ugy beszéltek velem mint a kutyával, meg át is ment a kocsi :) én szeretem ezt a balkáni hangulatot. Teccik, mert legalább lehet emberekkel kontaktusban lenni. Jómóka.
omm 2006.07.25. 14:45:38
scheerti 2006.07.25. 15:07:03
omm 2006.07.25. 15:33:00
Megmondó 2006.07.25. 23:09:11
Szerintem summa: átlagos használó, átlagos állapot... De az átlagos is fennmarad az úton, könnyedén. nekem ez a véleményem
omm 2006.07.26. 08:36:35
omm 2006.07.26. 11:46:19
http://www.autovia.sk/auto_isuzu-geminy_222929.htm
scheerti 2006.07.26. 12:35:18
omm 2006.07.26. 12:45:20
mellesleg szarban lennék személy szerint, mert ha behívnának akkor a szlov. hadseregben kéne lőnöm a magyarokat?! enyhe skizo, mi?
annyira azért nem vészes a helyzet, vagyunk még itt elegen...
scheerti 2006.07.26. 13:20:30
scheerti 2006.07.26. 13:25:54
itt egy 70 000 ért. Rallizni elfogadnám bármikor.
meg van egy 100 ért de arról nincs kép. Hát komolyan mondom az a feket jobb állapotban van így műszaki meg rendszám nélkül mint egy két magyar fele ennyi idős autó.
Sopánka 2006.07.26. 13:56:17
De annyiért én is elfogadnám!
Háború meg köszi nekem se kell, inkább drifteljünk, mintsem egymást lőjük bazzeg.
scheerti 2006.07.26. 14:00:01
omm 2006.07.27. 08:26:54
Sopánka 2006.07.27. 08:50:27
omm 2006.07.27. 09:29:37
scheerti 2006.07.27. 10:26:46
omm 2006.07.27. 10:53:24
Sopánka 2006.07.27. 15:53:54
Remélem, a szeptemberi kecskeméti versenyen már őt is a nevezők között láthatjuk!!
omm 2006.07.28. 09:22:53
scheerti 2006.07.28. 10:49:44
omm 2006.07.28. 11:17:15
scheerti 2006.07.28. 11:45:16
omm 2006.07.28. 15:40:57
scheerti 2006.07.28. 16:53:28
Haveromék csináltak gyorsulást, kihíták a rendőröket a közelben lakók, a rendőrök kijöttek a hármas golffal és végigverték az 1600 ccm alatti autók zömét. Asszem egy pöckölt Honda civic-et nem tudtak csak leverni:)
Tom 2006.07.28. 22:20:14
FreeStyler 2006.07.29. 00:17:31
üdv Tamás
Free 2006.07.29. 00:40:22
más, a szlovákot is voltam megnézni, azoknak is az elektronikája és a vákuum rendszere van szétdőlve; kb mégegyszer annyit kellene belerakni, h működőképes legyen a verda.
viszont 1500-2000 között ki lehet fogni még egy két valóban megkímélt gépet első tulajtól.
De a Gemini igazából ügyesség versenyre, szlalomra jó. Driftelni a Piazzával lehet komolyan ;)
ps. a Piazza önsúlya 1260-1350kg között mozog felszereltségtől függően, ki is javítom a hirdetésben :D
Tom 2006.07.29. 07:39:17
Egyébként elismerésem,szépek a verdáid.
scheerti 2006.07.29. 10:20:18
Tommi 2006.07.29. 18:11:05
És egy Swift GTi-hez mit szólnátok?
scheerti 2006.07.29. 18:16:05
scheerti 2006.07.30. 09:34:06
Ez kéem egy állat. Itt a példa,hogy párezer forintból,hogyan lehet hatalmas tömeget magad köré csalni:)
Tommi 2006.07.30. 13:35:16
scheerti 2006.07.30. 15:18:10
Talán így:
http://vicclap.hu/link/1231/
Farkas Árpád 2006.07.30. 16:08:07
Tom 2006.07.30. 23:17:14
Kösz Scheerti az érdekességeket.
Talán a Trabi az, amivel mindenkinek volt sztorija.EZ az átalakítás nálunk is megvolt régen,de hátsó kerék nélkül,mert úgy szépen szikrázik-)))
Ja,és ezért jó a fronthajtás!
Sopánka 2006.07.31. 07:18:29
Az is egy jó buli, amikor két Wartburg elejét ragasztották össze, egymásnak háttal ül a két sofőr, oszt lehet szórakozni! :) Van valakinek hosszabb felvétele róla? Egyszer láttam csak valahol egy pár másodperc erejéig!
Drift: asszem komolyan én sem akarom űzni, sok idő az, és pénzben is jelentős, elég komolyan megviseli az autót a dolog. De a hátul hajtott autó fara akkor is sodródik kifelé, amikor még messze nem csúszik. Már az is élmény!
omm 2006.07.31. 08:27:58
a Piazza tényleg nagyon szép gép, már régen tetszik...
Swift GTi? na nee, azért annyira nem zsebtorpedó, mint gondolnád...driftre pedig abszolúte ramaty...
istenem, meddig megyünk el megint? ezerig?
scheerti 2006.07.31. 09:31:42
Suzuki gti csak gyári kéne,az is csak ökörködni. Nekem a VW sirocco-k tetszenek meg a corrado-k
omm 2006.07.31. 09:56:03
Máté 2006.07.31. 10:05:07
A totalcar 75. adásában volt olyan Wartburg.
Mókus Örs 2006.07.31. 10:14:58
Vazze az több mint egy év!
Akkor boldog szülinapot(29)!
Érted
scheerti 2006.07.31. 16:28:20
Minden sportos autóból nehéz nem szétgányolt meg agyonhajtott darabot találni Magyarországon.
Free 2006.08.01. 00:02:12
egymásmellé rakva ezteket az autókat eléggé szembetűnő a hasonlóság
scheerti 2006.08.01. 07:28:50
omm 2006.08.01. 08:25:16
Mellesleg autóm még mindig nincs, a szervízben még bele sem kezdtek és mire kész lesz valszeg át sem engednek majd a szlovák határőrök mert azt hiszik, hogy most megyek és magyar létemre lejáratom az ő fantasztikus szlovákiájukat...
scheerti 2006.08.01. 08:54:21
omm 2006.08.01. 10:08:40
akkor inkább Charade turbo, asszem Gti
scheerti 2006.08.01. 10:20:12
Sopánka 2006.08.01. 10:20:22
Tommi 2006.08.01. 10:21:04
Na mondjuk nekem az sem kellene. 1000 cm3-is motor és 101 LE. Sztem hamar meghalna.
A Swift GTi kéne viszont nagyon is! Egyik haveromnak volt egy. Legyorsult vele egy Astra GSi 2.0 16V-t, pedig mégcsak nem is a 115 lovas japán belpiacos GTi volt, hanem az alap 105 lovas.
Corrado VR6? Hát nem tudom...
omm 2006.08.01. 10:52:26
istenem, azok a régi szép idők...
scheerti 2006.08.01. 11:03:03
De ha már apró motor nagy lóerő akkor a kedvenc
Fiat Uno 1.3 i.e. 1300 ccm 105 LE, 800 kg.
omm 2006.08.01. 12:03:04
inkább az Uno Turbo-ra tehették volna
scheerti 2006.08.01. 12:40:21
Tommi 2006.08.01. 12:40:22
scheerti 2006.08.01. 13:34:52
scheerti 2006.08.01. 14:55:17
omm 2006.08.01. 15:07:24
scheerti 2006.08.01. 15:45:53
Zsomat 2006.08.01. 16:38:11
Jókat írtok itt srácok! Csak így tovább!
Grami 2006.08.01. 17:13:43
omm 2006.08.01. 17:58:40
Holnapig off...
u.i. a negyedik részt már biztosan nem fogom megnézni...ezt nem lehet überelni...
scheerti 2006.08.01. 19:42:28
Sopánka 2006.08.02. 07:25:11
omm 2006.08.02. 12:27:28
scheerti 2006.08.02. 15:34:37
jutányos áron van,nem veszi meg valaki?:)
omm 2006.08.02. 15:42:43
aztán a sztrádán hazafelé a pofámat:)))
jó bolt...
Grami 2006.08.02. 17:03:53
Jó lesz ez a GTi, megfordult a fejemben hogy idővel magam szerelem.. Kaszni 90%-os motor 90%-os váltó 80%-os, futómű,felni,gumik egész jók, nem lesz horribilis összeg.
De mint autóbuzi, 100ezertől 500ezerig bármi megtörténhet ;P
scheerti 2006.08.02. 19:19:30
Ez pár év múlva sokat fog érni... Persze ha valaki megveszi( bagóért) és kipofozza kicsit. Bocsi ha sok kocsit linkelek de szerintem ezek nem rosszak. Ez az egyetlen interneten hirdetett AE 86-OS
scheerti 2006.08.02. 19:41:28
Free 2006.08.02. 19:46:21
Sopánka 2006.08.03. 06:59:42
scheerti 2006.08.03. 07:48:46
omm 2006.08.03. 09:10:07
Azért a hirdetett Corolláért ténylag nagy kár lenne, habár ahogy elnézem, lenne vele mit csinálni, hogy eredeti állapotába kerüljön...
Imádkozunk Karottáért
Tom (ae86) 2006.08.03. 10:47:10
scheerti 2006.08.03. 11:12:33
Más: aki egy picit tud németül az nézze meg Magyarország szégyenét,Bende Adrienn-t. Kiváncsi vagyok mennyit kellett szopnia ,hogy bejusson oda,mert nem az eszéért kapta az tuti.
http://www.missuniverse.com/delegates/2006/files/HU-closeup.html
Tom (ae86) 2006.08.03. 11:24:38
scheerti 2006.08.03. 11:36:39
omm 2006.08.03. 12:02:30
omm 2006.08.04. 09:29:51
scheerti 2006.08.04. 09:47:40
omm 2006.08.04. 10:16:13
lehet, hogy már volt is..
azért nem ír karotta
Sopánka 2006.08.04. 10:36:20
omm 2006.08.04. 10:38:09
gratula az öcsinek!
gépeitek hogy vannak?
Grami 2006.08.04. 11:07:43
U.I. a tündérkének: mínusz 2L/100km, és + 30 LE köszi!
scheerti 2006.08.04. 11:55:05
A Golfok is hajlamosak arra amire a sok öreg autó,leégnek ha gányolás van. Javaslom,hogy a ködlámpát meg ilyenekt inkább valami hozzáértővel köttesd be. Nekem is van egy ismerősöm aki porráégette a Fiat Uno-ját a rádió rossz brekötése miatt.
Petike 2006.08.04. 13:57:21
scheerti 2006.08.04. 15:09:18
Szia!
Ez ugyan nem AE86, hanem az elődje (mondtam, hogy a tulajokon kívül senki se tudja azonosítani), de azért köszönöm az éberséget.
Post lesz, a jövő augusztust öniróniának szántam, mert nem vagyok elégedett a saját frissítési gyakoriságommal. Köszönöm a türelmet.
NK
Ezt írta Gábor az imént, tehát a postkérdés megoldva....
Sopánka 2006.08.04. 16:03:21
scheerti 2006.08.04. 16:47:09
Kicsit megnyugodtam,hogy visszaírt mert ez azt jelenti,hogy nem találkozott Chuck Norris-al:)
omm 2006.08.04. 17:12:07
hétfőig off, legyetek jók, úton vigyázzatok
Tommi 2006.08.04. 18:12:44
Éljen Karotta!
Field 2006.08.06. 18:15:37
omm 2006.08.07. 08:39:49
A múlt héten ültem az őj Hyundai Santa Fében, srácok, csak annyit mondok, hogy érdemes lesz odafigyelni a koreaikara, mert, habár nem vagyok SUV-fan, az egy tényleg nagyon jól összerakott és szép darab.
Duster 2006.08.07. 10:10:09
"Andrea 37 éves [...] a KRESZ-t mégsem tartja be, ugyanis nem igazán ismeri. Nem találja elég érdekesnek." Andreát addig ütném, míg mozog, aztán még kicsit. Még akkor is, ha elől hagyta a didkókat, pedig még érdekesnek is tartottam őket. Basszus, egy ilyen ember miért ül autóba? Én holnaptól nem fogom befizetni a villanyszámlát, mert nem tartom elég érdekes olvasnivalónak. Csak míg a villanyt ki lehet kapcsolni, az ilyen hülyéket addig nem míg meg nem ölnek valakit az úton. Ehhh... Karotta, írj nekünk valamit amitől jó kedvünk lesz! Köszi előre is!
Sopánka 2006.08.07. 10:12:17
Már most érdemes odafigyelni a koreaiakra! Az új Kia Rió is félelmetesen jól össze van rakva! Emellett meg 1.5-ös dízel, 11 s alatt van százon, és simán 6L alatt fogyaszt városban!
Megnéztem én is a Tokyo Drift-et, de nem voltam oda tőle. Kevés benne az autó, valahogy erőtlenek a jelenetek, a történet meg még annál is gagyibb. De az is lehet, hogy én lettem igényesebb a 2F2F óta. Az még tetszett. Igaz, azt láttam először.
omm 2006.08.07. 10:17:06
scheerti 2006.08.07. 10:19:43
Duster 2006.08.07. 10:24:50
Máté 2006.08.07. 11:32:36
Field 2006.08.07. 11:58:53
scheerti 2006.08.07. 12:04:39
Duster 2006.08.07. 12:32:35
omm 2006.08.07. 14:22:16
ez a véleményem a futamról, ide írok a sportról általában
omm 2006.08.07. 15:04:55
Subaru SVX
sokat fog még érni
Sopánka 2006.08.07. 15:29:39
omm 2006.08.07. 17:45:34
Sopánka 2006.08.08. 12:18:37
néztem ezt a Subaru SVX-et, hát sajnos nem az én autóm. Én nem vágyom luxusra és kényelemre az autóban. Ha már sportkocsi, akkor hátsó hajtás és intenzív vezetési élmény legyen. De a kasznija tetszik! Pont ez hiányzik egy csomó sportkocsiból, hogy nincs rendes hátsó ülése!
scheerti 2006.08.08. 17:14:36
Tom 2006.08.08. 20:01:07
omm 2006.08.09. 08:41:03
az Év Autójáról osztom azt a nézetet, hogy semmi objektivitás nincs benne és a nemzeti lobbicsoportok erős befolyása érvényesül...főleg az utóbbi években...és különben is, mi az, hogy az Év Autója? Hogy a büdös francba lehet egyáltalán egy kalpba tenni az M6-os BMW-t a Dacia Logannel???
hülyeség az egész...arra jó csak, hogy a hátsó szélvédőre nyomhassa az aki a legjobban ny@lt
SVX nem biztos, hogy sportkocsi...hozzám a GT kategória pl. sokkal közelebb áll
omm 2006.08.09. 08:58:15
üdvözlünk európában 2006-ban...
szégyen
scheerti 2006.08.09. 09:02:14
Sopánka 2006.08.09. 09:28:37
igen, igen, az SVX inkább túraautó, asszem a népítélkezők is ezt írták. Na akkor ez a bajom vele. :)
scheerti 2006.08.09. 09:29:04
Nem kell vele foglalkozni ,egy ideig nézi az EU tétlenül aztán kap a Szlovák kormány egy ultimátumot és elhajtják ezt a szélsőséges baromállatot.
scheerti 2006.08.09. 09:39:40
Remélem tudsz egy picit németül. Ha nem akkor szívesen lefordítom miket is mondott a Miss Universe magyar résztvevője Bende Adrienn....
http://www.missuniverse.com/delegates/2006/files/HU-closeup.html
Tommi 2006.08.09. 10:15:10
Ezt a rendszert most a Volvo dobta be: a 4.4-es V8-cal szerelt S80-nak nem lehet felfúrni a hengereit, mert olyan vékony a hengerfal! Egy Volvoban! Azt mondják elmegy 300000 km-t és kuka a motor... Szégyen.
omm 2006.08.09. 10:39:03
üdvözlünk a fogyasztói társadalomban:)))
mellesleg, találkoztál már olyan Volvo tulajjal aki fúratná az S80 hnengerfejeit?
scheerti 2006.08.09. 11:01:03
Nem véletlen járják be a fél világot a régi 30 éves Mercedesek. Németországban elmennek vele 100 000 vagy 200 000 km-t aztán a török elviszi ki magával olcsón ő használjA 500 000 ig aztán viszi tovább az arabokhoz... Hidd el nekem azokat még az örökkévalóságnak tervezték.
omm 2006.08.09. 11:30:49
sajnos ma már mindennel így van...cipőtől a hajóig:(((
Sopánka 2006.08.09. 12:09:31
sajnos linux alatt dolgozom és nem jön be a videó.
mit mondott a csaj?
omm 2006.08.09. 12:12:18
tipikus SUV-s cumigép...
scheerti 2006.08.09. 12:25:32
omm 2006.08.09. 12:32:46
aki autóbuzi és volt már hosszabb ideig autó nélkül az ismerheti az érzést...
Tommi 2006.08.09. 12:41:11
omm 2006.08.09. 13:44:32
azt a lada motort pedig még akkor fejlesztették, amikor még a lent említett fogalom ismeretlen volt
Tommi 2006.08.09. 13:51:25
omm 2006.08.09. 14:40:01
Tom 2006.08.09. 16:03:37
Ezért van évenkénti "ráncfelvarrás",tervezett élettartamú motorok.Ezt tudja mindenki,de lám mégis megy az üzlet,lásd újautó eladási statisztikák.
Azért az Év autóit az esetek nagyobb részében reálisan választják.Hogy minek azt én sem értem.
Ellenpélda: Ford Scorpio,a jó példa : FIAT 124 !!!
Field 2006.08.09. 17:13:48
Tom 2006.08.09. 17:21:04
scheerti 2006.08.09. 17:31:17
Field 2006.08.09. 19:44:28
AMúgy még nem állt össze a 131..de majd szólok.
Tommi 2006.08.09. 19:44:38
A "fogalom nem helyes", az nem nyelvtanilag nem helyes, hanem maga a szókapcsolat értelme.
scheerti 2006.08.09. 20:32:37
Field 2006.08.09. 21:28:54
Tommi! 1,6 TC
Máté 2006.08.09. 21:31:17
scheerti 2006.08.10. 07:34:04
omm 2006.08.10. 08:03:01
Látom simán átcsúsztunk a 400-on, mint Pistikén a babfőzelék.
Na, Karotta, írj már valamit...Nyáron alig hallunk rólad.
Field 2006.08.10. 11:45:55
http://www.da-motorsport.com/projeler/evolutionm3/index.htm
scheerti 2006.08.10. 12:05:11
omm 2006.08.10. 12:14:54
szép és jó dolog a motortuning, és anno a Porsche is tudott 1500 lovat 1500 köbcentiből...
de első a jó alap, aztán a józan ész...
scheerti 2006.08.10. 12:21:16
omm 2006.08.10. 12:35:12
Field 2006.08.10. 12:36:11
Amúgy meg kínálnak hozzá futóműtuningot is,meg féket.Az tartja az úton.Láttam videót egy ilyen BMWről,félelmetes..
scheerti 2006.08.10. 12:37:41
omm 2006.08.10. 14:55:35
szomorú
Duster 2006.08.10. 16:05:42
Jó pár hozzászólással ezelőtt szóba hoztad a zöldséges Merciket. A nyáron voltunk - egy napra - Albániában. Huhhh... A főút földút, az autók 99%-ka - nem túlzás - W123. Mindenféle minőségben, a guruló szemétdombtól a tipp-topp-ig. Állítólag jól bírják azokat az utakat. Már ha azokat útnak lehet nevezni. Amúgy ijesztő hely, rengetegen lézengenek tétlenül az utcán. Érdekes volt, de egy nap elég is volt. Szóval tényleg kibírnak azok a kocsik mindent. Sohasem ültem még ilyen régi Merciben, de mostmár kipróbálnám, hogy milyen azt a hajókormányt tekergetni!
omm 2006.08.10. 16:23:38
elfelejtesz sietni és nem is érdekel...próbáltam
scheerti 2006.08.10. 16:31:01
omm 2006.08.10. 16:36:21
egy autó, ami nem játszik mást, mint ami...
scheerti 2006.08.10. 17:11:09
Field!
Ha választanom kéne, én tuti egy merci dízellel indulnék,automata váltóssal,nem is kell sajnálni meg van is hozzá alkatrész a világ minden táján...
omm 2006.08.10. 17:30:15
Field 2006.08.10. 20:48:33
scheerti 2006.08.11. 08:42:26
omm 2006.08.11. 10:24:06
Ráadásul az egy igazi driver's car, semmi elektronika vagy hasonlók, csak kőkemény technika.
Utcánkban gyártják a K1 Attack kocsikat, http://www.k1-attack.cz/ -erre kattintsatok. Ez egy cseh-szlovák cég, sajna külföldön jobban ismerik, mint itthon és Magyarországon, pedig már több helyen is felvetettem, hogy el lehetne intézni egy "gyárlátogatást"...ja, és aránylag olcsók...és kit-car formában is kapható...
szóval, a magyar gyártóból is lehet még komoly dolog...én drukkolok nekik
scheerti 2006.08.11. 10:52:42
Megmondó 2006.08.11. 10:54:08
A ződséges Merciről meg annyit, hogy azért avul ma hamar egy autó, mert 20e-ként van olaj cserélve, és ma a szonszéd kajáldáig autóval megy az nép. Többet megyünk ma, mint 20éve. De persze az avultatás is benne van, de a ződséges mercit sem kell annyira tisztelni.
scheerti 2006.08.11. 10:59:54
omm 2006.08.11. 11:16:03
vam benne valami, persze, hogy a szülők is hibásak, viszont el kell ismerned, hogy ha lenne halálbüntetés, akkor az ilyan barmok talán jobban meggondolnák mielőtt gyufát vesznek a kezükbe, vagy más életére törnek...
viszont tisztelni szerintem mindent kell, amit 30 éve gyártottak és még ma is működik...
scheerti 2006.08.11. 12:05:57
omm 2006.08.11. 12:07:58
Duster 2006.08.11. 12:15:24
Hogy autókról is beszéljünk: A W123-ra meghoztátok a kedvem, mostmár nagyon fúrja az oldalam. Kamaszkorom álomautóját az E30-cast is mostanában tudtam csak kipróbálni. Nagyon viharvert volt szegény csatamén, de az is élmény volt.
scheerti 2006.08.11. 12:25:16
Duster:Az ilyen kis genyót az első esetnél kéne megbüntetni,de nem ilyen kis felfüggesztettel vagy pénzbüntivel vagy ilyesmi. 3hónap "szakmai gyakorlat" az útépítésen, napi 12 órában, 40 fok melegben. Így meg majd felmentik mert "roma"
omm 2006.08.11. 12:30:25
scheerti 2006.08.11. 12:37:14
omm 2006.08.11. 13:22:01
Megmondó 2006.08.11. 14:04:27
Más: régi autó jó, régi autó szép, kivéve a keleti modellek, mert azok eredetileg nyugati modellek voltak :)
scheerti 2006.08.11. 14:11:03
A keleti kocsiknak is van egyfajta feelingje.Nem mindegyik másolat.A trabant se az,a wartburg se az... Elismerem,hogy a szovjet nagyautókat az amcsiktól lopták egy az egyben,de az orosz vas másképp dolgozik mint az amcsi.
Megmondó 2006.08.11. 14:30:58
Az ilyeneket nem büntetni kell, hanem bünhődtetni. Szerintem nem ua. Én szavazok a gyorsan ítélő bíróságra.
Autó: keleti kocsik szeretetében sajnos van egy ilyen "szegények vagyunk, ez a mi kutyánk autója, kölyke", stb szerretet, term. itt is akinek nem inge, az ne vegye magára. Szóval azért mert csak azt lehetett szeretni régen, nem feltétlenül lesz az jó is...
scheerti 2006.08.11. 14:41:45
omm 2006.08.11. 15:38:46
ezért igyekszem én megvédeni magam...
régi autó téma: igen, voltak itt a keleti blokkban is szép darabok, természetesen nagyon ocsmány hulladékok is...érdekes megfigyelni, hogy főleg a korábbi évjáratok voltak tényleg szépek...50-60-as évek, Tatra 603, Skoda Felicia, Púpos Wartburg stb...
scheerti 2006.08.11. 15:53:40
Megmondó 2006.08.11. 16:28:00
Másik: én már álltam párszor szemben suhancokkal, tahókkal, rómaiakkal,de soha nem ütött meg eddig senki. Tudom is hogy miért. Azért, mert tájékoztattam, ha nekem fájni fog, akkor az életét nyomorítom meg. És belátták, hogy azért mert vki egyedül van és nem nagydarab, attól még simán lehet egy állat. Szóval én most is teljes nyugalommal szólok vissza (ismétlem nem oda, hanem vissza !!) 5fős keménylegénycsapatnak :) a szem a lélek tükre. mennyire igaz !
scheerti 2006.08.11. 16:48:11
omm 2006.08.11. 16:53:12
hétfőig off, legytek jók és csak óvatosan
Megmondó 2006.08.11. 17:50:21
scheerti 2006.08.11. 18:17:51
Duster 2006.08.11. 22:14:29
Megmondó 2006.08.12. 10:22:10
Más: Ausztriából ha jön egy vevő egy magyar veteránra, akkor azt ő megveheti ugy, hogy nem megy rá a megspórolt pénze az ottani regisztrációra ?? Szóval lehet kint is hirdetni hazai veteránt ?
scheerti 2006.08.12. 11:06:11
Duster 2006.08.12. 15:13:07
Megmondó 2006.08.12. 15:21:31
Szeretnék olyannal foglalkozni, ami szép is és pénzt is hozz. Szóval ami jó a léleknek, meg a zsebnek. A baj főleg az, ahogy nézegettem az itthoni árakat, hogy ami kint menne, mert rikta, az itthon is rikta, bár ha akad, akkor tényleg olcsón. Már csak egy alapot kéne találnom, és össze is raknám, de nem akarok pénzt olyan dologba ölni, amin nincs haszon.
Mit lenne érdemes építeni kintieknek ?
scheerti 2006.08.12. 16:13:19
Tommi 2006.08.14. 00:24:32
Field! Az 1.6 TC hány ló?
omm 2006.08.14. 07:41:17
omm 2006.08.14. 07:56:23
Field 2006.08.14. 07:59:35
Gyárilag 97,de az enyém most valahol 120 körül lehet..
scheerti 2006.08.14. 08:06:08
omm 2006.08.14. 08:22:34
ha tévedek Field, javíts ki...
scheerti 2006.08.14. 08:35:26
Tommi 2006.08.14. 09:37:27
Egyik haveromnak volt egy 2107-es Ladája és beletette a komplett VFTS tuningkitet az 1.7-re felfúrt motorba. Eredmény: 180 ló a főtengelyen, 165 ló a kerekeknél (hiteles értékek, láttam a papírt róluk). Viszont a 45 literes tank tartalmát megette 100-on, és a kompresszió miatt 98-asnál kisebb oktánszámú benzint nem lehetett tankolni bele. Ja, és az egész tuningkit belekerült másfél milliójába, a Lada meg 500000-be, mert nagyon jó állapotban volt és 96-os évjáratú.
omm 2006.08.14. 10:53:45
scheerti 2006.08.14. 11:41:21
45 litert százon? Az kedves:) Annyit a Viper se eszik, de gondolom versenyezni nem akart a LADÁVAL.Az olcsóságot iróniának szántam, a hajtókarok meg a dugattyúk biztos nem filléres dolgok főleg ha valamiféle tuningolt cuccok. Jó,persze,hogy vannak "ismerősök" akik tök jól megcsinálják. Úgy konkrétan engem az érdekelne,hogy mennyi ment bele a motorba vagy inkább az,hogy mennyi ment volna bele egy idegennek aki nem ismeri a szerelőt.
Field 2006.08.14. 12:18:48
Annyira nem kell belenyúlni,ez a motor csak a furatban külömbözik a 2000estől,az meg gyárilag 115 ló..
Rengeteg tartalék van ezekben a blokkokban.Tudok olyanról,ami 160 ló,és még akkor a Volumex kompresszort rá sem rakta a srác..
Abban igazad van,hogy azért a lendkerék és a vezérműtengely könnyített..
A fogyasztása nem fog változni,csak ha nyomom neki.Ami többletet a tuning okoz,azt régen azért nyelte el,mert szét volt kopva a motor..
Abban igazad van,hogy
omm 2006.08.14. 12:41:50
pl. egy jobb gyertyakábellel és gyertyákkal is érezhető eredményt kapsz és akkor a fejhez és a tengelyhez még hozzá sem nyúltál.
scheerti 2006.08.14. 13:02:21
omm 2006.08.14. 14:55:04
scheerti 2006.08.14. 18:13:07
Nem nagyon vagyok járatos a kompresszorok terén, sőt a feltöltött motorok terén sem:)
Tom 2006.08.14. 20:19:42
A régi vasakkal meg akármit csinálsz ,csak jobb lesz,Lada-Trabi-Skoda után mondom ezt.
scheerti 2006.08.14. 20:50:51
omm 2006.08.15. 09:27:33
viszont a rászerkesztés sem olyan egyszerű, hiszen a kompresszor a motortól kapja a hajtást, általában szíjon keresztül, ez egyben a legnagyobb hibája is, hiszen redukálja a teljesítményét, közben azonban növeli is..faramuci helyzet:)))
mellesleg mi itt egészen jól elvagyunk, Karotta elvtárs azonban valahogy megint mellőz minket...
scheerti 2006.08.15. 10:18:28
omm 2006.08.15. 10:47:46
scheerti 2006.08.15. 10:55:36
Máté 2006.08.15. 11:24:34
scheerti 2006.08.15. 11:35:42
Free 2006.08.15. 11:43:22
ez egy kicsit off lesz,
tudtok valakit aki spéci gumicsöveket gyárt? gondolok itt intercooler és vízcsövekre
SOS kellene valami okosság, mert egy melóval eléggé elakadtam... nincs csövem a turbó meg az intercooler közé :S
omm 2006.08.15. 11:48:15
Free: szerintem nézz utána a korábbi írásokban, mintha Karotta említett volna vmi spéci műhelyt az SX kapcsán, ott biztosan tudnak neked segíteni...
scheerti 2006.08.16. 09:41:24
omm 2006.08.16. 09:59:20
aki csak örömből és buliból csinálja az dögöljön meg, erről van szó
szomorú
scheerti 2006.08.16. 20:22:24
omm 2006.08.17. 08:38:02
Mi még kitartunk...:))
Ennyi elég?
Máté 2006.08.17. 12:42:29
asphalt_ 2006.08.17. 17:42:33
scheerti 2006.08.17. 18:51:28
scheerti 2006.08.17. 21:07:17
Free 2006.08.17. 22:41:30
Sopánka 2006.08.18. 07:50:26
látom, itt még jó a buli! :)
én még kb. egy hónapig szabin vagyok, nem naon leszek, de nektek jó hogyhívjákolást addig is!
Máté 2006.08.18. 12:17:24
Máté 2006.08.18. 12:49:49
scheerti 2006.08.18. 14:10:08
scheerti 2006.08.18. 14:56:16
Duster 2006.08.18. 15:49:14
scheerti 2006.08.18. 17:32:22
Máté 2006.08.19. 08:04:52
493 2006.08.19. 11:04:56
ali 2006.08.19. 13:09:15
Tommi 2006.08.19. 14:16:39
A kompresszor vs turbó-ra visszatérve: A kompresszor szerintem jobb megoldás, mert nehezebb tönkretenni.
marci 2006.08.20. 08:13:38
legerdekesebb, legizgalmasabb motorsport...Foleg
az 500-as kategoria...
scheerti 2006.08.20. 19:01:39
Nem szeretném szomszédomnak...
marci 2006.08.20. 20:29:19
még mókás dolognak tartottuk, még szórakoztunk is rajta... de már a tökünk tele van vele...
500 2006.08.20. 20:46:55
scheerti 2006.08.20. 22:13:22
637 nél szól. Asszem annyi volt itt a rekord, de van egy sanda gyanúm,hogy simán áttörünk rajta ez alkalommal.
Farkas Árpád 2006.08.21. 01:13:21
Tommi 2006.08.21. 07:40:02
Kellene valami téma, mert így unalom van csak.
Nem tud valaki 2-es Golfhoz működőképes kormányszervót olcsón?
marci 2006.08.21. 11:50:03
de talaltam nalunk (szlovakia) egy egesz
jo golf 2 gti-t... a kepeken nagyon jol nez ki:
http://www.vw-club.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10507
Duster 2006.08.21. 11:51:32
marci 2006.08.21. 12:07:16
talan most sikerul:
[link]http://www.vw-club.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10507[/link]
scheerti 2006.08.21. 13:22:35
Grami 2006.08.22. 10:59:27
Hogy vagytok, tart még a lelkesedés?
Görögországban ugy gondoltam hogy koptatom autók iránti vonzalmam és csak pihenek.. na ez olyan apró dolgok miatt nem jött össze, hogy minden 3. autóban 1,5 milla tuning van, és esténként van mikor 20 is jön egymás után.. szóval nem igen jött ez össze:) Láttam egy Modena-t egy Murciélago-t és egy 911 Turbo-t, mind3 Dubai-i rendszámmal.. eljöttek oda autóval, csak azért, hogy menjenek pár kört.. én meg lassan éhenhalok mert kikapcsolódásra elment a malacpersely tartalma (Megmondó nemröhög) és jöhet a gyűjtés :)
Azért mókuskerék GTi-t venni, mert ha rendberakom, már bőven nem éri meg eladni. Már ott bukó van, hogy elintézem a paírokat és elviszem egy megbízható szerelőhöz és kicserél "ezt azt" mosolyogva hogy milyen kendáccsal közlekedtem eddig.. egy szerény példa: kartergáz elvezető cső: zöld, kerti locsolócső :P Háh, mondtam hogy ne is mondja hanem csak csinálja és mondja hogy mennyi.. az autó újjáéledt 100 ezresből, de vicces hogy most ér annyit amennyiért el tudom adni, ez a pont az mikor dönteni kéne: ha most eladom megkapom érte az árát, mert rendben van. Ha elkezdem a nagy művet, a váltógomb cseréje után már csak mínuszban lehetek, ugyhogy tavaszra gyűjtök egy kis lét és körbenézek, tanulgatok, szerelgetek magamnak (elkezdem), és majd akkor döntök. 1 milláért mit vennétek? Mert mire ez 1 milla lesz, addigra ez is pöpec lesz, csak kérdés hogy abból már lehetne újabbat is..
Más. Hová költözik a szerkesztőség?
Akkor scheerti a Balatoni arc, akinek Fiat-ja van, Field a Miskolci, akinek a narancs Fiat és omm a Mazdás figura? Ki a pécsi? :D (tudom gyóccer)
Megmondó biztos nem egy portás valahol, vagy pizzásfiu, mert nem ugy fogalmaz :)
Karottának is nyár van, pihenni kéne, ötleteket gyűjteni, meg asszony, meg meló és ugye ezek sok időt igényelnek, főleg együtt :)
scheerti 2006.08.22. 12:25:51
Hogy 1 milláért mit? Repülőjegyet Ausztráliába:)
marci 2006.08.22. 16:23:27
1,5 millaert mit vennetek??? :-)
tobb sajna nem fog osszejonni...
Tom (ae86) 2006.08.22. 20:17:14
Így hirtelen, Toyota Celica, Mitsubishi Eclipse vagy ha család is van Honda Accord.
Tommi 2006.08.22. 23:23:22
Tom 2006.08.23. 06:19:19
Úgyhogy Suzukit vegyél -DDD !
marci 2006.08.23. 07:51:25
Tom (ae86) 2006.08.23. 08:05:38
Legalábbis eddig ez a tapasztalatom. Bár azt elismerem, hogy az elmúlt 6-7 évben készült fent említett országokban gyártott autókkal nincs tapasztalatom.
Azonkívül, ha család is van (arra írtam az Accordot) akkor a Punto, Clio, 206 trió elég szűkös, szerintem, de már régebben is írtam, hogy én elfogult vagyok a japán autókkal kapcsolatban (a Suzukit nem számítom ide). Az elmúlt 15 év tapasztalata alapján a japán gépekkel van a legkevesebb gond (persze van kivétel).
Tom(ae86) 2006.08.23. 08:12:02
Egyébként a Type R-el is egyetértek, nagyon jó autó, bár a 1.5 millába nem nagyon fér bele.
scheerti 2006.08.23. 08:59:41
-jobb oldali ülés lötyög
- utasoldali légzsák a kijelző szerint rossz
-indítókártya halott, ( nem mindíg müxik)
- az egyik ajtó nem záródik rendesen
- az eletromos műszerek többsége már cserélve lett
-A jobb első kerékfelfüggesztés sem egy életbiztosítás( ez egy padka volt,de akkoris)
Az autó Júliusban volt 1 éves és van benne 17 000 km.
Citroen c4 est vett egy másik ismerősöm apja, az a kocsi egy rémálom, jó kis ruszki módszer szerint szervizelik. Nem jó a visszajelző? Kikötjük bazze'. Egyszer lerobbantak valahol vele, az autó megállt. Nem indult el, nem tudták mi van, kiderült nem volt benne benzin, a mutató negyednél volt a fed.számgép meg azt írta ki,hiogy 100 km-t mehet még vele....
scheerti 2006.08.23. 09:08:42
Családoknak jó az accord,de ha az asszony vásárolni akar menni akkor jobb a Clio, láttam már családi parkolóba( AMI KURVASZÉLES) beállni anyukát audival a tecskónál, hát egy élmény volt:) A németeknél vannak külön női parkolók amik majd 1 méterrel szélesebbek:)
marci 2006.08.23. 09:13:49
Egy ismerősömet az elmúlt 9 hónapban, háromszor hagyta cserben úgy, hogy ott maradt az út mellett... Az egyik esetben gázpedált kellett cserélni!! A másik két esetben is valamilyen elektomos probléma volt a háttérben. Pedig még 20ezer km se nincs benne...
scheerti 2006.08.23. 10:16:33
Tommi 2006.08.23. 10:49:43
Röhögés garantált!
scheerti 2006.08.23. 11:19:35
scheerti 2006.08.23. 16:16:21
20 milláért W116-W126-W140 szerintem+ egy Daewo Tico 2006.08.23. 17:54:14
scheerti 2006.08.23. 18:06:18
a kimoderált (#525) 2006.08.23. 18:58:28
scheerti 2006.08.23. 19:07:59
karotta 2006.08.23. 19:21:21
Sosperec 2006.08.23. 22:08:12
A Trabant technikara tenyleg nem koppintas, de a design egyertelmuen a Peugeot 404 kicsinyitve.
Amugy meg rohadjon meg minden radiotolvaj. Folnyomtak a kispolszkimat, kiszedtek a radiot, meg a hangfalakat...
grafoman 2006.08.24. 02:10:39
biggrat
scheerti 2006.08.24. 06:35:44
Lehet,hogy a design-t onnan lopták,de nemhinném,hogy mindent a nyugati kocsikról újítottak a keleti gépekbe.
Ha a polskidból a hangszórókat is elvitték akkor valami fiatal tuningmajmok lehettek, az autórádiókat manapság megrendelésre lopják. Nekem is mondták már a "barazilok",hogy "olyát hozok amilyen kell főnököm, megmutatod melyikbe van másnapra tied"( sic!) De ha nekem kell ilyesmi akkor nem a brazilokkal lopatok,(mert én nekik pénzt nem adok) hanem beszélek haverommal aki németországban tevékenykedik és a roncstelepen totálkáros autóból kiszedi nekem a rádiót vagy a hangszórókat.Persze fizetni kell érte, de ott legalább tudom,hogy nem úgy tépték ki hanem rendesen szerelték ki... Javaslom ti se vegyetek ilyen cuccot,mert valószínüleg a cigány vissza fogja lopni a kocsidból ha másnak is ilyen kell...
Sosperec 2006.08.24. 10:32:10
nem azt mondtam, hogy mindent, de a design az pont francia szokeveny. Amugy szerintem az egyik legszebb auto a 404. Olyan kell. Nagyon.
A kocsiban a radio egy Kenwood KRC477 volt, boltban er kb. 10ezret. Nem is az erteket sajnalom, hanem hogy az aposomtol kaptam. A hangszorok meg Auchan fele dobozok voltak, azt meg csoporttarsamtol kaptam. Azok mondjuk latszottak, es eleg feltunoek voltak. A legrosszabb az egeszben, hogy valaki beleult az en automba.
Mindegy, legalabb az eredeti lengyel sportulesek megmaradtak...
scheerti 2006.08.24. 10:57:53
A bénák meg nem tudják,hogy ez max 2*15 Wattos és betörik érte az ablakot...
Sosperec 2006.08.24. 11:08:13
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=739206&command=ugras&screenwidth=1280
Bar ezt helyrerantani se lenne rossz, csak kicsit borzaszto draga:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=693212&command=ugras&screenwidth=1280
Inkabb megyek, megveszem ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=635231&command=ugras&screenwidth=1280
Miert van az, hogy a noknek nem lehet megmagyarazni, hogy ezek az autokszepek es jok? Ugyanigy a 240-es Volvo szeria is gyonyoru, csak nem latjak...
Duster 2006.08.24. 12:43:07
Tommi 2006.08.24. 13:50:13
Viszont én nekem nem kellene 404-es Peugeot, hanem inkább 504-es! Abból is leginkább Coupé, bár egy szedán sem lenne azért rossz.
Farkas Árpád 2006.08.24. 14:18:39
Duster 2006.08.24. 15:55:59
scheerti 2006.08.24. 20:01:08
BMW: Hurkanyakú kopaszerős állatok
Mercedes: Brazilok
Audi: elkényeztetett suttyók
Ezt több emberrel beszéltük meg:)
Tommi 2006.08.24. 20:23:58
scheerti 2006.08.24. 20:32:56
Tommi 2006.08.25. 07:03:12
Tom 2006.08.25. 09:48:13
Valószinú egy ilyen fasz került Karottánk útjába,szó szerint.
Csak lenne durvább verdám,letolnám az ilyeneket az útról a gecibe -a sakálcaros Zil jöhet- .
Ugye nem vagyok agresszív ?
Grami 2006.08.25. 10:26:34
Snike 2006.08.26. 02:58:17
A Peugeot 404-ről másolták a Trabant 601-et.
Tom 2006.08.26. 11:32:50
zolizozó 2006.08.27. 18:54:09
omm 2006.08.27. 20:49:28
Tegnap érkeztem meg az úgymond nyaralásomról, természetesen rengeteg élménnyel gazdagodván. Hehe.
Nos, ha van cérnátok olvassátok: több részes lesz.
Először is nagy respect az öregeknek, akik mai napig kitartottak a blog mellett, komolyan mondom a jó sörön kívül EZ még nagyon hiányzott.
Barátnőmmel és a Mazdával lenyomtam pontosan 1800 kilómétert itt a környéken. Pontosabban lejazzeltem:
omm 2006.08.27. 20:54:41
Nos, az út nem is lenne ANNYIRA horror, de ROHADT SZŰK! Komolyan mondom, simán előztem volna többször is, de egyszerűen egy kamion vagy busz mellett képtelenség elférni. De sebaj! Pécs nagyon frankó hely, ezúttal is üdvözlet az ottaniaknak, jó emberek és örültem, hogy nálatok is kapni Pilseni sört. Az jó.
Ott voltam négy napig, aztán, mivelhogy Olaszországba készültünk, átvágtam Horvátország egy részén, majd keresztül Szlovénián. Nna. Tavaly ott nyaraltam és esküszöm, hogy amilyen kicsi ország (Szlovénia) annyira király a sztrádájuk. A sok okos magyarországi és szlovák seggfej oda mehetne tanulni utat építeni. Nem tudom, hogyan csinálták, de nagyon király. Két és fél óra alatt úgy átvágsz az országon, hogy nem fáradsz el, nem vagy összetörve és az idegeid is rendben vannak, mert általában CIVILIZÁLTAN közlekednek az emberek. Ha nem lennének a fizetőkapuk, még királyabb lenne. Horvátosrszág ehhez képest lepratelep. Ott is voltam, tudom, mit állítok.
omm 2006.08.27. 20:59:42
Vissza, Szlovákiába aztán Ausztrián keresztül jöttünk, de nem ám a szokásos úton. Udinétől Villachig a 13-as főúton mentem végig, ami egy hihetetlenül élvezetes és jóminőségű hegyi út, óriási jókat lehetett rajta kanyarodni, mert kb. akkora széles volt, mint nálunk a háromsávos sztráda. Mindenkinek ajánlom, nem beszélve a környzetről, frankó.
Aztán Ausztriűra már kicsit elfáradtam, így rááltam a sztrádára (matrica 7.60) és könnyedén végignyomtam teljesen pozsonyig, sógoréknál is minden működik, a forgalom halad, nem vágnak be, nem anyáznak, a gyors kint, lassabb bent, ennyi. Így is lehet.
Mellesleg halkan megyjegyzem: SEHOL, az 1800 kilométer alatt nem láttam egyetlen igazoltató rendőrt, vagy netán félreállított kocsisort, ahol az autósok várják a büntetésüket, és SEHOL nem láttam egyetlen egy balesetet sem. Kellemesen csalódtam az olaszokban is, akikről a sok barom azt híreszteli, hogy milyen bunkón vezetnek, nos nem. Előzékenyek, ha látják, hogy messziről vagy, hagynak átmenni záróvonalakon, beengednek és közben minden oké, mosolygás, Scusi és Grazie mindenütt. Príma.
omm 2006.08.27. 21:05:20
Aztán mikor átértem a határon rájöttem immáron sokadszor az igazszágra, hogy sír a pofánk mindig az utak miatt, de be kell látnunk, hogy a nagy többség sajnos nem tud vezetni. És nem is fog tudni sokáig. Nagy kár, sokan sokat kupálódhatnának még.
Örülök, hogy volt türelmetek végigolvasni és jó megint veletek lenni:)))
Ja, aki még egyszer azt írja, hogy a 323-as Mazda sokat fogyaszt annak édesanyját csókoltatom. 101 liter 1802 kilométeren sok??? Megpakolva, hegyi szerpentinnel együtt? Szerintem nem.
Na legyetek jók, megyek TC-t olvasni, sokmindenről lemaradtam.
Omm
Tom 2006.08.27. 22:33:02
Ugye , hogy felesleges a magyar utakra gyors és nagyteljesítményű autót tartani ?
Ja ,és nem is közlekedtél még Budapesten ? Érdemes kipróbálni !
Field 2006.08.28. 11:44:10
scheerti 2006.08.28. 12:27:58
scheerti 2006.08.28. 18:06:27
Tommi 2006.08.28. 20:26:09
Riszpekt!
scheerti 2006.08.28. 21:11:59
omm 2006.08.28. 22:55:51
gépszerelmeitek hogy vannak? GTI, 132, Uno stb.?
scheerti 2006.08.29. 06:51:16
sanyizoli 2006.08.29. 10:54:47
Karotta komolyan gondolja hogy legközelebb 2007 nyarán kíván írni, vagy csak egy elnézte a dátumot?
Tommi 2006.08.29. 10:55:34
scheerti 2006.08.29. 11:44:49
Tommi 2006.08.29. 12:22:43
omm 2006.08.29. 13:31:32
De Karotta tényleg írhatna már úgymond ETWAST-t...
Joe 2006.08.29. 15:25:39
rető néni jó. Magam is járművek (vagy valami hasonlók) épitésének szentelem, eddig 3 bicikli, egy balsa fa modelautés egy sűrítettlevegős rakéta szárad a lelkemen. Legujabb "projectautóm" egy balsa-alumínium alvázas (mint a Corvette C5 két réteg alu között egy préselt réteg balsa) 9,6 voltos aksival hajtott gép lesz remélhetőleg a tél folyamán épül. A részletes tervek kész vannak, az alkatrészek 50%-a megvan. Szóval ez van, szívessen foglalkoznék már igazi kocsival de ilyen az élet. Tudom, hogy senkit nem érdekel de azért leírtam. Tetszik hogy a blog részletessen ír a technikai finomségokról, és az autókról. Csak így tovább.
Tommi 2006.08.29. 15:39:13
scheerti 2006.08.29. 16:45:37
Zora 2006.08.29. 19:29:24
scheerti 2006.08.29. 20:09:39
Zora 2006.08.29. 21:35:42
scheerti 2006.08.29. 21:37:42
Máté 2006.08.30. 09:34:35
Joe (de nem az órisgorilla) 2006.08.30. 12:27:13
Mint már azt jeleztem lelkes olvasó vagyok de azt továbra sem tudom miből ered ez a művésznév.
Valaki szakítson rám néhány karaktert és legyenszíves mondja el ha lehet. Előre is köszönöm. Tudja valaki , hogy hogy néz ki belülrűl egy golyós diferenciálmű? (modellekben használt) Ha valaki tudja és le is gépelné az nagyon sokat segítene.
GodRat 2006.08.30. 12:40:07
Kecsón indulsz a Driften szept 9-én?? A TC adásában + sem említetted hogy lesz egyáltalán, szégyeld magad!!
Tommi 2006.08.30. 13:10:14
Joe! Ezt a nevet, ha jól tudom, Gábor a TC szerkesztőségi tagjaitól kapta.
Olvastátok Jack cikkét a TC-n? Az autósok érdekvédelme a téma.
omm 2006.08.30. 17:52:44
Először is hepi börszdéj Karottának (csak nem a répájáról kapta a nevét?), aztán pedig annyit, hogy jack cikke a TC-n tényleg jó. Én kívülállóként a mai napig próbálom megérteni a magyarországi hivatali szarakodást, a mindenféle adót stb. stb. kevés sikerrel. Nem irigyellek benneteket és sokszor nem is értem a szarakodást. Mifelénk ennyire nagy szívatás nincs, ezért is több ismerősöm mondta már, hogy itt fogja bejelenteni a köv. autóját, aztán a sok retkesnyakú jogszabályalkotó nézhet majd nagyot.
Uff.
Synit 2006.08.30. 18:31:51
Hmm... A következő post tényleg pont egy év mulva lesz?
scheerti 2006.08.30. 19:15:57
Sopánka 2006.08.30. 19:25:44
más most nem jut az eszembe.
Tom 2006.08.30. 23:00:37
Akkor jöhet az új post!
scheerti 2006.08.31. 07:06:15
sanyizoli 2006.08.31. 09:01:18
Az érdekvédelmis cikk engem is elgondolkodtatott, például hogy mi lenne ha megint bicajjal járnék, mint ifjabb éveimben. Év elején váltottam egy dízel Polora, de már ez is sokba van. Jut eszembe: nem tudjátok mi a hátránya ha valaki a külföldről behozott kocsijával külföldi rendszámmal közlekedik? Mármint tartósan, úgy értem. Megbüntetik?
scheerti 2006.08.31. 09:26:29
Tommi 2006.08.31. 10:40:27
scheerti 2006.08.31. 10:50:19
Szia!
Nagyon köszönöm. Szurkolásra sajnos nem lesz mód, mert ismét bíró leszek, arra nagyobb a kereslet, versenyz"o akad elég :)
Érik már a blog újraélesztése, de nem a napokban lesz. Állandóan csinálni kell valamit, egyszer"uen nem maradt rá id"o. De nem felejtettem el, ígérem. És nem várom meg vele a harmincat, pedig már az se olyan sok id"o.
Minden jót,
NK
REz Gábor újabb szentigéje...
sanyizoli 2006.08.31. 11:52:56
Joe 2006.08.31. 14:04:04
Keressetek rá a Wikipédián a Slyline motorjára (RB26DETT) és ott szinte minden le van írva róla. Gondolom nem csak engem érdekel a legenda...
Én Pl. itt láttam hogy van belőle 3(!) literes is (RB30DET)
omm 2006.08.31. 17:35:34
scheerti 2006.08.31. 17:44:25
Zora 2006.08.31. 19:10:48
Scheerti, a gond elsősorban mindig a pálya lehetőségekkel adódik, így nincs sok lehetőségünk vállogatni. Szerencsére a jövőben azért épülnek itt-ott oktató és versenypályák és a kivitelezés előtt nekünk is lesz módunk némileg beleszólni a dolgokba. Pont most próbáljuk feléleszteni a taszári repteret szept. 16-án. Ha megfelelő érdeklődés mutatkozik, akkor jövőre ott is lehet bajnoki futam. A carstylingon tudtok bővebben olvasni a rendezvényről. Mi három autóval képviseljük a Drift Szövetséget...
scheerti 2006.08.31. 20:26:24
Persze mindig adódnak problémák,gondolom mennyi munka lehet leszervezni egy ilyen versenyt... Gondolom nem ajánlgatják fel a reptereket csak úgy,meg a pálya bérletét se tejfölös lángosért osztogatják. Teljesen átérzem a helyzeteteket, nálunk gyorsulási versenyek vannak, aztán a helyi sajtóban megjelentek cikkek,hogy életveszélyes meg minden és a szervező srácnak elege lett az illegalitásból és megpróbálta legalizáltatni a dolgot és tárgyalt a közeli reptér ügyvezetőjével,hogy lehetne ott a verseny a jövőben. Gyakorlatilag kinevették a srácot. Azóta is az utcán megy a verseny de kezd ciki lenni,hogy egyre többen jönnek és nem tud senki felelősséget vállalni a hülyékért...
A posttal kapcsolatban. Nekem délelött azt írta Karotta,hogy lesz vmikor de most túl sok a dolga.Remélem neked lesz igazad és lesz új post.
Tommi 2006.08.31. 20:42:52
Nem jut eszembe semmi érdekes, dobjatok valami témát. Ha lesz post, legalább lesz miről dumálni.
omm 2006.08.31. 21:01:21
Field 2006.08.31. 22:25:52
omm 2006.08.31. 22:31:41
Field 2006.08.31. 22:36:26
Sopánka 2006.09.01. 07:18:55
"Józan", "racionális" . Hát jah. :)
Érdekes, miért nem tetszik az embereknek az új Impreza arca? Nekem bejön! Zapatinának részvétem, igazán szépet alkotott, és egyedit, de úgy látszik, valami baj a többi emberrel van!
Tommi 2006.09.01. 09:07:06
scheerti 2006.09.01. 09:26:27
Én szeretem a dízeleket, kisteherekben vagy Audikban tök jó,de sportautóba nem való az tény. Olasz dízelt,( főleg öreget) ne vegyen senki az rémálom. Olyan a hangja egy öreg dízel Uno-nak mint valami szüreti mulatságon a kereplőnek:) Emlékszem mikor egy dízel Tipo elött ujságpapírt égettünk télen,hogy elinduljon. Van egy ismerősöm egy dízel 1.6 os Golfja van, nem egy erőgép, de ő 150-200 forintért veszi a gázolajat valami kamionostól évek óta. Ha belegondoltok megéri, de élményautózáshoz benzines kell.
Nekem mindegy lenne,hogy milyen Impreza sak legyen egy. Gondoljatok bele,hogy az előző Octavia-t ki akarták dobni 1.2 es motorral. Az mi? Akkor már inkább a dízel abból is.
Megmondó 2006.09.01. 21:21:45
Tom 2006.09.02. 07:46:47
A Trabi úgy volt jó ahogy.
Az elvetemültekre is kell gondolni,akiknek 1000-es Suzi,1.2-es Cordoba kell.A 123-as Merciből is volt 70 ló körüli ugye?És annak is megvolt a maga használói köre :-DD
Megmondó 2006.09.02. 10:47:32
Gyenge autókról csak annyit, ha itthon lehetne kapni 400köbcentis, 400hónapra hitelezhető autót, azt is sokan megvennék. Ez van.
Tommi 2006.09.04. 07:17:32
omm 2006.09.04. 09:58:00
Grami 2006.09.04. 10:07:17
ONtopic:
Igaz szimulátorokkal, de kipróbáltam, hogy mit érthet egész pontosan Karotta a "minek ide 600 ló"-n. Az rendben van hogy élményautózás, kigyorsítás, beteszed a kanyarba.. de a Kicsi/könnyü-alacsony-gyors képletet agyontechnikázott 30 millás autókkal lehet ugyan felülmúlni, de a ficsúroknak ez külön betegség. Elindultam úgy egy Merci SLK-val, ahogy bevásárolnék.. hát.. mint mondjak, halál. :) Aztán ugy, ahogy érzem, wrumm-wrumm, gáz, kuplung fel, visít, és itt jön a meglepi: egészséges kilövés helyett szinkronban villog az ABS, meg a Traction Control és okos szoftverek hada dolgozik bájtaikat megfeszítve csak azon, hogy egészségesen elinduljak. Egy sportautóval. Ahogy szeretnék. Lehet hogy én néztem be, de nem az az élvezet, hogy ÉN + a váltó + a kuplung + kormány + 4 kerék váljunk annyira eggyé, hogy maximum tapadás mellett, éppenhogy meg-megnyikkanva érjétek el a lehető legjobb gyorsulást ? Kanyarban az éppenhogy megnyikkanó kerekekkel nem darabosan kapkodva a kormányt (visszahárom ééés kanyarból ki) íven tartva (nem fékgázfékgázfékfékgááz) élményautózzak ?
Ezekről a dolgokról érdekelne a véleményeteg az új postig, ami remélhetőleg nemsokára felkerül.
omm 2006.09.04. 11:36:35
furcsállta, de később rájött, hogy azzal az autóval az intelligens négykerékhajtással és nyomatékelosztással egyszerűen nem lehet állat módra, burnoutolva elindulni és keresztberakni is igen nehéz, viszont pontosan ennek köszönhetően nagyon gyors ...tisztán a sebesség számít, az élmény másodlagos (na jó-jó, azért az is ott van), végső következtetésként levonta, hogy élményautónak jobb a Maserati GT, vagy 350Z, viszont a 911 T a leggyorsabb...amikor erről megkérdzte Walter Röhrlt (nyomottabb fejűek tudják ki az) ő is azt mondta:
-Izzadni akarsz? Ott a 911 GT3. - Azt akarod, hogy átlagos sofőr is tudjon hasítani? Ott a Turbo.
Nem tudom elég érthető voltam-e (így hétfőn) de valahol ott lehet a kutya elásva. Ezért autóbb autók nekem az M-mek, mint az AMG-k (természetesen azokat sem kicsinlyem le).
scheerti 2006.09.04. 12:20:33
omm 2006.09.04. 12:32:18
n
oPal 2006.09.04. 18:49:15
Élményautó? :D
Ott az rx-7 :D minek 20 milliós M-et vagy AMG-t venni? :) nekem pl a német tankok eleve nem gyertek be :) (de belém se gyertek pliiiz :D)
Megmondó 2006.09.04. 19:37:25
Van, aki egyből telefonban! azt kérdezi mennyi a fogyasztása, és amikor megmondod hogy 7liter, akkor teszi is le..
Igen, a 400hónap 400kbcm erős volt, de közel sem annyira mint azt gondolod! Szegények az emberek sajnos.
Tommi 2006.09.04. 20:01:59
Egyébként meg mondjuk én sosem vennék teljesen új autót...
scheerti 2006.09.04. 20:16:34
Megmondó 2006.09.04. 23:31:26
omm 2006.09.05. 07:58:39
Ráadásul ezeknek a "szakértőknek" CSAK a BMW, Audi, Mercedes triumvirátus az AUTÓ, a Lexusról meg azt sem tudják eszik-e vagy isszák...
Tom 2006.09.05. 08:09:49
A Swift nem praktikus és megbízható ???A fél házfelújításra való anyagot alfuvaroztam vele !!! 4 méteres esőcsatorna,lambéria,első ülésig rakva téglával,stb.
A haver 1,4-es Focus kombit vett,annyiért mint én az új Suzit ( ezért is írok mindig,mikor suzukigyalázás van),és neki már vastagon rozsdás a csomagtérajtó,(4 éves) a motort is kicsinyli,meg persze a kereskedő át is verte.
Ez csak a tiédre egy jó ellenpélda.
Én új autót azért vettem,mert már meguntam,hogy lestrapált szarokat KELLET életben tartani,muszájból szerelni,háromból egyet legózni.
omm 2006.09.05. 08:17:52
scheerti 2006.09.05. 09:11:32
omm 2006.09.05. 09:44:16
Grami 2006.09.05. 11:07:01
Toyota, Mitshubishi, Honda. Asszem mindent elmondtam
az autógyártásról ami nem klasszikus és nem extrém :)
Megmondó 2006.09.05. 19:07:10
Tommi 2006.09.05. 21:42:07
omm 2006.09.06. 09:56:32
Megmondó: szlovákiában élek. elég ennyi? elhiheted, hogy én aztán iagazán tudom, hogyan néznek ki a buta tahó emberek:)))
mellesleg hosszú idő után olcsóbb lett a benzin...legalább ennyi
scheerti 2006.09.06. 12:06:55
Ha túl alacsony lenne a vérnyomásotok akkor olvashatjátok egy kicsit. Én kb 5 napot tudtam visszaolvasni és ott hagytam úgy abba,hogy ennek mentőautó kell és kényszerzubbony. Ez csak a buta tahó emberekről jutott eszembe.
omm 2006.09.06. 12:31:01
Tom 2006.09.06. 12:36:59
Nem is pazarolnék erre több betüt,scak parttalan vitát,másramutogatást vizionálok.
scheerti 2006.09.06. 13:33:04
omm 2006.09.06. 13:41:15
Mi a helyzet nálatok pl. a génkezelt kategóriákról? SUV, SAV. stb. stb. Porsche terepjáró (?) X1, X3, X5. Q7?
Én hányok tőlük, de sajna eziránt van kereslet a piacon, főleg azok között, akik nem tudják, milyen autót is akarnak. Családi kombi helyett vesznek egy öszvért (mint az ML vagy X5 esetleg Santa Fé) amolyan jó' van az úgy alapon.
Tommi 2006.09.06. 14:02:18
Nekem az új SUV-ok közül csak a Q7 meg a Tribeca tetszik. És ha lenne rá pénzem, valamelyiket meg is venném. De mivel nincs, így csak álmodozom... :)
zoli 2006.09.06. 14:24:29
Tobbiektol pedig bocsi, hogy kicsit OFFolom a témat...
omm 2006.09.06. 14:32:09
De a Tribeca eleje szerintem tényleg el lett fuserálva, szubjektív vélemény, de nekem valamilyen Ssangyongra hajaz...
Tommi 2006.09.06. 15:13:11
omm 2006.09.06. 15:13:26
Végülis az AAA-nál kötöttem ki, ahol egy délután alatt nyélbe ütötük a dolgot, alkudni lehet, minden frankó és tisztaság és rend van. Szerintem az a legjobb. Ja, és nemzetközi eredetiségvizsgát is kapsz. Ha több infó kell, szívesen segítek.
Többiektől én is bocs
omm 2006.09.06. 15:21:36
scheerti 2006.09.06. 15:52:41
Grami 2006.09.06. 16:52:15
Csak az sem mindegy hogy a porig ültetett GTi vagy a Country megy el ott, mind2 II-es Golf :)
omm: nyaralás hogy sikerült?
Tommi: a Q7 árából vegyél házat meg 2 jó autót :)
Megmondó: te milyen autót vennél 400e HUF-ért, mint huszonéves fiatal? Azt tudom hogy 4 kereket a merdzsóra gumival, ha ficsur lennél, de hátha nem :)
Color 2006.09.06. 17:00:09
Tom 2006.09.06. 17:03:26
scheerti 2006.09.06. 17:20:16
Tommi 2006.09.06. 20:25:12
Grami: Ha valaki megdob 14 millával, akkor lesz egy Samara-m, meg egy Saab 9000 Aero-m...
400000-ből ki mit venne... Hát én nem tudom... Szerintem félre tenném a pénzt inkább...
omm 2006.09.07. 07:56:37
400 000? Vagy spórolnék hozzá még egy kicsit, vagy a Mazdára költeném...(csak a barátnőm ne olvassa):))
zoli 2006.09.07. 09:44:49
Igazabol en is a japanokhoz huzok, 250be
talan beleferne egy kis szerencsevel a 323as mazda, vagy egy Almera, esetleg regebbi Civic.
omm 2006.09.07. 10:21:01
scheerti 2006.09.07. 10:40:08
Grami 2006.09.07. 11:05:59
1 milláért már ugyis van bőven választék, az egy más tészta, de minden forint-nál van olyan hogy "még egy kicsit hozzátesze, és..." hát ez is nagyon jól tudom, de fontos hogy mennyibe kerül a fentartás. A japó alkatrészeket sem lehet kapni szaré-húgyé úgytudom :D
omm 2006.09.07. 11:26:38
ja, utólag bezserelt riasztót SENKINEK nem ajánlom, tegnap nagyon-nagyot szívtam vele...
scheerti: hát az elég durva szemétség lenne
scheerti 2006.09.07. 11:52:12
Szerintem utólag semmiféle utángyártott küüt nem szabad tenni a kocsiba,se riasztót se kp zárat se el. ablakemelőt. Az ilyen hamisítványokkal csak a szívás van, ha kapsz miatta egy zárlatot akkor el kell gondolkodni,hogy megérte e?
omm 2006.09.07. 12:03:01
ha akkor ott van az a gyökér aki az esővízelvezető csatorna KÖZEPÉRE rakta a riasztó vezérlőegységét, akkor nagyon-nagyon összetöröm a barmát, az biztos...
Tommi 2006.09.07. 14:00:48
scheerti: kérdezd meg légyszíves Karottát, hogy igaz-e amit a Winkler mondott! Nagyon remélem, hogy csak szívat minket mert megőrülök, ha tényleg nem lesz új adás...
omm 2006.09.07. 15:07:57
scheerti: te, ez nem rossz ötlet, megkérdezhetnéd...mellesleg régebben nem hanyagolták ennyire a nézőket, újabban némi lanyhulást vélek felfedezni az adásban
scheerti 2006.09.07. 16:02:35
Bujtor Zsigmond 2006.09.07. 16:04:54
Sajnálom, hogy Thökölnél dolgoznom kellett, de most majd bepótolom.
Mindenkinek jó szórakozást, főleg annak aki jön :-).
Bujtor Zsigmond 2006.09.07. 16:12:49
omm 2006.09.07. 16:24:54
scheerti 2006.09.07. 17:34:27
Grami 2006.09.07. 17:50:05
Hát emberek, akkor.. ki kéri at 1000-et? :)
Ha vmi nagyon jót és főleg sok jót találnak ki jövőre, én nem bánom annyira, addig megnézem az első adástól az utolsóig, legalább képben leszek mindennel.. no persze hogy jól esne új részeket nézni, de ha ők ugy érzik hogy kell a szünet.. van olyan hogy egyszerüen nem akarnak szart csinálni, és kicsi szünet.. mindenki összeszedi magát, és új dolgokkal, megéret gondolatokkal fresh start. Még mindig inkább ez, minthogy ellaposodjon teljesen összedobott adásokkal, és van, de gagyi.
scheerti 2006.09.07. 18:08:32
Tommi 2006.09.07. 20:22:01
Az ezrediket egyébként már scheerti lefoglalta vmikor 3-4 hónapja :)
kellene vmi témát feldobni...
scheerti 2006.09.07. 22:05:42
Megmondó 2006.09.07. 22:06:28
Szigorúan magánvéleményem: az hogy nem karbantartott autó, igazán nem létezik. Mert ha az ember nem cseréli a dógokat,akkor nem megy alatta az autó. Szóval valahol minden autó karban van tartva. Szeritnem csak az ár dominál, állapot nem. Egy nagyszervíz egy olcsó és jó (nem zárja ki egymást!) szerelőnél Unixnál szerzett alkatrészekkel (50e felett 20% kedv.), és még mindig olcsóbb mint a csili-vili zervízkönyves ugyanez. Szerintem :)
omm 2006.09.08. 08:17:53
az viszont igaz, hogy 400-ból könnyű mellényúlni és hiába van japán autóm nem vagyok elkötelezett japánpárti, amit Megmondó írt viszont, az igaz...olyan gyorsan vesztik értéküket a japán autók, hogy ennyi pénzből simán nyúlhatsz egy jót, akár bukólámpást is...mifelénk ezen a szinten mozognak a tojás 626-osok is...
Sopánka 2006.09.08. 12:58:27
Én sem vagyok japánpárti, mindent szeretek, ami szép és jó, de a racionális választás idős olcsó autók esetén a japán. Vagy egy Hyundai se rossz, bár az azért nem az a minőség. De egy 94-es Accent 1.5-ös mocival talán kijön 400ból, nem eszik sokat, és megy, mint a golyó!
Vagy ha nem olyan fontos az olcsó fenntarthatóság, viszont kell a hely meg a megbízhatóság meg a biztonság, egy régi Volvó is jó választás! Kolléga 450-ért vett egy '89-es 240-est, és nagyon boldog vele. Nem egy élményautó, inkább öreguras vezetésre sarkall. De aki szereti, ha van körülötte anyag, annak jó.
A bukólámpás 323F, na igen, az a kedvencem volt akkoriban, és még ma is megcsodálom!
Sopánka 2006.09.08. 13:04:28
omm 2006.09.08. 13:38:30
Volvo? Ó, régi álmom, hogy öregkoromra egy disznó 740 TD-vel bajárom Európát. A kár az, hogy addigra olyat már csak múzeumban látok...
bukós mazda igen! a gond az, hogy nekem már kicsi volt, pedig ment, mint a hülye...azért is lett köv. generációs...
Tommi 2006.09.08. 13:55:36
Volvo 740/760 940/960: nagy disznók, de gyönyörűek.
omm 2006.09.08. 14:09:36
scheerti 2006.09.08. 16:06:37
omm 2006.09.08. 16:46:33
Karesz 2006.09.09. 11:06:42
Field 2006.09.09. 15:40:40
Tommi 2006.09.09. 22:15:07
scheerti: egyik haveromnak volt egy sötétkék 33 1,7-je. A legerősebb 137 lovas fajta. Hajtotta is rendesen...
Field 2006.09.10. 01:32:42
Tommi 2006.09.10. 09:18:49
Field 2006.09.10. 12:59:34
Szerintem annál élénkebb..
Sopánka 2006.09.11. 08:09:10
Boxermotor (is) az (egyik) álmom!!!
omm 2006.09.11. 08:23:57
Tommi 2006.09.11. 14:28:19
omm: jól tudod.
omm 2006.09.11. 15:06:11
omm 2006.09.11. 18:04:08
Ivan 2006.09.11. 19:55:24
Tommi 2006.09.11. 22:01:05
omm 2006.09.12. 08:28:17
egy ember aki leírta a véleményét 2006.09.12. 09:33:25
-műsorvezető folyamatos dumája (önmagát ismételte) már idegesítő volt, ha néha műszaki hiba miatt elhallgatott a hangfal akkor a körülöttem ülők (a célegyenessel szemben ültem a "boxutca" bejáratánál) üdvrivalgásba törtek ki és mindenhonnan hál' istennek és jó ez a csönd felkiáltásokat lehetett hallani. Szal a következő futamra elég annyi kommentár, hogy amikor indul egy versenyző akkor elmondja az autóról és a sofőrről a legfontosabb infókat.
Talán ez volt az egyetlen komoly negatívum, leszámítva a másfélórás csúszást, fölösleges volt a felvezető kör, nem a verseny előtt kell megismerni a pályát.
scheerti 2006.09.12. 09:36:39
okoskodó 2006.09.12. 10:30:14
omm 2006.09.12. 10:31:41
scheerti 2006.09.12. 11:22:27
Tom 2006.09.12. 12:53:45
omm 2006.09.12. 13:49:16
okoskodó 2006.09.12. 14:12:04
Tom: sztem te is tudod mennyire nem éri meg új autót venni, főleg pl. egy Kalost 100 havi részletre meg ilyesmi.
omm 2006.09.12. 14:24:51
azt hiszik az ostobák, hogy az 1.2-es Fabia majd keveset fogyaszt nekik, holott az önsúlya ugyanaz, mint az 1.9 TDI-nek...aztán ha haladni akarnak, halálra pörgetik és csodálkoznak, hogy jééé...városban 10...
Tommi 2006.09.12. 14:34:04
omm 2006.09.12. 14:43:35
simoo 2006.09.12. 15:04:26
na ott a ritkaság...
:)
scheerti 2006.09.12. 16:21:34
omm 2006.09.12. 16:31:34
G 2006.09.12. 20:35:08
Tommi 2006.09.12. 22:17:24
Tom 2006.09.12. 22:28:11
nekem is kell!!! Driftelni...
Kiváncsi vagyok,hogy mit tudhat a 2000-es V12-es.
700 2006.09.13. 06:52:39
omm 2006.09.13. 07:50:55
scheerti 2006.09.13. 09:10:50
Omm 2006.09.13. 09:55:02
Tom 2006.09.13. 12:09:16
scheerti 2006.09.13. 12:10:29
omm 2006.09.13. 12:29:52
scheerti 2006.09.13. 13:19:23
Tommi 2006.09.13. 14:41:00
Én vitrinben nézegetném :) és néha mennék vele egy kört.
scheerti 2006.09.13. 14:59:26
omm 2006.09.13. 15:24:32
Joe 2006.09.13. 15:53:05
Grami 2006.09.13. 16:42:27
Hát.. egy 850 millás autóval driftelni Tom, ne haragudj, no comment :( No gyerekszoba?
Vegyél egy 2,8-as benyás régi vmit és hajtsd szét azt...
scheerti 2006.09.13. 18:28:49
Megmondó 2006.09.13. 19:33:57
Más: azé nem jó ferkákról beszélni, mert nagyon durván nem tartozik az autó kategóriába. Az ferka.Nem annyira drága (használtan) mint gondolják,de annyira nem autó... :)
Tommi 2006.09.13. 21:57:47
10 milla körül lehet már kapni egész jókat...
Tom 2006.09.13. 23:12:43
De azért hétköznapra egy Scaglietti jó: melóba járni,a család is belefér.
Hétvégére,ünneplősnek meg egy ilyen régi gyönyörűség,megérinteni-cirógatni az itáliai varázslómesterek kézzel-vérrel-verítékkel
domborított alulemezeit,beleülni csak az érzésért,mint egy időgépbe,ami elvisz az ősépítőanyagokból guruló csodát álmodók korába,odabújva a motorhoz,annak minden dobbanását-rezdülését mintegy extázisban átérezni.....................
ALKOTTAK,varázsoltak a mesterek......és kihaltak.
MastaDoC 2006.09.13. 23:13:04
és lusta tévésről is,
nade lusta bloggert???????????
A pofám lefakad (L'art)
Sopánka 2006.09.14. 08:11:48
Nincs valami olcsóbb autó, aminek a hangja hasonlít a Ferrariéhoz? Az a hang....... pedig csak filmről hallottam, de úgy is megigézett. Mégiscsak kellene szerezni egy Rover 2600-as V8-as motort, és azt szerelni a Sierrába. Alig 150 kg-os motorblokk, igazán elbírja. Valaki találkozott már Rover 2600-zal? Most láttam egy 89-es katalógusban, szép is, jó is, nagy is, és hátul hajt. Biztos jó lehet!
Bár lenne egy Ferrarim! Eladnám, és az árából megvalósítanám nagy ötleteimet!
scheerti 2006.09.14. 08:12:52
Megmondó: neked sem kellett küzdeni, ha valaki nem hülye abba nem köt bele senki. Lásd: Okoskodó...
Karotta írni fog hamarosan,nem kell gerjeszteni magatokat, az úgyis pont annyit ér mint a szarnak egy pofon.
omm 2006.09.14. 08:15:02
scheerti 2006.09.14. 08:39:00
Tudsz valamit a mohó hiénáról? 3 hónapja nincs már,most Akkor megszüntették vagy mi a f...?
Megmondó 2006.09.14. 08:43:14
Omm: a kefétől jobb egyes műanyag felületeken a szivacs, mert nagyobb a szálak sűrűsége, és stb. Szóval még azzal is nézd meg. :) MEg sterimobbal takarítsd ki az ülésket, meg az aljzatkárpitot. Na akkor lesz az autó olyan mintha új lenne...
scheerti 2006.09.14. 08:52:29
omm 2006.09.14. 10:18:36
igen, éppen tegnap gondoltam a hiénára, írok is a Petinek, se limerick se semmi
omm 2006.09.14. 10:45:01
omm 2006.09.14. 11:12:02
Tommi 2006.09.14. 13:37:01
Megmondó 2006.09.14. 17:41:35
scheerti 2006.09.14. 18:15:36
Addorjan 2006.09.14. 18:45:58
A felvezető kört már egyszer el akartuk törölni, de az kell, be kell melegedni a gumiknak és a sofőrnek is. plána ha a két futamon más gumival megy - és ált. ez van - , akkor meg kell ismernie az újonnan feltett pár gumit.
Speaker: Nehéz ám 6 órán keresztül kommentálni... Szerintem jó volt most, és igaz ami igaz kicsit sokat ismételte önmagát.
Tommi 2006.09.14. 21:08:55
Megmondó 2006.09.14. 23:38:11
Tehát az autóápolás stb kategóriában maradhatok hozzáértő anélkül hogy az ipari sterit említenéd, ami nemhogy gázolajjal megy, meg 90 fokos forróvíz, hanem tényleg szétk#r mindent maga körül ? :D Mert ez kb olyan példa volt tőled, mintha én azt mondtam volna, hogy tudok olyan hitelt neked, aminél a THM fele! annyi mint általában? És ha a hitelkötő visszaadja a kötött hitelérték 4%át azonnal neked?(nekem is marad pár %)Sőt, ha nagyon kell még bele lehet venni sok olyan opciót amit amugy nagyon nem?Igen, ilyen is van, de nem ez a jellemző hitel, ahogy a te általad említett sterimo sem általános felhasználásra készült, hanem mondjuk egy vágóhídra, ipari környezetbe,stb...
A prémium hitelt sem a 97es Astrára kötik. Nem illik verébre ágyúval lőni. Szóval a ser maradjon a hűtőben. ;)
scheerti 2006.09.15. 06:40:19
Grami 2006.09.15. 10:40:20
Namost jó ez a drift, de mennyi is egy repülőtér bérlete pl fél v egész napra? :)
Mert ha összejönnénk 10-en v 20an akkor elérhetőbb lene, akár blogtali formájában, mint mondjuk ha kimegyek a Józsival me a ladájával és csapatunk egyett 2 kanna benzinnel, csak hát ugye hitelből nem bérel az ember a haverjával drifthelyet 1 napra! :D
scheerti 2006.09.15. 11:15:08
Félre ne értsd,nincs nekem Megmondóval semmi bajom. Ezért jó itt a mocskos vidéken lakni,mert nem kell pályát bérelni. Van itt egy régi ruszki bázis amit mindenki Kis-Moszkvaként ismer, na annak olyan reptere volt,hogy a teherszállító gépek simán le tudtak szállni. Erre a területre most biztonsági őrök vigyáznak de 2-3 üveg sörért le se szarják ha ott rodeózni akarsz. Az mondjuk más kérdés,hogy ott egy fél város utcákkal mindennel teljesen kiürítve,mert a ruszkik amikor leléptek mindent faszán otthagytak, csak az atomrakétafejeket vitték magukkal( nem vicc). Szóval ott lejhetett még pár éve ökörködni rendesen,azóta nem tudom ott vannak e még a biztonsági őrök akik benne voltak a bartelügyletekben.
Tommi 2006.09.15. 14:04:51
Grami 2006.09.15. 14:13:42
Az idő eléggé beleszólhat, de ha lesz egy 20-22 fokos hétvége, az bőven elég. Mindenki tudja hogy nehéz összehozni pl 20 ember, arról meg álmodni sem merek hogy Karotta kimerészkedik híveihez, de ki tudja, gondol egyet és kedvet kap.. mindamellett hogy 1000 dolga van.
Ha most elkezdjük szervezni, tavaszra pont oké lesz :D
scheerti 2006.09.15. 14:24:34
Field 2006.09.15. 16:53:57
scheerti 2006.09.15. 17:23:54
Duster 2006.09.15. 17:28:03
scheerti 2006.09.15. 17:56:54
Megmondó 2006.09.15. 18:56:04
Ha kérdésetek van autóértékesítés, vagy ápolás, takarítás kérdésben, abban meg szívesen segítek, és ezt most nem ugy mondom h milyen faxa gyerek vagyok, hanem ugy, hogy nagyon szeretem a használtautókat, és szeretem ha pl egy 10 éves autó tiszta, stb, szóval tényleg nemes cél vezérel, mikor azt mondom hogy: ha tudok segítek ! :) (ja, és nagyon sokat tudok gépelni, amit már néha magam sem értek néha, ez van )
Máté 2006.09.15. 19:50:40
Farkas Árpád 2006.09.15. 19:59:29
scheerti 2006.09.15. 20:08:00
Duster 2006.09.15. 20:30:35
Pontosan tudom, hogy "Winkler úr" igazából Szabolcs, meg azt is tudom, hogy miért, ráadásul olyat is ismerek jól, aki egy punk zenekarban játszott vele anno a közös szülővárosunkban, bezony! Mi több pontosan tudom, hogy egy főszerkesztő mit csinál, meg mennyit, meg hogy attól azért még szokott jutni ideje cikkeket is írni, mert az elmúlt 9 évben minden főnökömnek "főszerkesztő" volt a névjegyére írva. Csak más műfajban dolgozom, mint ők.
Azt is láttam, hogy Karotta írt. Örültem is neki. Mindössze arra szerettem volna utalni, hogy két kedvenc szerzőm írásai megritkultak mostanság. Ennek meg oka kell legyen. Arra nem lehet ráfogni, hogy széttévézik magukat. Oké, "Nem Winkler úr" ökölvívásban is érdekelt média ügyileg, de... Mi fortyoghat a titkos katlanban?
scheerti 2006.09.15. 20:41:48
A szombathelyi Kutyahús zenekarra gondolsz?:)
Duster 2006.09.15. 22:17:21
Bingó! 8-)
Amúgy teljesen egyetértek. A Top Gear után a TotalCar az egyetlen fogyasztható autós műsor a számomra, hiányozni fog, ha a TV2 kinyírja. 8-(
Tommi 2006.09.15. 22:54:41
De mondjuk Bazsó és Winkler urat sem értem, hogy miért kell ennyit ismételniük, ha tudják, hogy sokkal jobban bírják őket, mint az "Autómániásokat" az RTL-en. Azok meg nyáron is friss műsort csinálnak.
A Top Gear-t egyébként nem ismerem, viszont a Viasat3-mon megy a Fifth Gear. Na az sem rossz műsor. Szeretném, ha nem az lenne, mint a legtöbb adón, hogy van egy egyedi műsor pár évig, aztán elsüllyesztik... Alvin és a Mókusok énekelték meg ezt a helyzetet igazán jól: "Minden a pénzről szól..."
Csak ennyi a mondanivalóm ebben a témában, nem több...
Duster 2006.09.15. 23:07:32
A 5th Gear a Top Gear light. A Top Gear tele van olyanoktól, amitől az ember be kell pössentsen a röhögéstől! Pl. motorral buszt átugrani nem kunszt! Hány motort lehet átugrani egy busszal? Közben kőkeményen megmondós, egyedi hangulatú és beszólós. Nézd meg a http://www.topgear.com/ -ot és nézd meg a videókat!
scheerti 2006.09.16. 06:42:16
Farkas Árpád 2006.09.16. 13:41:39
Duster 2006.09.16. 15:00:07
scheerti 2006.09.16. 15:32:48
Farkas Árpád 2006.09.16. 16:49:15
Field 2006.09.16. 19:43:08
Karesz 2006.09.16. 22:58:54
Farkas Árpád 2006.09.17. 02:38:52
Duster 2006.09.17. 10:27:42
Tommi 2006.09.17. 11:32:44
Winkler?? 2006.09.17. 16:06:47
Ivan 2006.09.17. 18:03:43
Nem tudom hogy a TV2-nél hogyan megy, de máshol bevett gyakorlat, hogy megveszed a műsoridőt, aztán gyártasz egy műsort, amihez a kapcsolódó reklámok lóvéját zsebreteheted. Talán a TC is így működik. Bár nem tudom.
Farkas Árpád 2006.09.17. 19:01:08
Megmondó 2006.09.17. 22:59:36
Más: mit szóltok az "elkúrtuk" dologhoz? Én nem szavaztam senkire, szóval engem nem érhet a politizélés vádja, de ez mindenképp mókás volt. Szerintem szervezett kiszivárgás volt ez. Vélemények ? (vagy inkább ilyen témát nem, mert vki nem bírja idegileg ? )
Tom 2006.09.18. 06:44:58
Egyébként itt nem szoktunk politizálni :))
A TC helyett meg nézem a Gyulait,és csendesen beledőlök a csavarhúzómba...
omm 2006.09.18. 08:15:00
a VITA élteti a társalgást, az jó, főleg akkor, ha még jó a tanács is (lásd. autóbelső-pucolás)
a TC-ért nagy kár, kicsit még haragudtam is rájuk amíg rá nem jöttem, hogy egy újabb "eltüntetés" folyik szépen csendben.
a Gyulaitól nekem egyszerűen felmegy a pumpám, nem beszélve a vérszegény kislányról...száraz, szmorú, érdektelen...ja, és a zene is szar...én is dőlök a kaszába
találkozó nem lenne rossz, azt hiszem már régen volt róla szó, szívesen meghívnálak titeket ide, szlovákiába, de a zűrös helyzetre való tekintettel nem hiszem, hogy jól éreznétek magatokat. én sem. de ha tudtok valamit Mo.-n, szívesen elmennék...
omm 2006.09.18. 14:01:56
Tommi 2006.09.18. 14:43:27
Megmondó 2006.09.18. 22:36:31
Sopánka 2006.09.19. 07:45:34
Nemcsak bexari: nagyon általános a "szarik rája"-mentalitás is. Fejétől bűzlik a hal, a politikus ugyanúgy a saját pecsenyéjét sütögeti, mint a kisember.
S mi van Amerikában, a lenézett és szidott Amerikában? Arra nevelik a srácokat, hogy próbálkozzál, igyekezzél, legyél sikeres. A zéhán a diákok nemhogy nem lesnek egymásról, de vigyáznak, hogy nehogy a másik meglássa, mit ír, mert már ott is verseny van. Igyekeznie kell: valaki sok pénzt fizetett azért, hogy ő ott üljön az egyetemen, hát megbecsüli.
Persze, kultúra meg hagyomány az kevesebb van arrafelé, nem mondom én, hogy ők jobbak nálunk, de tény, hogy van mit tanulnunk tőlük.
omm 2006.09.19. 08:28:26
scheerti 2006.09.19. 10:06:17
Karesz 2006.09.19. 10:09:30
omm 2006.09.19. 10:18:51
Tommi 2006.09.19. 14:16:31
omm: Hogyhogy szakmabeli? Milyen végzettséged van?
scheerti 2006.09.19. 14:18:39
Az MTV elötti autók égtek mint a rongy. Felgyujtották a böszmék mindet,ahelyett,hogy ezt a Gyurcsányt elhajtanák.
omm 2006.09.19. 14:30:19
omm 2006.09.19. 14:37:36
omm 2006.09.19. 14:42:49
Duster 2006.09.19. 15:49:35
Csak nem MS Natural idegbaj 4000? 8-]
omm 2006.09.19. 16:15:16
Duster 2006.09.19. 19:09:41
Morth 2006.09.19. 20:07:20
Sziasztok!
Sajnos igazat kell adnom Neked/Nektek, mert eddig Én is csak olvasni szoktam a blogot... Ez nem pusztán abból fakad, hogy ne lenne véleményem vagy nem merném közzé tenni. Sokszor másokéhoz nagyon hasonló, szinte szó szerint azonos véleményem van, így nem éreztem szükségét, hogy hozzászóljak. A TV-s TotalCar-t viszont Én is gyászolom, most hogy bizonytalanná vált a következő széria sorsa.
Tommi 2006.09.19. 21:08:03
scheerti: én csak hallomásból tudom a híreket, szóval nem tudtam, hogy az MTV-s skodákat gyújtották fel.
Egyébként ha van köztetek biciklis: Elmarad a Critical Mass pénteken, emiatt a tűntetés miatt, de ez még nem reális hír... péntekig változhat.
scheerti 2006.09.19. 21:27:41
Mitől is vált bizonytalanná a következő széria sorsa? Ígéretet kaptak a srácok,hogy mehet tovább 2007-ben a műsor. Jó, valóban volt már olyan,hogy beígértek valamit,jegelték egy picit és soha nem folytatták. Lásd Csaó Darwin,stb...( nem hiányzik)Szóval lehet,hogy nem lesz már Totalcar a tv-ben,de én remélem,hogy Sváby úr nem hagyja ennyiben a dolgot.
Karesz 2006.09.19. 21:58:10
Tommi 2006.09.19. 23:13:35
Egyébként a bicikliseknek: Most már BIZTOS, hogy elmarad a Critical Mass.
omm 2006.09.20. 09:53:18
scheerti 2006.09.20. 10:15:43
omm 2006.09.20. 11:46:05
Tommi 2006.09.20. 14:25:39
Sajnálom Winkli haverját is. Remélem megkerülnek a dolgai.
És azt is nagyon remélem, hogy megoldódik a politikai helyzet is.
scheerti 2006.09.20. 14:45:56
Tommi 2006.09.20. 15:18:40
omm 2006.09.20. 15:39:20
scheerti 2006.09.20. 18:46:53
A kormányt szolgálják és magukat védik:)
Tommi 2006.09.20. 21:22:47
scheerti 2006.09.21. 07:02:14
Tommi 2006.09.21. 07:09:33
scheerti 2006.09.21. 07:23:04
omm 2006.09.21. 07:50:30
Ja, mielőtt elfelejtem, tegnap ültem a Kia Cee'd-ben, hmmm...csak figyeljetek oda rá. Nem csúnya dizájn és egy 1.4-es 109 lóerős moci, de az igazi durranás az 1.6-os CRDi-lesz, 116 lóval, és a belseje sem csúnya, csak itt-ott karcos műanyag. Jó...
Zsomat 2006.09.21. 09:46:46
Meg tudja valaki mondani, kb. mennyibe van egy Turbo felújítása? Eddig 40-től 200e HUF-ig hallottam már mindent. Tapasztalat vkitől?
omm 2006.09.21. 10:01:52
omm 2006.09.21. 10:32:12
Zsomat 2006.09.21. 11:25:08
Nincs még túl rossz állapotban, igyekszem vigyázni rá, nem pörgetem hidegen, visszahűtöm, stb. A motorolajból viszont egy adagot minden reggel beküld az égéstérbe, legalábbis az indításnál távozó alapos füstpamacs alapján erre gyanakszom. No meg ha lebontom a sűrített levegős csövet, a csatlakozásnál olajos üledék van. Valószínűleg csapágycsere lesz - remélem - csak.
Azzal kicsit elszomorítottál, hogy a japó turbók drágábbak, ez Isuzu motoron van, hogy konkrétanmilyen gyártmány, még nem tudom.
scheerti 2006.09.21. 11:39:43
Zsomat 2006.09.21. 11:47:53
omm 2006.09.21. 11:58:31
Ez a link segíthet:
http://www.turbolader.net/en/katalog/isuzu_turbocharger.htm
omm 2006.09.21. 12:06:14
Zsomat 2006.09.21. 12:25:21
omm 2006.09.21. 12:31:07
626-ossal is nagyon kell vigyázni, hiába japán...sajna a tulajok azt hiszik, ha japó a kocsijuk akkor EGYÁLTALÁN nem kell velük törődniük, hiszen japán vazze...aztán szép lassan rájönnek, hogy mi mennyibe kerül és leanyázzák a ferdeszeműeket...japán autónak ugyanúgy kijár törődés, mint bármely másnak, aztán tovább is tart...ennyi a titok
scheerti 2006.09.21. 12:59:16
omm 2006.09.21. 13:24:37
Zsomat 2006.09.21. 13:34:38
Tommi 2006.09.21. 14:35:37
Nem tudtok jó műanyagost itt a Dunántúlon? Szegény Samara-nak egyre jobban repedezik a műszerfala.
Zsomat 2006.09.21. 14:56:10
scheerti 2006.09.21. 16:12:02
Zsomat 2006.09.22. 10:01:08
A ti járgányaitokkal mi újság?
scheerti 2006.09.22. 10:58:42
Zsomat 2006.09.22. 12:58:02
Turbo: Mire jó, ha az ember egy olyan gépgyártó cégnél dolgozik, ahol gyártanak turbokat is? Könnyebben talál szerelőt hozzá. Aszonta a kolléga, hogy 20-25 körül javítja, csak vigyem neki oda kézben. Majd meglátjuk.
Többiek?
Tommi 2006.09.22. 13:16:38
A Samara él és virul... Arra most egy ideig nem kell költenem, csak akkor, ha találok egy normális műanyagost, akivel megcsináltatom a műszerfalat, vagy újat csináltatok. Holnap vagy holnapután kimosom a légszűrőt és menni fogy mint a rakéta :)
Karesz 2006.09.22. 18:37:52
scheerti 2006.09.22. 19:20:53
Tommi 2006.09.22. 23:03:05
Farkas Árpád 2006.09.23. 17:48:37
ForgottenSoldier 2006.09.23. 19:02:29
scheerti 2006.09.23. 20:07:44
Megmondó 2006.09.24. 08:51:58
Scheerti, tudod hogy nem a személyed ellen irányulok, de ez megint olyan volt, amit nem tudtam volna karakter nélkül hagyni.
scheerti 2006.09.24. 11:16:38
Tommi 2006.09.24. 13:55:09
Elek 2006.09.24. 15:36:59
Segítség kéne nekem motoros témában.Kinéztem magamnak Németországban egy 125 ös suzuki choppert. Be szeretném hozni és 50 esként szeretném használni. Hogy tudnám ezt megoldani? Nem akarom levizsgáztatni,mert nincs sajna jogsim rá,meg a vizsgáztatás elég körülményes és drága is. Ha levizsgáztatnám az 40-50000 lenne, plusz a regisztrációs adó ami megintcsak ennyi lenne, és akkor sincs semmi megoldva mert jogosítványom nincs rá. Sok hirdetésben látom itt hogy 50 esként használva. Elvileg a rendőr nem veszi észre,hogy 125 ös mert a henger külső mérete még nem feltűnő egy 125 ös esetén. A segédmotorokon meg nincs ugye rendszám meg semmi és azt tudnám vezetni a B kategóriás jogsimmal is. Kérlek benneteket,hogy aki tud valamit a témában,vagy van hasonló tapasztalata az ossza meg velem. Köszönöm szépen.
Tom 2006.09.24. 22:10:26
50/125-tel kapcsolatban meg valami eljövendő rendőri beszigorításról hallottam :-P
Sopánka 2006.09.25. 07:42:51
a hunyadi köszöni szépen, sikeresen átesett a 3éves 45ezres szervízen, (ahhoz képest) egész olcsón, és gond nélkül pörög tovább, megy mint a golyó. Viszont júliusban nullára ment egy lengéscsillapító. Nem tudom, ez mennyire gyakori, szerencsére garanciális volt, huh. Várom már a telet, szeretnék csúszkálni!
A sierra is közelebb került a megvalósításhoz, kész a tetőtér első menete: leszigeteltem, tetőfóliával, most várja a következő adag pízt, hogy mehessen rá a lambéria. Addig villanyt meg vizet intézek.
Mehetne a TC tévé csak interneten is, én eddig mindet csak letöltve láttam, csak gondolom úgy nem érné meg nekik. Pedig fizetnék is érte! írjunk nekik? Kíváncsi vagyok:
- hányan néznék meg?
- mennyibe kerül egy műsor?
Mondjuk kb. max. 500 Ft-ot érne meg nekem egy adás. Lehet, hogy olcsójános vagyok, de kevés az időm, és a pénzem legnagyobb része nem szórakozásra kell.
omm 2006.09.25. 08:47:13
Köz megvagyok, ma, mivel hétfő van, kissé idegesen, főleg azután, hogy munkába jövet fura súrlódó hangott adott ki a jobb első kerék/tárcsa/akármi. Mivel az autó 4 napig állt, remélem csak valami kezdődő oxidáció a tárcsán, ami szép lassan elmúlik. De azért aggaszt, mert pénteken Csehországba kéne mennem.
Ezer simán meglesz.
Sopánka 2006.09.25. 08:52:17
A rendőrös cikkre jött egy válasz egy rendőrtől.
Kiábrándító.
És megint csak a "szarik rája"-mentalitás megnyilvánulása. :(
omm 2006.09.25. 10:12:13
Elek 2006.09.25. 11:55:37
Zsomat 2006.09.25. 12:13:19
omm 2006.09.25. 13:40:46
beégetni pedig nem hiszem, hogy sikerült volna, igaz nem vagyok az úton tetű, de a fékeket kímélem, ha lehet...
Tommi 2006.09.25. 14:16:39
omm 2006.09.25. 14:32:33
és csak remélem, hogy jövőre lesz TC, eléggé elszomorít a dolog, nem szeretnék autómániát bámulni egész évben...
hmmm....a motordologhoz csak annyit, hogy nem olyan hülye a rendőr, amilyennek kinéz, egy 80-asról még elhinné hogy 50, de 125, az már durva. Én így fáztam rá, ott virít a pincében egy 150-es Aprilia Red Rose, papírok nélkül, ráadásul jogsim sincs rá, úgyhogy csak nagyon-nagyon ritkán merek ráülni, pedig szép gép. De nem tudnám beadni, hogy 50, így most spórolok a nagymotorjogsira...
Zsomat 2006.09.25. 14:45:36
scheerti 2006.09.25. 14:47:56
omm 2006.09.25. 15:11:10
mellesleg tényleg nagyon-nagyon ritkán sértenék meg autótulajt, mert mindegyikben van valami jó és szép és én aztán végigjártam a szamárlétrát kezdve a kispolszkival...
és mellesleg az autó megbízhatósága a(z előző) tulajnál kezdődik...sajnos...
scheerti: mit gondolsz, eddig miért nem csináltattam meg:))) burokratikus szélmalomharc
scheerti 2006.09.25. 15:21:20
omm 2006.09.25. 15:32:53
Tommi 2006.09.25. 20:33:54
TC-t akarok!
omm 2006.09.26. 08:23:55
Zsomat 2006.09.26. 09:49:21
omm 2006.09.26. 10:01:34
Zsomat 2006.09.26. 11:11:11
omm 2006.09.26. 12:13:09
scheerti 2006.09.26. 13:11:36
Tommi 2006.09.26. 13:59:31
omm: sok szerencsét!
scheerti: hogy van a Fityó?
omm 2006.09.26. 14:12:19
szerencsére szükségem lesz, mert pénzem az még nincs, pedig nem vészes a dolog, komplett tárcsa (komolyabb) + betétek 3300 Sk, csak erre most egyszerűen nincs...autósok tudhatják milyen az...úgy látom most, kb. négy-öt hónap után kezdem megszívni az előző tulaj gondatlanságát...
scheerti: az igaz, de hol találsz olyat, aki a 15 éves autódba tisztességesen beszerel bármit is?...sajna a szervizek hozzáállása csapnivaló az öregebb járgányokhoz, a barmoknak ami nem új, arra nem kell vigyázni...én is így szívtam a híres "tuningcéggel"....
Zsomat 2006.09.26. 14:31:41
Ja! Azt tudja valaki, hogy mire jó az, ha az első vontatószemet levágják, és a helyre egy előre meredő csövet hegesztenek, benne keresztben két lukkal? Vmi különleges célt szolgálna?
omm 2006.09.26. 15:35:09
Máté 2006.09.26. 17:59:13
scheerti 2006.09.26. 18:24:44
Nos az én kocsim pihen,amíg tartja magát az indián nyár addig motorozok ahova csak lehet.
Megmondó 2006.09.26. 18:51:10
scheerti 2006.09.26. 19:02:29
Tommi 2006.09.26. 19:18:48
omm: már rég ki lett cserélve fémre mindkét önindítóban az a bizbasz rotorban, mert az ismerős autószerelő, akihez hordom a járgányt, tudott szerezni és meg is csinálta. Úgyhogy nem tudom mi lehet a gond...
omm 2006.09.27. 08:46:08
Zsomat avagy Zsomi :-) 2006.09.27. 08:49:30
A samarához sok kitartást, otthon fater is szenved a munka célokra fenntartott 1.6-os kocka ladával. Néha jó, néha meg csattog rendesen.
omm 2006.09.27. 09:12:39
scheerti 2006.09.27. 09:21:57
Sopánka 2006.09.27. 09:30:52
scheerti 2006.09.27. 09:44:01
omm 2006.09.27. 09:44:51
Sopánka 2006.09.27. 11:26:46
omm 2006.09.27. 11:50:28
Tommi 2006.09.27. 14:25:23
omm 2006.09.27. 14:54:31
scheerti 2006.09.27. 19:51:39
Tommi 2006.09.27. 21:07:52
scheerti 2006.09.27. 21:17:59
Megmondó 2006.09.28. 00:07:06
Mai (húdenagyonfontosblabla:) tanács: ha rohad egy kicsit az ablaktörlőlapát fém része, vagy az alap felni, háztartási boltban kapsz 140ft!/l áron sósavat, azt permetező kis kézi műanyagba be( figyelem, megeszi a műanyag belsőt, 1-2x használatossá válik) , és bepermetezni a felnit, majd kicsi csiszolás, majd a tökéletes faust márkájú selyem matt tipusú festékkel megszórni. A korhadó ablaktörlő lapát alá pedig berakni egy kartonlapot, és fújni. Mint az új.
Aki pedig olcsó csillogást akar a külső vagy belső(inkább a külsőre!) műanyagokra, az pedig szerezzen sok gépipari helyen fellelhető tejszerű formaleválasztót. Szilikontól jobb, értelmes szertől olcsóbb.
Az abszolút csillogás netovábbja: a Prontó bútorápoló. Viaszos, gyors. Keveset felszórsz, elkened. Egy flakon nagyon soká elég.
Ja, és a madár, darázs, légy stb guánót minél hamarabb tüntessétek el, mert mar. Nagyon.
Ha nincs gépi polírozód, de xarnak karcolódott kocsid az van, akkor 2000es vízpapír, vagy a kereskedelmi forgalomban nem kapható 2500as. Az mindenre jó, sok vízzel term.
Figyelmeztetés: először mindig próba, nem feltűnő helyen!
Sopánka 2006.09.28. 08:01:34
scheerti 2006.09.28. 08:53:07
"s faust márkájú selyem matt tipusú festékkel megszórni" Az se rossz,de ha alufelnitek van azt is vlehet poliroztatni ,olyan lesz 2-3 óra csiszolás után,hogy a légy hátast dob rajta,de azt is figyelembe kell venni,hogy utána nem lesz rajt az a réteg ami megvédi a sótól ,meg minden szennyeződéstől. De mutatósabb lesz az tuti.
omm 2006.09.28. 09:51:46
megmondó: rögtön másnap, ahogy meglett a kocsi, egy okos kislánynak a cégparkolóban sikerült nekitolatnia és meghúzta a lökhárítót de csak éppen annyira, hogy egy ceruzavstagságú és hosszú részen lepattant a műanyaglökőről a festék...na most, vettem ún. korrektorcerkát, na az egy nagy kalap szar...nem lehetett vele semmit csinálni...kicsit zavar, nem tudom, hogyan lehetne eltüntetni...
Zsomi 2006.09.28. 10:55:36
omm 2006.09.28. 11:30:10
Tommi 2006.09.28. 15:37:07
Megmondó 2006.09.28. 18:33:20
Megmondó 2006.09.28. 18:47:29
A festéket pedig felviszed a hibára, de nem ecsettel, vagy fültisztítóval, egyik sem jó. Kapható még festékjavító naaaagyon kicsi "ecset" (egy 5mm átmérőjű szőrpamacs egy műanyagxar végén) HA ez nincs, akkor nagyon óvatosan fogpiszkáló. Vagy makettező és airbrushművészek által használt szupervékony és hajló csoda ecset. Na azzal lekened a hibát. Inkább karcfeltöltés legyen mint lefestés !!!! Ha kész, óvatosan lepolírozod gynegén, és megnézed az eredményt. Szükség szerint ismétlés ;) (a polírozásnál a fehér pontok nem számítanak, mert az csak a nagyon apró repedésekbe stb jutó polírpor. Le kell azt mosni onnan, és akkor látható, sikerült-e a karceltüntetés.
scheerti 2006.09.28. 18:53:03
Tommi 2006.09.28. 21:02:54
scheerti 2006.09.28. 21:30:18
Field 2006.09.28. 21:55:05
omm 2006.09.29. 08:06:00
Tesco cuccokkal már én is befürödtem párszor, legutóbb az ún. műszerfaltisztítóval, ami rettentesen fos volt, mert a kezelt felület totálisan bemattult tőle, pedig nem csináltam tűző napon...aztán eljátszottam a Megmondó-féle trükköt és, ha jól emlékszem, hárpm flakon dobtam ki, mire meglett a jó...hmm...most nem ugrik be a márka, de majd utánajárok...
Sopánka 2006.09.29. 08:39:43
Sopánka 2006.09.29. 08:59:20
biztos azért, mert 655.ezret kérnek érte!
de ha jövő ilyenkor is meglesz még, lehet hogy elcsábulok!
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=556340&command=ugras&screenwidth=1024
omm 2006.09.29. 09:09:22
Duster 2006.09.29. 09:12:18
Mi a fenyő az a diszkéder? "Az eredeti műanyag díszkéderek helyére saját anyagból készítenek újakat." Ke?
omm 2006.09.29. 09:29:11
Zsomi 2006.09.29. 10:20:30
omm 2006.09.29. 10:23:45
viszont abban biztos vagyok, hogy ha kimentek a Ringre a FIA GT-re, akkor nem semmi élménnyel lesztek gazdagabbak...tavaly láttam és HALLOTTAM őket brünnben...
KOMOLYAN ajánlom a Saleeen hangját, mikor letiltásig forgatja a 7 literes v8-at...olyat még garantáltan nem hallottatok...aki szereti az autókat, annak kötelező...
omm 2006.09.29. 10:30:24
omm 2006.09.29. 11:11:19
új rekord
sajna
Sopánka 2006.09.29. 11:32:34
ez a FIA GT engem is felpaprikázott! lehet, hogy kimegyek?
omm 2006.09.29. 11:43:44
majd rakok fel képeket a megolvadt Viper műanyag küszöbről a kipufogó körül...jövő héten...többet is
Duster 2006.09.29. 13:05:39
Tommi 2006.09.29. 14:04:26
FIA GT... hát nem tudom... ha be tudnék lopózni, mennék...
Sosperec 2006.09.29. 14:08:59
omm 2006.09.29. 14:40:29
szerencsére a kínai nagydíj kora reggel van és a GT-t ha teheted NE HAGYD KI! igazat fogsz nekem adni, nem mindennapi élmény...ha mázlid van, akkor ott lesz a Murciélago GT-R is, ami nem a legjobb, de a látványért megéri a mattfekete karosszéria
Zsomi 2006.09.29. 14:57:30
A Ringre én is szívesen kimennék, ha nem most menne műtőbe a talicska. Jó szórakozást mindenkinek!
scheerti 2006.09.29. 15:56:57
omm 2006.09.29. 16:14:49
asphalt_ 2006.09.29. 18:14:46
Zsomi 2006.09.29. 20:10:24
scheerti 2006.09.29. 20:33:31
Tommi 2006.09.29. 23:03:56
De javíts ki, ha tévedek :)
Karesz 2006.09.30. 11:27:44
scheerti 2006.09.30. 18:50:31
De elfogadom,mert nem kicsit vagyok fáradt:)Milyen sört szeretsz. Remélem nem olyat mint én ,mert én a rekeszeset szeretem:)
Tommi 2006.10.01. 14:07:55
scheerti 2006.10.01. 18:31:39
omm 2006.10.02. 08:18:23
jó reggelt!
Sopánka 2006.10.02. 09:17:19
omm 2006.10.02. 09:27:02
Gratula Bercinek előre is!
Sopánka 2006.10.02. 12:47:33
látom, gyakran forgatod ezt az oldalt! :)
amúgy jóhétfőt! :)
Tommi 2006.10.02. 14:37:00
Nektek melyik kellene jobban?
Nekem a VTi :)
omm 2006.10.02. 15:17:03
Sopi: kösz, megvan:(((
Karesz 2006.10.02. 18:24:40
Megmondó 2006.10.02. 19:31:52
scheerti 2006.10.02. 19:42:33
Sopánka 2006.10.03. 07:30:07
Pedig különben japánautópárti vagyok... Ha már japán, akkor a Mitsubishi motorok állnak közel a szívemhez.
A barátom, akivel október 17-én a Ringre mentünk volna autós napra, lemondta. Egyedül nincs kedvem elmenni. Nem jön valaki véletlenül?
Zsomat 2006.10.03. 07:43:28
A cikket sajna nem tudom elolvasni, mert a céges neten le van tiltva a TC :-(
omm 2006.10.03. 08:27:09
1. éjszaka pirostól-pirosig gyorsulni és szamurájkodni egyértelműen a Civic...
2. nappal pedig sztrádán és hegyi szerpentinen nyomulni a bömbi...
társadalommegosztó kérdés...mi meg lassan araszolunk az 1000 felé...
Tommi 2006.10.03. 14:26:33
Egyébként 100 % hogy Civic VTi-t vennék, ha annyi pénzem lenne...
omm 2006.10.03. 14:40:26
Zsomi 2006.10.03. 14:56:03
scheerti 2006.10.03. 18:20:09
A kreatív szünet jó lenne,csak az a gáz,hogy itt nem erről van szó hanem valami sokkal mocskosabb dologról. Sajna az van,hogy amit levesznek műsorról azt ritkán teszik vissza ha nincs elég nagy nézői kérés,hogy heklyezzék vissza a műsorra. Úgy gondolom,olyan 30-70 000 e-mail segítene a helyzeten,persze csak akkor ha karottáék akarják egyáltalán folytatni...
Tommi 2006.10.03. 20:20:55
scheerti 2006.10.03. 20:41:36
- Jó a verdád.
- Ja ,de nem az enyém csak túl gyenge a tulajnak és akar rá egy kis tuningot.
-Hány lovas? 130-140?
-Majdnem:)
-Mégis mennyi?
-260 volt a legutóbbi méréskor
-He?
-Ja, nem mondtam,hogy 2.8 as motor van benne?
-És minek neki bele még tuning.
-Nem tudom,de a főnököm BMW-jét úgy hagyta ott mintha állna.
Nem volt több kérdésem a kocsival kapcsolatban.
Field 2006.10.03. 23:15:18
Még mindig nem hiszek az elsőkerékhajtásban.
Apu 2006.10.04. 00:18:12
He?
omm 2006.10.04. 08:57:37
a petíció érdekes ötlet, csak nem tudom, hogy a pénzfejű vezetőségnél elérnénk-e vele valamit...meg kéne kérdeni a Karottáékat, hogy akarják-e vagy sem...
scheerti 2006.10.04. 09:57:09
omm 2006.10.04. 11:05:29
scheerti 2006.10.04. 11:32:45
omm 2006.10.04. 11:45:08
omm 2006.10.04. 12:01:01
hát, ez a különbség a halandók és Colin McRae között...
respect
Tommi 2006.10.04. 15:36:23
omm 2006.10.04. 15:52:29
Grami 2006.10.05. 10:06:00
Tanácstalan vok, mert elmúlóban van a GTi lelkesedés, pont az 1millióértmilyenjóautótvehetnékmár dolog miatt. Végignézettem pár szerelővel és lakatossal a kocsit, és bizony kijött, hogy 380-ért vettem, és 670ezret kéne még ráköltenem hogy rendbehozatnám, semmi tuning, semmi extra, csak rendben lenne rajta minden. És át is lépném a mágikus 1millás határt.. ami azt is jelenti hogy ráköltöttem a kocsira még plussz 2x az árát. Ti mit tennétek?
TC-vel kapcsolatban: Remélem én is hogy lesz műsor, mert az a 10-15 ember mit fog csinálni, ha megszünne? Egy 700 Ft-os autósujságot?
Aggaszt az is hogy 1milláért már csudajó járgányok vannak amik nem 20 évesek..
omm 2006.10.05. 10:28:58
Totálisan megértelek, mert ezt már kétszer végigcsináltam én is. A lényeg az, hogy ne add fel és csináld végig amit ekezdtél. Én sem dúskálok a lében, de fokozatosan megcsináltam mindent és az autó úgy a szívemhez nőzz, hogy könnyes szemmel adtam el. Többért, mint amit ráköltöttem. A GTI sosem olcsó mulatság, és hidd el, hogy sokkal többre becsülnek a VW-hez értők, ha van egy EREDETI, nem szénné tuningolt GTI-d. Sokat fog még az érni.
Javasolnám neked, hogy apránként csináld a dolgot, azzal kezdd ami a legégetőbb. Tudom, vérzik az ember szíve, ha nem tud egyszerre mindent megtenni, de ez van...csináld végig és ne add fel! A verda meghálálja, hidd el...
Sopánka 2006.10.05. 13:07:58
Tommi 2006.10.05. 14:04:37
omm 2006.10.05. 14:13:27
scheerti 2006.10.05. 15:59:26
Sosperec 2006.10.05. 19:58:01
Orulok, mint allat.
Tommi 2006.10.05. 19:58:04
Megmondó 2006.10.06. 00:35:59
1 milláért rengeteg autó van. De azt tudnod kell, hogy egy 1millás autónak az átlagára ennyi, azaz 750ért is lehet venni egy kis szerencsével. Csak nem az első helyen kell megvenned,félni a pofátlan alkutól,stb. Ha ügyesen választasz és adsz el később, 2év amortizációját is megusztad, ami az árat illeti. Nekem volt olyan kocsi, hogy 3éve vettem, és még ma is megvenném, igaz mostmár kevés hasznom lenne rajta, de azért 3év!... Szóval ha jól választasz....
A másik érv, hogy ha azt akarod izélgetni azt a GTI-t, akkor tedd azt. De csak ha tényleg teljes szívből akarod. Ha nem, akkor 1. verzió.
Ui: semmit nem fognak később megfizetni rajta. Sem a felnit, sem a gátlót, SEMMIT ! Ami számít: kpzár, szervó, szín, klíma, el abl,vonóhorog.(lehet kihagytam vmit, fáradt vagyok) Ami ezen kívül van, azt nem fizetik meg, még fél árban sem. MAx(és nagyon max) könnyebben adod el, az ugyanilyen paraméterű alap autóhoz képest. De tuningolt autót még a fiatal sem akar venni, mert fel van háborodva, hogy lehet hogy előtte széthajtották ! :) halllottam 21éves vevőtől, hogy "biztos vmi fiatalé volt, aki megölte az autót"... :D Szóval óvatosan a tuninggal szerintem.
scheerti 2006.10.06. 07:18:01
Megmondó szomorúan ugyan de egyetértek veled. 20 éves autót nem érdemes felújítani,mert nem veszi senki figyelembe,hogy mennyit költött rá az ember. Úgyis csak azt szajkózza mindenki,hogy "dehát a másik negyedannyiba kerül". Ismerem én is a Megmondó által vázolt típust aki félévente cseréli a kuplungtárcsákat a kocsiján,de azon aggódik,hogy az előző tulaj,hogy vezethette.
Sopánka 2006.10.06. 08:17:52
Elbukott a regadó! Olvastátok?
Lehet, hogy újra érdemes lesz a mobile.de-n keresni használtautót!
scheerti 2006.10.06. 08:33:10
Zsomi 2006.10.06. 14:03:32
Tommi 2006.10.06. 14:39:30
Valaki, aki ért ehhez, magyarázza meg plíz. Köszi előre is.
Zsomi 2006.10.06. 14:44:03
Sopánka 2006.10.06. 15:30:05
Egy kolléga azt mondta, Euro II-t kell tudjon az autó, vagyis katalizátor kell és szabályozott keverékképzés. De ő sem volt egész biztos benne.
Farkas Árpád 2006.10.06. 19:29:49
scheerti 2006.10.06. 19:51:10
Sopánka 2006.10.06. 23:41:53
Tommi 2006.10.07. 07:08:19
scheerti 2006.10.07. 10:06:25
Apu 2006.10.07. 10:26:12
Szívesen eladom a lehetőséget így egy gáláns hölgynek\férfinak.
Várom a felajánlásokat:)
Karesz 2006.10.07. 11:17:33
Bundi 2006.10.07. 22:38:06
megelőz minket egy új posttal
Tom (ae86) 2006.10.07. 22:46:54
Nálam eddig nem volt egyenes összefüggés az autó ára (kora) és szerethetősége között. Sőt a legtöbb mai átlagautót dögunalmasnak tartom.
Tehát én maradnék a GTi-nél.
970 2006.10.07. 23:07:06
scheerti 2006.10.08. 08:27:40
Tommi 2006.10.08. 09:34:45
Bundi 2006.10.08. 13:52:06
2. Massa
3. Fisichella
Schumit én is sajnálom. Megérdemelné hogy 8 vb címmel vonuljon vissza
Tommi 2006.10.08. 14:41:24
Elszomorító eredmény.
Apu 2006.10.08. 15:47:32
Fel fogok lázadni és irgum-burgum! Kivonulok, tüntetek, és csúnyákat gondolok. Ez nem ígéret.
Ez van.
Anyu mikor érsz haza?
Karotta mikor írsz?
Mennyibe kerül egy erősített TDI féltengelycsukló T3 Transporterbe?
scheerti 2006.10.08. 16:48:24
Farkas Árpád 2006.10.08. 19:17:46
Máté 2006.10.08. 21:34:51
Megmondó 2006.10.08. 22:17:51
Ilyen volt Senna is. Egy tahónak tartották a pályán, mégis ő volt a legjobb,stb.
Amugy én pl. az f1et sem szeretem, nekem ezek már nem autók, hanem földi rakéták, illetve sajnos a sebességet sem érzékelem a széles és hosszu pálya miatt. Rallit mindenkinek :)
Nem kár Sumiért, de felőlem az egész sport mehetne...
Regadó: nem lesz nagy változás. Nem követhető nyomon, nehéz a bizonyítás, nehéz az igazolás, semmi nem lesz. Pénzt vissza szerintem senki nem fog kapni.
Post: Vmi kisherceg izében óvastam, ha egyszer vmit megszelidítesz, akkor azért felelőséggel tartozol. Ha erre a közlönyre ide van csődítve a nép, és nincs post, akkor ez semmivel nem különb dolog, mint hogy a tv2 leveszi a műsorról a műsort... Ígéret be nem tartása ez is, és itt még anyagi dolgokkal sem lehet takarózni, mert az egy posttal kapcsolatban igen kicsi fügefa levél...
scheerti 2006.10.09. 07:22:23
A Postról. Mindenki magától jött,persze jól jönne egy Post,de ha nincs ideje akkor nem zaklatjuk éjjel nappal,hogy "írjámábazze",mert törli az egész KK-t aztán irogathatunk a falra... Majd ír ha akar,mondjuk én is bíztam benne,hogy nyárra megereszt valamit de ez van, ezt dobta a gép.
Megmondó 2006.10.09. 07:56:27
Akkor a posttal kapcsolatban,de másképp: ha kiteszek egy madáretetőt, akkor maguktól jönnek a verebek. Term. le lehet venni az etetőt ha meguntam nézni vagy pótolni a kaját, csak a "nagy madáretetés szabályai" szerint nem illik.
scheerti 2006.10.09. 08:40:56
983 2006.10.09. 08:41:55
omm 2006.10.09. 08:42:24
Pénteken engedélyeztem egy nap szabadságot magamnak, de látom, hogy pezseg ám itt az élet! Regadó, F1, satöbbi...eltettem a motort télre, rohadt hidegek vannak már errefelé, ja és végre kicseréltettem a fékbetéteket, de sajna muszáj lesz a tárcsákat is, mert már eléggé belemart a jobb elsőbe...:(( sebaj, télre megéri...
Lassan araszolgatunk az 1000 felé, ha Karotta nem ír, akkor nem ír, már kezdem megszokni és nem orrolok érte, elvagyunk mi itt egész jól...és szerdán felrakom valahová a képgyűjteményemet a DeLorean-ról stb. stb.
Beszéljünk az autókról, F1-hez vannak más fórumok is (na nem mintha nem szeretném)
Megmondó 2006.10.09. 08:55:36
DeLorean: pár éve egy helyi aprós újság egyik rovatában volt kb egy ilyen hirdetés: "DeLorean-t keresek, 300e ft-ig, állapot nem érdekel" ... :D :D
Ekkoriban adták a Vissza a jövőbe filmet újra vhol, max4éve volt... És gondolom a fiatalember azt hitte, hogy ez egy 85ös film, akkor végre leesett ennek a jókiskupénak az ára, hátha van valakinél :D
scheerti 2006.10.09. 09:15:31
987 2006.10.09. 09:32:32
omm 2006.10.09. 10:01:13
szép meg minden, de amúgy harmatgyenge és a szervizelés sem igazán megoldott....:))) maradok egyelőre a Mazdánál
Sopánka 2006.10.09. 12:20:18
http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2006.05.31.&267728
ha már rallye, ezt figyu:
http://files.video.racing.hu/1101/lgrallysprintamsterdam_06_rallymedia_nl_video.racing.hu.mpeg
csúcs az operatőr! és a vágó is remek munkát végzett! adrenalin a javából!
Valakinek volt már dolga Volvo 940/960/S90-nel?
Abból egy kombi az biz jó lenne. Ha mégis győzne a józan ész, családi autónak tökéletes. Nagy kufferbe jó pakolni, ahogy a mondás tartja!
Zsomi 2006.10.09. 12:23:35
A Mazda fékje mennyibe fájt?
scheerti 2006.10.09. 12:28:30
omm 2006.10.09. 13:07:13
Hmmm...most csak a fékbetéteket cseréltem, az 2000 korona volt munkával együtt (gyári anyaggal) de jövő héten kap hűtött tárcsákat, az melóval 5000 lesz.
Az Omega Combis kislány jó...
Sopánka 2006.10.09. 13:28:11
én is azt hallottam a DMC-ről, hogy nem annyira volt gyenge, csak a kaszni súlyához képest. No meg az olajválság miatt nem mertek nagyobb mocit tenni bele.
scheerti 2006.10.09. 13:45:40
omm 2006.10.09. 13:46:11
Zsomi 2006.10.09. 14:01:50
997 2006.10.09. 14:29:47
Tommi 2006.10.09. 14:30:03
na márcsak egy 2006.10.09. 14:44:16
scheerti 2006.10.09. 14:49:30
Máté 2006.10.09. 15:48:47
omm 2006.10.09. 16:06:44
azt nem tudom, hogy az régi-újat miből csinálják, de az már nem az igazi...és nem csak a rozsdamentes karosszéria és a sirályszárny volt azon a kocsin érdekes...
Én rezerválom a 10000-et, ha lehet...és megszavazzátok
Farkas Árpád 2006.10.09. 16:23:27
omm 2006.10.09. 16:35:23
Megmondó 2006.10.09. 17:36:14
Ha meg vki annyira szeretne egy gti-t, akkor az 3év mulva is szeretni fogja megvenni,stb.
scheerti 2006.10.09. 18:06:03
Field 2006.10.09. 18:06:37
Sőt,azóta mindenki akar menni egy kört.De csak a VIP emberek tehetik meg:)
Olyan nővel meg nem járok,aki a fodrász előtt gáznak érzi a kocsit..A fodrász bekaphatja.
Szerintem egy karakter nélküli,kommersz tejesdoboz Swift vagy Golf a gáz.Mit árul el a tulajdonosáról?Hogy unalmas?Nem szeretném,ha ezt sugallná egy használati tárgyam.
De ezt lehet csak az én zsenge fejem látja így.
scheerti 2006.10.09. 18:41:37
Farkas Árpád 2006.10.09. 18:58:06
Megmondó 2006.10.09. 19:13:01
Én is egy 20éves autóval jártam középsuliba, tök normális voltam, és bizony nem szerettem azt, hogy egy 20éves autóból tettek ki apámék, pedig akkor még nem voltam olyan mint most :)Ja, ekkor írtunk 90venes évek közepét, végét ! Szóval nekem ne mondja senki hogy nem számít, mert de. Az állatvilágban is a díszes páva azért díszes, a kakas azért feszít a lucernásban, és a hímoroszlánnak azért nagy a sörénye..
Más 1983ban autóval menni valakiért (1983ban apámék buszon ülve vittek engem karon,stb), mint 96ban !! Vazze, hát jóhogy akartak menni egy kört, 83ban nem is volt autó az utakon, de egy hülye példa volt, és engem igazolt ráadásul.. :)
Ja, ha ti egy 700ezres autóval sugallni tudtok... Miért lenne unalmas egy suzuki vásárlója? Van benne klíma,nem annyira hal meg benne vki egy ütközésnél, nem fogyazt. Egy józan döntés megvalósulása a suzuki. Én inkább sugallok a ruhámmal, vagy a külsőmmel,vagy a testbeszéddel, vagy akármivel, mint egy gtivel.
Az már régen baj, ha egy "ahogy vki mondta" használati tárgy esetében nem mindegy hogy milyen is az..
Ja, és amelyik nő azt mondja hogy nem szereti az anyagiakban sikeres férfiakat, az hazudik vagy beletörődött sorsába. Én voltam szegény is, meg tök tudja mi vagyok most, de azt tudom, hogy az élet szinte! minden területén való sikerességnek a fokmérője a pénz. Mert az azt jelenti, hogy jól kommunikálod magad (de egy meleg kifejezés ez :D), érted az emberek test és sima beszédét, és eligazodik az élet utvesztőiben, valamint rugalmas, ambiziózus,stb vagy..
scheerti 2006.10.09. 19:40:35
Máté 2006.10.09. 19:43:13
Megmondó 2006.10.09. 19:54:14
Én sem szégyeltem soha hogy nem volt jó kocsink, mert tudtam hogy apáméknak nem ez volt a fontos, sem akkor, sem most. Hanem az volt a rossz, hogy nem ültem jó kocsiban. Nem a miért, a hogyan,csak maga a száraz tény. 20 éves autóval nem jó utazni. Irjunk akármennyit. Nem kényelmes.
A nő nem a pénzt szereti. Mármint a normális nő. Hanem a pénz megszerzéséhez szükséges tényleges és beleképzelt férfias vonásokat. Egy vállalkozóra felnéz az asszonya, mert azt mondja, hogy vau, az én csávóm kemény, sokat van uton, és haza is hozza a pénzt, ráadásul normális is, nem panaszkodik főnökre mert nincs neki, és változatos a "munkája", stb.. Egy átlagos dolgozó, pl egy irodista, egy kisteher sofőrje miről mesél egy nap után? HOgy milyen szépen fűzte le a b8-as dokumnetumot, vagy hogy 130nál csak 6,2 evett a puttonyos autó. Kereshet ugyanannyit ez a 3 ember, nem az összeg a lényeg, hanem a hogyan.
És a normális nők nem a pénzt szeretik. A krvák meg szintén nem a pénzt szeretik, csak ők hiszik azt. Általában csak a legdörzsöltebb krvák fognak tényleg pénzes embert. A gagyik beérik egy gagyi 94-es A8 tulajjal is:)
Én is tisztelem a szép GTI tulajt. Ha van mellette egy másik autója. Ha x éves, és még mindig ilyenje van, akkor csak egy "tuning" őrült számomra. Szépen mondva.
scheerti 2006.10.09. 20:04:43
Field 2006.10.09. 20:10:45
scheerti 2006.10.09. 20:16:05
Megmondó 2006.10.09. 20:49:30
Field: annyira annóztál, hogy azt hittem a dátum volt 1983. Nem vagyok köteles tudni, hogy mikor születtél Field.
Scheerti: ez 1 (azaz egy) darab fodrász. De mindig mindent arra húztok rá, amit mondok példának. Scheerti, ezt már egyszer eljátszottuk a saját vélemény, és a szerintem! vonallal is.
Akkor nem fodrász. akkor más. tökmindegy. gáz egy gti családi autónak. És pofátlanság is a családdal szemben.
Nagyon lenézem az általd említett réteget. Bűnözni mindenki tud. Anélkül csinálni vmit, na az a vmi :)
Field: igen. poénból be akartak ülni. Ahogy poénból én is vezettem traktort. Jó volt. Egyszer. És poén volt, nekem és a traktor sofőrjének.De nem szeretnék traktort vezetni egész nap.
Sajnálom hogy így látja mindenki a dolgokat. Aki ismerősöm van és alkalmazott, azt mindet ! elérem 4 óra után max fél órával. A magam ura (szándékos nem vállalkozó, ha ez annyira baxxa scheerti csőrét;) emberek meg este 7kor is vagy valahol vannak, vagy vmit csinálnak. Ja, és sokkal több dolog történik velük, mint azokkal, akik már 4óra 05kor felveszik a telefont. Valahogy ugy van, hogy aki csinál vmit, azzal mindig történik vmi érdekes. Aki meg 8órát egy szobában tologat papírt, meg néz ki a fejéből, meg netezik munkaidőben, azzal valahogy soha semmi nem történik.
scheerti 2006.10.09. 21:01:14
Tommi 2006.10.09. 21:21:01
Nekem is van egyébként pár ismerősöm, akik eltűntetnének a képből, ha arról lenne szó.
Tényleg! Arról tudtok valamit, hogy 2007 jan. 1-től 21 évre akarják emelni a "B" kategóriás jogsi korhatárát?
Megmondó 2006.10.09. 22:25:18
A tipust viszont talán ismerem, mert felénk is sok van. Nem verekednének érted. Szóban igen,de amugy valszeg te maradnál a lehuzott áldozatok között. Hogy ezt manapság még mindig madárnak, verébnek, avagy parasztnak titulálják (nem én találtam ki) , az mindegy ,a lényeg, hogy semmi nincs ingyen. Az sem ha te valakit megveretsz (de szánalmas ez a szóösszetétel, Istenem..). Ők kérnék tőled a számla kiegyenlítését.
Az meg hogy vmi idióta sittes óbégat hogy ő kemény, na az nem kemény. Aki kemény, arról nem lehet tudni hogy kemény, és nem is mondja hogy kemény:)
"amit nem ismerek, arról ne beszéljek": jogos. kerülöm az ilyen társaságot. Alja bűnöző néppel nem közösködöm semmilyen szinten, megvan azoknak a régete, ahol még előadhatják hogy kemények. Robbantani autót manapság nem robbantgatnak. Szóval ezt a keménylegény romantikát hagyni kell, mert hamis, talmi, gagyi, stb...
Ez a ki ismer kit meg 14évesen nálam lecsengett, remélem csak viccből irtad. (de peace, nincs harag, csak a véleményed nem tetszik, a többi ok:)
Field 2006.10.09. 23:48:49
Csak egy apróság.Egyik haverom autószerelő,sokat lógok nála,és ott mindenféle autó megfordult már a 3 hónapos Passattól az RS Escorton át a TransAm Firebirdig.Én pedig a legtöbbet elvittem egy körre,csak hogy lássam,milyen.
Csak hogy példánál maradjunk.Új Passat.Automatán kívül full,szép fehér bőr mindenütt,persze diesel,természetesen.
Jó volt,poénnak,egyszer.Csak tudod minek hívom a motoros ülésállítást?Plusz súlynak.Unalom,szürkeség.Az ilyen autó nem más,mint az üzemanyag pocséklása.
Ezt a magam ura magabiztosság visszaigazolás dolgot inkább nem kommentálom.Gratulálok neked,és ezúton is sajnálok mindenkit,akinek főnöke van,és alkalmazott.
Kedves alkalmazottak!Nektek törvényszerűen olyan szürke az életetek,hogy inkább legyetek mind öngyilkosok.Bár nem tudom.Én pl fotós vagyok,zenekaroknak dolgozom,az a munkám,hogy utazgassak,koncertekre meg fesztiválokra járjak.Dolgozom 2-3 órát,aztán buli hajnalig.Unalmas?Talán az utómunka az,2 óra egy monitor előtt..
Bár igazad lehet.A főnökeim Audikkal meg RangeSporttal járnak..
Ha belegondolok,hogy jövő hónaptól új munkám is lesz,egy netes újságnak kell a filmrovatát vezetnem..
Borzasztó lesz!Ingyen moziba kell járnom,aztán mindenféle faszságokat írni a filmekről.De rettegek,mert lesznek főnökeim..
Tom (ae86) 2006.10.09. 23:57:32
Szerintem egy lovaskocsi is biztonságosabb, mint egy Suzuki. Az én én autóm pl. nem horpad be, ha nagyobb lendülettel nekirepül egy légy.
Kényelem: nem értem mi az összefüggés az autó kora és a kényelem között. Főleg ha a Suzuki a péda. Ma ugyanúgy gyártanak hosszabb utazásra alkalmatlan autókat, mint ahogy egy régi autóval is le lehet nyomni 1000 km-eket simán.
Klíma: nem 2000 után találták fel.
Nők: ha valaki csak jó autóval tud nőt szerezni az gáz. Azt a nőt meg, aki a pénzedért, autódért jár veled k..rvának hívják az én fogalmaim szerint. Nem mondom én is szedtem fel nőket menő autókkal, de azokat csak használta az ember és nem voltak hosszútávú tervei velük (Mielőtt Megmondó kitalálja, hogy csak a savanyú szőlő effektus miatt írok ilyeneket én is jártam évekig menő verdákkal, mert a munkám miatt kellett a "státusszimbólum").
Nem az a gond, hogy valaki új autót vesz (akár hitelből is, bár én nem félek, hogy a bank kihúzza alólam az autót, mert én legalább kifizettem), hanem hogy ettől rögtön idiótának nézi azt aki nem vágyik egy "szuper", "tágas", "gyors", kisfogyasztású" swiftre klímával. Bár amikor előzöm az autópályán vagy a lámpánál állva hagyom, lehet hogy elgondolkodik.
Erre mostanában annak kapcsán is látom a példát,hogy (sajnos) le kell cserélnem a hacsit és az ismerőseim egy része nem érti miért akarok egy 8 éves accordot venni egy új suzuki, daewoo stb. helyett. Én meg őket nem értem.
Tom(ae86) 2006.10.10. 00:04:11
scheerti 2006.10.10. 07:05:21
Én viszont megértelek. Nem csak jó az Accord de kényelmes megbízható,tágas és sportos is. Ezeket egy Swiftről még nem hallottam. Van ugyan aki megbízhatónak mondja,de nem az csak igénytelen.Ugyan Megmondó, én sosem "verettem" meg senkit mert az szánalmas.A multkor én is vezettem traktort,sokan láttam is,mégsem égett a pofám és a traktorülés sem marta szét azoknak a német BMW-seknek a seggét akik szintén kipróbálták.Megmondó, azt hiszem ezekkel az írásaiddal benépszerűsödtél mint Batman korszakban a patkósorrú denevér:)
Sopánka 2006.10.10. 07:24:38
Megmondó nem azt írta, hogy drága autó nélkül nem lesz nőd. Csupáncsak azt, hogy minden nő szereti, ha a hapsija jól keres. Ez nem igaz szerintetek? Az én feleségem se a pénzemért jött hozzám, hiszen nem volt egy fillérem sem. De határozottan örül, hogy van miből függönyt vennünk, előbb-utóbb rendes bútoraink is lesznek, és nem egy húszéves autóval járunk.
Abban viszont veletek értek egyet, hogy egy GTi-vel vinni a gyereket nem ciki. Csak jó állapotban legyen az a GTi, hibátlan legyen a fényezése, legyen tiszta és szép legyen a hangja. Akkor talán még irigyelni is fogják. Egy karakteres autó akkor sem ciki, ha húszéves.
190cm-es srác Suzukiba? De miért??? Ültem én Swiftben (a régiben). Én csak 185 vagyok, de már igencsak hajtogatnom kellett magam, hogy beférjek. Az új feltételezem tágasabb, de azért csodák nincsenek, semmiképp sem ég és föld a GTi-hez képest.
scheerti 2006.10.10. 07:39:27
Zsomi 2006.10.10. 07:57:35
Sopánka 2006.10.10. 08:12:37
Synit 2006.10.10. 08:23:25
Sopánka 2006.10.10. 09:06:02
Zombie 2006.10.10. 10:28:46
Ha valaki elmúlik 30 (és pláne felesége és/vagy gyereke is van) az járjon 4/5 ajtós új(abb) autóval. Mert biztonság, üzembiztosság, kényelem, stb. És ha még marad pénze, akkor vegyen egy "játékautót" a hétvégékre ökörködni, meg bütykölgetni. Nagyon szép hobbi.
Azt meg nem hiszem el, hogy senki nem érti amit Megmondó mondani akart: a jó nők nem a pénzre mennek, hanem arra az intelligenciára, alkalmazkodó képességre, fellépésre, életrevalóságra, ami az embert a pénz megszerzésére képessé teszi (leszámítva ugye a bűnözőket, ahol a fentiek helyett egyedül a gátlástalanság van).
Szóval szerintem 25 éves korig egy szépen piszkált régi gép menő. De aki 30 fölött (családdal a háta mögött) még mindig ilyet használ első autónak, az nagy lúzer. Kicsit olyan, mintha nem nőtt volna ki a villanyvasútozásból.
Ellenben ha 2-3. autónak tartja szerelemből, az olyan szép hobbi, mint egy komoly terepasztal :)
Bocs ha valakit megbántottam, de így gondolom. Vitázni lehet, anyázni nem :)
Tom(ae86) 2006.10.10. 10:51:37
Én elmúltam 30, de előnyben részesítem a coupékat. Igaz nem családi autók, de én pédául nem vagyok nős tehát nem kell ezt figyelembe vennem.
Azért reagáltam kicsit túl Megmondó hsz.-ait, mert nem értek egyet az új autó jó, régi autó rossz hozzáállással. Mindenkinél más a szempont, de Megmondó úgy adta elő, mintha kevesebb lenne valaki attól, hogy nem egy új (igaz hitelre vett) autóban feszítene. Engem nem az autó kora érdekel, hanem a BMW szlogennel élve a vezetési élmény, ami nem az autó korától függ. Más példával, inkább járok egy igényes, jól karbantartott 30-as nővel, mint egy leharcolt 20 évessel :-)
Tom 2006.10.10. 10:54:30
Talán nincs az egyéb országok(akár nyugatiak) gyártmányai között ugyanilyen lemezvestagságú?
Ugyanilyen,ha nem rosszabb menettulajdonságú?
És rosszabb töréstesztű is van.
A helykínálatról és a menettulajról meg ne írjatok butaságokat!
Savanyú a szölő és gyűlölitek alapból?
Az elfogultságból és a hülyeségből jó példát mutat a Winkler!Kár majmolni!
Egy elfogult Suzukis!
Field 2006.10.10. 11:15:15
Zsomi!Tetszene,mi?:)
Zsomi 2006.10.10. 11:21:15
A lemezvastagság meg rohadt mindegy, pl.: a Mazdákon is elég vékonyak vannak, mégis biztonságos autó.
Tom(ae86) 2006.10.10. 11:22:45
Az eddigi vitának inkább az a lényege, hogy én se röhögöm ki azt aki Suzukit vesz egy 10 éves BMW helyett, de cserébe elvárom, hogy engem se cseszegessenek "már megint használtat veszel" beszólásokkal. Megmondó hozzászólása pont akkor jött, amikor már unom, hogy sokan az új autó vásárlásáról próbálnak meggyőzni és nem értik hogy engem más szempontok vezérelnek egy autóvásárláskor. Én soha nem vennék 2-3 évesnél fiatalabb autót (pénzkidobás).
Sopánkának igaza van abban, hogy minden nő szereti ha a pasija jól keres, de normális esetben nem azért megy hozzád és nem vág eret magán, ha éppen rosszabbul megy és nem egy Merciből teszed ki a fodrász előtt:-)
scheerti 2006.10.10. 11:22:52
omm 2006.10.10. 11:37:05
Ezernyi ilyen vitát hallottam már, szakmámból és "autóbuziságomból kifolyólag" és higyjétek el, a végén mindig oda jutottam, hogy tökéletesen fölöslegesek. Most is csak azt tudom mondni, amit több ezer hozzászólással ezelőtt: vegyen és legyen mindenkinek olyan autója, amilyet akar, amit szeret és amit megengedhet magának. Legyen vele elégedett, ha nem, adja el.
Nincs értelme fikázni senkit sem, akinek régebbi vagy nem olyan verdája van, ami nem tetszik, lehet, hogy ő pontosan azt szereti és számára az a fontos. Régi vagy új, ebből a szempontból mindegy, a fő, hogy az utakon ne veszélyeztessük egymást a rossz technikai állapotból kifolyólag és (a többség) tanuljon már meg végre vezetni és előrelátóan közlekedni.
Rengeteg mindent próbáltam, sokmindenben ültem és NEM volt egy olyan autó sem a seggem alatt, amire ne tudtam volna legalább egy okot mondani, ami mellette szólt volna.
Az igazi nő pedig nem az autód miatt szeret...
Ezzel javaslom is, hogy zárjuk le ezt a vitát, ne egy beszólogatós vitafórummá fajuljon a KK, abból van elég...
Písz és riszpekt
Tom 2006.10.10. 12:32:16
Egy sportcélú kocsiban pedig nem a kényelmi cuccolat hiányolnám.
És hogy ki miben feszít?Erre sajna még mindíg sokan adnak.Én nem.
Életem nőjével pedig egy motorostali óta vagyunk együtt,(nem az autóm márkája számított,hanem a moci hangja-)))és lám akkor sem hagyott ott mikor A Trabantba jutottunk.
Bizonyára találkoztatok már udvarias Audissal.Az ellenpéldával pedig én,ma délelőtt.Egy biztonságos,egyenes úton a suzukis már csak azért is megelőzött 140-150-nel.Majd ő megmutatja...
Sopánka 2006.10.10. 12:35:05
Én is vezetési élményre gyúrok, így nem értem, miért akarsz Honda Accordot! Hiszen az elöl hajt! Hát lehet így igazán jó vezetési élmény? Akkor már inkább egy Lexus, nem?
scheerti 2006.10.10. 12:51:13
Tom(ae86) 2006.10.10. 12:55:19
Azért Accord, mert a rendelkezésemre álló pénzből nem futja Lexusra (bár szívesen vennék egyet). Fenntartási költség (kötelező,súlyadó, szervízdíj, stb.
Hátsókerékhajtással meg nem találtam olyat, amit megvennék 1.5-2 milla körül. BMW-ben gondolkodtam még, de az túl szervízigényes nekem (tapasztalat) és egyetlen normális szervízt ismerek a városban (Bp másik felén) a Mercit nem szeretem, de várom az ötleteket :)
omm 2006.10.10. 13:59:05
Tommi 2006.10.10. 14:34:00
Tom(ae86) 2006.10.10. 14:48:12
Egyébként tényleg várom az ötleteket, mert tavasszal lenne a vásárlás és eddig az Accord maradt fenn a rostán.
Feltételek: japán vagy német technika (inkább japán), 2000ccm (annak a költségei még nem magasak), 150LE körül (több is lehet :)), benzines, no turbo (használt, turbós autót nem igazán vállalnék be).
omm 2006.10.10. 15:06:11
Farkas Árpád 2006.10.10. 15:16:47
Tom(ae86) 2006.10.10. 15:26:50
omm 2006.10.10. 15:38:54
Sopánka 2006.10.10. 15:45:14
Nem gondoltál Subarura? Nem is annyira Impreza, inkább Legacyra gondoltam. Kb. másfél milliónál kezdődnek, bár azt hiszem, a korábbiakban nincs 2 literes, csak 2.2-es.
omm 2006.10.10. 16:01:30
Tom(ae86) 2006.10.10. 16:43:44
OK. Nissan is felvéve a listára, majd utánajárok, hogy mi a helyzet velük.
Sopánka.
Legacyból nincs túl nagy kínálat (tehát nem nagyon lehet válogatni a használtpiacon) és a 2literes nem egy erőbajnok, ha jól tudom 120LE körül van. Ehhez még hozzájön, amit omm mondott a WRX szindrómáról.
scheerti 2006.10.10. 17:38:27
Az Accord nagyon jó választás,de ami a Mazda 6 -ot illeti én nem bizto,hogy tudnék választani mert mindekettőt nagyon jó és szép autónak tartom...
Karesz 2006.10.10. 18:40:23
(Igen, én is imádom. :))
Tommi 2006.10.10. 21:14:41
Sopánka 2006.10.11. 07:57:47
Subaru Legacy: kösz az infót, akkor háromszor is meggondolom! Kevés a 120 LE? Te tudod...
Ebben az országban bármilyen használt autót venni lutri! A Hondákról is azt hallottam, hogy szét vannak hajtva, meg ha az ember nem figyel, két totálkárosból raknak össze egyet.
omm 2006.10.11. 08:33:00
Sopánka 2006.10.11. 08:35:41
omm 2006.10.11. 09:51:37
scheerti 2006.10.11. 11:02:00
omm 2006.10.11. 11:21:35
http://rides.webshots.com/album/554726717kbmwcd
Tom(ae86) 2006.10.11. 11:26:28
Most már versenyzőre bővült a kör: Accord, Galant, Primera (Mazda 6 továbbra is sokba kerül a pénztárcámhoz)
Egyébként a törött, széthajtott stb. volt a másik ok, amiért lemondtam pl. a BMW-ről (és a BMW fórumok olvasása után, amik ezt megerősítették). Már egy 316-ban is kényszert éreznek a versenyzésre. Accordból azért nagyobb esély van kifogni egy olyat, amit túlélte az elmúlt éveket (nagyrészt más a vásárlói köre). Szerintem. Azért is gondoltam először erre a típusra.
A 120LE-t meg azért keveslem, mert még a jelenlegi autóm is van annyi, 1000 kg súllyal, hátsóhajtással és nem szívesen vennék olyat, ami rosszabbul megy.
Használtautót eddig is csak olyantól vettem, aki belement, hogy megnézessem a szerelőmmel.
scheerti 2006.10.11. 12:53:03
Megmondó 2006.10.11. 13:03:15
Elektromos ülésállítás: jódolog. Ha plusz súlynak véled,nem kell kérni, ott az M3 CSl, abban biztos nincs. Mert gondolom nem egy dízel passatnál fontos a túlsúly, mert azzal nem akarsz kilinccsel előre menni. Gondolom.
Scheerti: azt hittem nem maradt szálka benned a multkori dolgok miatt, de ugylátom mégis, mert más a közösség szócsöveként fejezted ki véleményedet. Csalódás, könnyen kiszámítható vagy akkor :( Pedig már! Na mindegy..:(
Summázva: suzuki jó, hiteles újautó majdnem jó, pár éves nagyon jó. 20éves Gti nem neked gáz hanem a 18éves kölyködnek és az asszonynak. Mindennek megvan a maga kora.
omm 2006.10.11. 13:10:33
Tommi 2006.10.11. 14:34:39
scheerti 2006.10.11. 14:57:10
Sopánka 2006.10.11. 15:11:37
A te véleményed is csak egy a sok közül, (bármennyire is szeretnéd, ha a tiéd lenne AZ EGYETLEN IGAZ vélemény).
De ha már így belekezdtél abba, mi a jó autó, és mi nem, kérlek áruld már el, hol kezdődik a jó autó nálad? Mi az a minimum, aminek meg kell lennie egy autóban, hogy a te szemedben jó legyen? Vagy másképp, melyik az a konkrét típus, évjárattal és motortípussal, ami a belépő szint (=legolcsóbb) a "jó autó" kategóriába?
omm 2006.10.11. 15:16:36
viszont kicsit én is a te oldaladra állok, igaz, hogy Megmondó néha túl vehemensen ragaszkodsz a véleményedhez, lehet, hogy a tapasztalat beszél belőled és tudod mit csinálsz, de mindent nem tudhatsz te sem. mindenki ért valamihez, de azt eldönteni, hogy mi a jó autó és mi nem szerintem senkinek sincs joga. nekem sem, neked sem...minden ízlés kérdése. nincs harag, csak ne anyázzunk, inkább maradjunk a társalgásnál
scheerti 2006.10.11. 15:18:09
Tom(ae86) 2006.10.11. 16:32:00
Megmondó, te mit ajánlanál 1,5 max. 2 milláért (2000ccm, no turbo, no új, no hitel, japán esetleg német)?
scheerti 2006.10.11. 16:43:33
Tom(ae86) 2006.10.11. 17:59:24
Galant V6 nem csak 2.5literes van?
Tommi 2006.10.11. 18:08:27
scheerti 2006.10.11. 18:31:10
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=827435&command=ugras&screenwidth=1024
A futott kilométert ne is nézzétek,abból egy százast tuti,hogy visszapörgettek,mert nem létezik,hogy ilyen keveset futott..
Megmondó 2006.10.11. 18:32:55
Nem csak az én véleményem a jó, ez felesleges mondat volt Sopánkától. Természetesen nem kell mindenképp egy ferdehátú autó egy családnak, de mindenképp nemes dolog a sofőrtől, ha nem csak neki kényelmes az autó.
Tom: szerintem csak japán. Accord jó lenne, de az árát lassan veszíteni fogja már az a széria, és nagyon műanyag belül. Mazda nem jó, nem elég karakteres, a 6os is csk egy évig volt oké, mostmár gagyi hátulról a lexus lámpák miatt, és elölről unalmas.
Toyota Cor VVti lenne a legjobb,de az nem egy erőmű. Szerintem Avensis a gyengébb válasz.Csúnya belülről, diszkrét kivülről,stb. Igazi japán.
Franciában talán dízel, kivéve 307. Olaszt soha, még rendesen a gyárban sem tudnak fényezni, igénytelen népség. Német belülről nagyon szép, de egy szirszar autó.
A győztes és elfeledett modell: Toyota Camry !!!
ui: majd holnap megírom milyen nekem az ideális autó, 91től lebontva 2006ig, de most ehhez fáradt vagyok, sorry Sopánka
scheerti 2006.10.11. 19:09:26
Aham. Igazad van. A Ferrari milyen is? Német? Japán? Francia? Hopp: Olasz. A Lamborghini-t csak azért nem hozom fel példaként mert egyből jönne mindenki az: "ÓDI FÉNYEZI" szöveggel. Pedig azok elég jó minőségű és egyedi színeknek tűnnek. Igénytelenek? Nos igen, a divat és a legtöbb művészet hazájáról ez valóban elmondható...
"Német belülrõl nagyon szép, de egy szirszar autó."
Szirszar Német kocsi. Ez tetszik. Nem tudom hallottál e már azokról a Mercikről amik elmentek 1 millió kilómétert. Biztos még nem...
Ha ezeket a véleményeidet a felsorolt autók országában mondjuk egy kis kocsmában elsorolnád akkor nekem már nem kéne válaszolnom neked. Ennyi a különbség. Ha én itthon szidom az "ezresszwiftet" akkor meg semmi nem lesz. Ennyi...
Green 2006.10.11. 20:10:01
Ha már drift a főtéma, akkor egy videót megosztanék veletek: http://videobomb.blogter.hu/video/Saudi_drifting
Megmondó 2006.10.11. 21:31:31
Ebbe művészetet és egyebet belevenni.. Háát, nem tudom. Inkább nem reagálok. Annyi hogy Olaszo és Róma nem volt ugyanaz.Bár hasonló és így könnyű általánosítani,de nem ;)
Merci: igazad van, vegyen egy szép 123at:) még elmegy egy milliót.
Tommi 2006.10.11. 22:19:45
Tom 2006.10.11. 22:44:21
Sopánka 2006.10.12. 06:59:03
"Német belülrõl nagyon szép, de egy szirszar autó."
No ez így ebben a formában tényleg egy kicsit erős. Tény, hogy a japánok lelépték a németeket megbízhatóságban, és ebből egyik német márka sem kivétel. De mondjuk a franciákhoz képest akkor is üzembiztosak. Persze azok sem igazán életveszélyesek, nincs azért nagyon nagy különbség manapság. Viszont ma már a koreai autók megbízhatósága is közelíti a japánt (és lenyomja az európaiakat). Elsősorban a Hyundai. A Sonata Amerikában az Év autója lett. Ettől még nem feltétlenül ajánlom, nálunk ez elég ritka típus, de talán egy próbát megér. Vagy egy Lantra, igaz annak a 2 literese csak 140 lovat tud, és ahhoz is pörgetni kell. De árban nagyon jók, jóval olcsóbban lehet kapni őket, mint amennyit érnek. Ha nem gond az alacsony presztízs meg a zöld kvarcóra ;-), menj és próbálj ki egyet!
Máté 2006.10.12. 06:59:39
scheerti 2006.10.12. 07:28:56
Olaszból lehet venni Alfát is. Ha vigyáz rá az ember akkor nem hullik szét. De tény,hogy itt az Accord a jó választás...
G 2006.10.12. 08:22:19
omm 2006.10.12. 08:25:35
Nem csinálnak a japánok sem semmi extra dolgot, egyszerűen csak odafigyelnek amikor rakják össze, ennyi a trükk. És becsületesek.
Amiben viszont nem értek egyet Magmondóval az a francia autó. Minden tiszetletem a francia autó tulajdonosoké, de ÉN biztos nem vennék, rossz tapasztalataim(ink) vannak velük (pedig azok többnyire tesztautók voltak).
Igaz, hogy a koreaiak már a spájzban vannak, de a régebbi modelljeik igencsak gagyik, gondolok itt főleg a KIA-ra, minőségileg és technikailag szintén (na jó, a Hyundai talán nem, igaz ők régebben nyomulnak már).
Most szólok: ez privát vélemény és a koreai dolog főleg a régebbiekre vonatkozik.
Tom(ae86) 2006.10.12. 10:52:32
Franciát, olaszt soha nem vennék (van ugyan pár típus, amin elgondolkodnék, ha megbízhatóbbak lennének). Pl. az Alfa. Pár ismerősömnek van (volt) Alfája, egyöntetű véleményük szerint nagyon jó, ha nem éppen szervízben van.
A külső kapcsán meg nem szempont nálam, hogy a design esetleg idejétmúlt egy autónál, ha nekem tetszik nem érdekel ki mit gondol.
omm 2006.10.12. 11:00:11
Tom(ae86) 2006.10.12. 11:17:31
omm 2006.10.12. 11:28:17
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&id=11111111227773704&
Tom: Nézd meg, számolj egy kicsit. Szerintem ez is egy lehetőség...
Tom(ae86) 2006.10.12. 11:28:48
Tom(ae86) 2006.10.12. 11:41:19
A Camry 2.2 azért nem jó, mert 2ezer ccm felett kb. évi 60ezerrel lenne több a kötelező biztosításom. Ha ez nem lenne, szívem szerint 2,4-2,5-ös motorral vennék autót.
Azért számít ekkora éves fix kiadás, mert pár éve rokkantnyugdíjas lettem, ami komoly havi 38ezer fixet jelent az államtól és mellékes vagy van vagy nincs.
omm 2006.10.12. 12:03:32
Tom(ae86) 2006.10.12. 12:37:00
Jövő tavaszig még lesz időm rágódni a dolgon.
Tommi 2006.10.12. 15:58:39
scheerti 2006.10.12. 17:09:27
Tom(ae86) 2006.10.12. 17:52:40
Mondeo egyrészt nem tetszik (legalábbis az a széria ami szóba jöhetne), másrészt nem sokkal olcsóbb, mint a hasonló japánok, harmadrészt egyetlen ismerősnek sem volt így nincsenek megbízható infóim róla (és akkor már inkább bízom a japó technikában).
Tavasz meg tényleg messze van (hátha addig beugrik még egy milla és akkor irány az Accord Type R :))
Sopánka 2006.10.13. 06:45:22
Ford Mondeo? Hát szépnek szép, de nem egy erőbajnok, 136 LE. Akkor már inkább egy Hyundai-ra beszélnélek rá, az legalább ritkábban romlik el, és mégiscsak nem egy tucatautó. Vagy erre gondoltál? Ford Mondeo RS, 150 LE:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=797060&command=ugras&screenwidth=1280
scheerti 2006.10.13. 07:06:36
omm 2006.10.13. 08:10:24
Zsomi 2006.10.13. 08:51:59
Mondeokról van némi tapasztalatom, a családban is több előfordul(t) már több szériából is, és a cégnél is van. Alapvetően egyszerű a képlet, 2.0 alatt soha! Benzinre és dízelre egyaránt vonatkozik. A kezdeti 1.6-os Mondeók katasztrofális teljesítményt tudtak, az 1.8-asok már vmivel elviselhetőbbek, a 2.0 viszont kimegy a világból is. A cégnél meg van egy 115 lovas TDCi, ami Mo.-Bulgária-Mo. távon 6,2-t evett úgy, hogy ahol lehetett 150-160-nal mentünk, amit meglepően gyorsan képes elérni. Ja! 2002-es, és van benne 280000km, probléma mentesen. Nekem tetszik.
omm 2006.10.13. 09:45:49
Más: diszkont benzinkúton soha ne tankoljatok ha jót akartok a gépnek. Sőt, mifelénk a 95-ös OMV-ra is kutyául rá lehet fázni. Nekem a Shell jött be a leginkább...abból is ha lehet V-Power.
scheerti 2006.10.13. 09:51:14
Zsomi 2006.10.13. 10:03:52
scheerti 2006.10.13. 10:11:17
Sopánka 2006.10.13. 10:13:00
Én molnál nem tankolok soha. Különösen a Mozaik utcaiban. Ott egyszer nagyon szart adtak.
omm 2006.10.13. 10:32:48
omm 2006.10.13. 10:41:19
Zsomi 2006.10.13. 11:01:38
A benzinnel kapcs. egy biztos: Petrom-nál soha! Fater 1.6-os ladája beköhögött tőle, pedig az mindennel elmegy, de ettől beszart. No mondjuk ilyen kút nem sok van nálunk, hál' Isten.
Sopánka 2006.10.13. 11:02:45
omm 2006.10.13. 11:16:16
sőt, a 2.2-es Z22XE sorozatú motor sem volt sosem olyan sikeres, mint a C20NE, annak a továbbfejlesztett változata volt a B Omegában, ott már X20XEV jelzéssel, a Z22XE pedig, bár a neve azt mutatja, egy újabb fejlesztés volt...
Zsomi 2006.10.13. 12:11:03
A KKKT Találkozó (vagyis Kitartó Karotta Közlöny Tagok Találkozója)-ról mi hír?
omm 2006.10.13. 12:25:00
pénteken már nekem sem forog sem az agyam sem a nyelvem rendesen...és én is 16:30-ig ülök itt és meresztem a szemem...
a KKKT-ről halványlila fingom sincs, de lehetne...csak ne forralt borral ...
Tommi 2006.10.13. 13:37:08
Éljen a PÉNTEK!
De ne írjatok sokat a hétvégén, mert csak hétfőn jutok internethez :)
omm 2006.10.13. 14:59:47
1 Calibra Turbo 91-96 C2.0 LET
2 Ascona C/Kadett/Astra/Omega A/Vectra A/Calibra 86-95
C20NE; C20SE/SEH; C20NEF/SEH
3 Kadett E/Astra/Calibra/Vectra A 87-95 20XE; C20XE
4 Omega B/Astra/Calibra/Vectra 93-98 X20XEV
5 Vectra B/Astra/Calibra/Astra G 94-95 X20XEV; X20XER
6 Astra/Corsa/Tigra/Vectra/Zafira 94-99 X16XE; X16XEL
7 Ascona/Astra/Kadett/Vectra 86+több C16NZ; E16NZ
Zsomi 2006.10.13. 16:10:22
Már csak fél óra, és töföghetek haza a T4EC1-emmel :-) !!!
Holnap meg mehetek gumishoz, mert bezúgtam egy lukba a szentesi elkerülőn. Nem kátyú volt, és ez a legbosszantóbb. Ugyanis, hogy megelőzzék a kátyú kialakulását, kimartak 3 foltot az útból. Egyet előrébb az út közepén, és 3m-re az út két szélén. No ezek között akartam átszlalomozni, de nem sikerült, és a középső lukba befigyelt a BE kerék. alapos munkát végeztek, jó mély volt. Most meg ficeg a kormány 90-től. Remélem nem a gumi tojt be.
Mindenesetre kellemes hétvégét mindenkinek!
Tom(ae86) 2006.10.13. 16:14:30
Ha már Opel: japó műszaki alapokon és minőségben egy Calibra (vagy hogy más nemzet is képviseltesse magát, egy Alfa)karosszéria:)
Megmondó 2006.10.13. 17:57:13
Zsomi 2006.10.13. 18:37:23
scheerti 2006.10.13. 19:22:29
B-la 2006.10.14. 07:22:28
Akár egy filmre úgy emlékszem, kis gyerekként régen,
Fogalmam se volt az élet milyen négy keréken.
Mégis néztem, s láttam, szinte faltam minden dolgot,
Ami a járgányokról szólt, haver én attól voltam boldog…
Szekereket szerkesztettem, mint afféle nebuló,
Autóból csapágy, csapágyból meg autó.
S a guruló csörgő-zörgő, ütött-kopott tákolmány,
Egy szál kormány nélkül, repített keresztül az utcán.
Ha zuhogott, ha fújt, az utak szélén ültem,
Autókkal ébredtem és autókkal szenderültem
Álomra, mert számomra csak a sebesség létezett,
S ha az ember már kiéhezett, mindegy milyen a gépezet
A cseles kis kéthengeres, frankón teljes gázzal
Szakadéknak hátszélben, két perc alatt százzal
Száguldott a szellők szárnyán, bár a cél még távol
Cseppet sem érdekelt, hisz kárpótolt…
Önindító, egy laza gázfröccs,
A kipufogón keresztül adrenalin bombát lök.
Libabőr a kézen, és a szőrszálak a háton
Körülbelül úgy állnak, ahogy a lábam áll a gázon
Na ez az, amit szeretek, ha dolgoznak a szelepek
Ha az út kövére feszülve sikítanak a kerekek.
Ha a turbó vígan fütyörészve, vérvörösre izzik,
Ha a szuper nagyon ízlik, s ettől vadabb, mint a grizzly-k.
Csak repesztek, hajtok, mint egy bajnok
A külvilágot minden problémájával kizárják az ajtók.
Magam mögött hagyva, mind ezt a zagyvaságot
Szélsebesen hajtva, nincs ember akinek megállok.
Ilyenné válok a motorduruzsolástól,
A szúrós benzingőztől, az égett gumi szagától.
A süvítő széltől, az elsuhanó fáktól
Minden egyes száguldáskor rám tör a…
Megmondó 2006.10.14. 08:04:49
scheerti 2006.10.14. 16:43:17
Sub bass Mosnter, az kell a Magyarnak. A Szabi gyerek ki se látszik a Passatból:D
Zsomi 2006.10.14. 19:40:25
Megmondó 2006.10.15. 00:44:20
Na ez a baj. Az embereket a 90es években szerintem mindig átverték a használtautókkal. Hiba volt, mert nem maradt a kereskedelemnek presztizse, pedig nem kis pénzekért eladók az autók,nincs bizalom pont ezek miatt. Meg szerientem ugyanekkor szokatták hozzá a "régi" kereskedők a visszatekert kilométerhez a vevőket. Azt kapták amire vágytak. Ha ez nem történik meg, akkor nem az lenne a kívánalom hogy évi 15e, hanem a normális és valóságos 40e.
Sajnos. Elrontották a később kezdők üzletmenetét ugy, hogy ők már jól jártak. És ez szomorú, már a szervízkönyvben sem bíznak, de volt olyan, aki annak sem hitt, hogy lekérdeztettem az autó biztosítós multját, és annak sem hogy bementem vele és lekérdeztük a márkakereskedésben hogy a szervízpecsétek valódiak.
Lehet hogy nehéz és paraszt a kereskedő jellem az autók terén,de van néhány nagyon őrült vevő is. MIndegy. LEhet mindent korrekten csinálni, ahogy ezt is, és nem egy nagy kiesés, és visszatérő a vásárló.
Tommi 2006.10.15. 14:41:06
omm: Honnan ismered ennyire az Opeleket?
scheerti 2006.10.15. 15:45:38
Megmondó, elhiszem,te jobban értesz hozzá az tény. De azt te sem mondhatod,hogy nem csinálják még ma is sokan az óravisszatekerést. Ha már használtautót vennék és van pl egy Lancer szervizelve,minden papírral gyanúsan jó állapotban kereskedőtől, és van egy ugyanolyan idős, picit több kilóméteres de jó állapotú autó családtól,rendesen szervizelve akkor elgondolkodnék,hogy honnan vegyem meg... A "hölgy tulajdonostól" a legnagyobb szöveg a világon:) Volt olyan,hogy úgy adták el a kocsit,hogy egy 40-es hölgy tulajtól vehetett volna kocsit az egyik ismerősöm. Próbaúton a nő szép lassan vezetett,minden rendben volt. Kicsit gyanus volt a kalaptartóban a két rohadt nagy hangszóró nem is értette,hogy minek egy 40-es nőnek egész komoly zene a kocsiba. Visszaértek a próbaútról,kiderült,hogy a nőnek van két frissjogsis fia akik " néha" elvitték a kocsit pár körre. Mondta a nő férje,hogy 5000 km-rel azelött cseréltek gumit, ami olyan sima volt mint a falitükör:D Nem vette meg a kocsit. Késöbb kderült,hogy a "sérülésmentes" kocsit 3 hónappal a próbaút elött az egyik csemete ronggyátörte... Szóval a családtól vett autónál is van rizikó. Jah és feltünően alacsony volt a kocsi ára.
Megmondó 2006.10.15. 16:27:29
A családtól vásárlás egyik hátulütője pedig az, hogy a család is ugy vette meg az éppen eladó autót vmikor régen, hogy elhitte az előéletét. NAgyon sok ilyet láttam, ahogy ujautó szalonban utólag fényezetett is. Az autók 20%a minimum sérül szállítás során,csak ezt nem mondják. Szóval az eladó sem tudja, hogy a multban sérülve volt az autója! Igy bár ő igazat mond, de helytelent.
Bár maga a felvetés is furcsa már számomra. Engem nem érdekel még saját autónál sem, hogyha van rajta fújt elem. MErt ha sérülve volt, és az ugy van javítva ahogy kell, akkor az autó nem igazán különbözik a makulátlan állapotútól. Feltételezve term a hibátlan elvégzett munkákat.
NEkem a műszaki állapot a lényeg, nem az esztétikai.
scheerti 2006.10.15. 16:39:52
Zsomi 2006.10.15. 18:10:21
Megmondó 2006.10.15. 19:54:52
Én nem azt mondtam hogy egy szépen összehegesztett autó a nyerő :D
Zsomi 2006.10.15. 20:33:50
Most meg Avensis Verso-t vesz:-) Úgy látszik kell neki a modern technika, főleg a japán. :-)
Tako 2006.10.15. 21:31:11
eddig csak olvasgattam amit ide írtok... persze igazából Karottát szeretnék olvasni:)
arra gondoltam kéne a petitononline-on egy petíciót intézni hozzá, hogy jelnjen már meg itt ismét :)
just for the fun :)
Tommi 2006.10.15. 21:49:12
De a Gyulaiék sem jobbak, mert ők meg mindenre azt mondják, hogy jó... Az sem jobb szerintem...
Viszont remélem, hogy Karotta nemsokára intéz hozzánk egy-két szót... Pl arról, hogy most mégis mi lesz a TC-vel a tévében...
Zsomi 2006.10.16. 08:23:22
(Pfuj!)
Az viszont szuper, hogy hosszú hétvége jön!!!
omm 2006.10.16. 08:29:05
Örülök, hogy még ezen a hétvégén sem adtátok fel. A petíció talán inkább a TC kapcsán lenne célravezető, bár azért kicsit kétlem. Elég furcsán-gyorsan tűntek el a fiúk a képernyőről. Remélem azért valami más csatornának el tudják adni.
Gyulai és az egész brancsa egy pancser társaság. Színtelen-szagtalan "minden jó", közhelyekkel tűzdelt műsor. És a zene is szar.
Zsomi: a Racer ajtó minden valószínűség szerint jó lesz, de alkatrész téren jó a Pontiac LeMans (ami ugyanaz, habár abból azt hiszem csak 3 ajtós volt).
Tommi 1127: Autóbuzi vagyok, ennyi. Hosszú évek óta mozgok közöttük, már kicsi korom óta. És sajna a mai napig nem jutottam el odáig, hogy saját garázsom legyen. Mellesleg, bevallom, a motorkódokra azért rákerestem neten.
scheerti 2006.10.16. 11:40:50
Zsomi 2006.10.16. 11:57:32
Jó állapotú tv tuner kártya eladó... :-)
Omm, szerintem van 4-ajtós Pontiac is. Mondjuk elég hülyén néznek ki a nagy bumfordi lökhárítókkal. Viszont egyben láttam automatikusan bekapcsolódó biztonsági öveket. Na az nagyon fura egy szerkezet volt.
omm 2006.10.16. 12:01:07
Zsomi 2006.10.16. 12:33:00
Kinek milyen a hétfője? Nekem trutyi.
omm 2006.10.16. 12:42:38
mellesleg az a bekötési rendszer elég sok galibát okozott annak idején a gyereküléseknél ill. a terhes nőknél...
Zsomi 2006.10.16. 13:34:13
A többiek merre vannak?
Tommi 2006.10.16. 14:17:00
omm 2006.10.16. 15:31:12
Zsomi 2006.10.16. 16:19:14
A többit én sem sírom vissza.
Nincs valakinek komplett kapcsolási rajza az 1.5TD-s kadett elektromos hálózatáról? Csak kíváncsi lennék, hogy mi lehet az a sok kósza csatlakozó és kábel mindenfelé az autóban, úgy hogy közben az tökéletesen működik.
scheerti 2006.10.16. 16:43:20
Megmondó 2006.10.16. 19:37:59
Ilyenkor mindenki kivár,a kereskedők meg csak néznek. Mindennel így van, bútortól kezdve a számítógépig :(
scheerti 2006.10.16. 20:00:43
Tommi 2006.10.16. 21:19:40
A Samara bútorzatát meg fel kellene újítani. De nincs rá pénz sajnos... (De nem a Fletó miatt)
Sopánka 2006.10.17. 08:59:06
Minden nap dolgozni kell, miért épp a hétfő lenne kivétel?
Hétvégén is mindig van néhány teendő a ház ill. az autó körül. Bizony ám.
omm 2006.10.17. 09:36:49
http://www.kadett.cz/technika/schemata.htm
Zsomi 2006.10.17. 09:53:23
Majd lehet, hogy kérek segítséget, bár van egy adag rokonom, akik tudnak segíteni, mert szlovák származásúak.
Scheerti, neked is köszi a felajánlott segítséget, de a némettel nincs gond, mert én meg sváb vagyok :-)
Grami 2006.10.17. 10:33:37
Elég szomorú, hogy nem hallunk biztosat a TotalCar felől, bár azért még lehet reménykedni, nem kell már előre, hogy nem lesz semmi. Az biztos, hogy nehezen kerül valami ismét fel a műsorfüzetbe, főleg az ilyen újdonságvadász időkben.
Tom(AE86): részemről én is Accordot vennék, ha nem akkor Corolla sedan-t.
omm 2006.10.17. 11:11:37
Sopánka 2006.10.17. 12:24:55
scheerti 2006.10.17. 12:47:50
Én félig meddig német vagyok,szóval nekem sincs problémám a némettel:)
Tom(ae86) 2006.10.17. 13:55:55
Már nem bővítem a listámat :9 Mrad az Accord, Galant esetleg Primera hármas.
Sopánka!
Az AE86-ost sajnos eladom (két autó fenntartása nekem sok). Vannak érdeklődők (van aki 3 éve kérdezgeti, hogy mikor lesz eladó), de nincs lefixálva senkivel, meglátom addig hogy alakulnak az árak.A felújítást mindenestre már nem folytatom. Azonkívül az érdeklődés egy dolog, megint más az aki fizetni is tud.
Tommi 2006.10.17. 14:06:16
Tom(ae86) 2006.10.17. 14:15:42
Zsomi 2006.10.17. 16:10:29
http://www.marotikonyvker.hu/products/product_787.html
Ebben a formában kicsit drága...
omm 2006.10.17. 17:37:57
Tom 2006.10.17. 19:06:57
El is felejkeztem róluk,pedig már rendeltem tőlük könyvet( BX-hez ).
Tommi 2006.10.17. 20:39:39
omm 2006.10.18. 09:10:06
Tommi: szerintem neten találsz makettet...
más: ma reggel munkába jövet a sztrádán dugóban araszolgatás közben egy osztrák fószer Lagunája állva maradt előttem, miután kb 5 percig álltam mögötte kiszálltam és kérdezem tőle, hogy was is das problem? hát kiderült, hogy az automata váltója N-ben maradt (finom sincs miért váltott oda, de aránylag sokáig állt a sor, lehet azért) és nem is mozdul semerre...ígyhát felajánlottam neki, hogy elvontatom a legküzelebbi Renault szrvízig, ami véletlenül a munkahelyem mellett van...el is húztam szép nyugodtan, akart adni pénzt, de mondtam, hogy osztrák létére még szüksége lehet rá a szlovák szervízben...az autója 5 hónapos sem volt, júniusban vette...azért örültem utána a kis öregecske Mazdámnak, igaz nincs benne kétzónás digit klíma (csak manuális) és 27 légzsák, de ahová elindulok, oda el is visz...érdekes és elgondolkodtató...
mégis leginkább én is az öreg Renault 15 GTL-emet szerettem, pedig azzal is csak szívtam egyfolytában...
scheerti 2006.10.18. 11:29:58
omm 2006.10.18. 11:41:58
scheerti 2006.10.18. 11:44:59
scheerti 2006.10.18. 11:51:29
omm 2006.10.18. 12:43:29
Tommi 2006.10.18. 14:31:46
omm: keresgéltem már, de még nem találtam. De keresek tovább...
omm 2006.10.18. 15:06:55
http://store.diecast.ru/advanced_search_result.php?osCsid=c1823252295e52f7dad971c07bcd8629&keywords=Samara&x=0&y=0
scheerti 2006.10.18. 16:30:48
Synit 2006.10.18. 17:32:09
Farkas Árpád 2006.10.18. 18:38:39
Karesz 2006.10.18. 18:56:56
+1 a 2000-hez. :)
Tommi 2006.10.18. 20:07:45
omm: köszi a linket.
omm 2006.10.19. 08:29:10
Lehet, hogy házalnak a műsorral más csatornáknál. Csak remélem, hogy olyanoknál, amit itt is tudok majd nézni.
Tommi: segített vmit?
scheerti 2006.10.19. 13:36:57
Tommi 2006.10.19. 15:22:25
Sopánka 2006.10.19. 17:21:16
akkor ír, amikor akar. Én nem szólok bele. Örülök minden sornak, rajongója maradok akkor is, ha nem ír.
Addig is olvassátok el, mit műveltek a magyar drifterek Hockenheim-ben!
http://www.drifter.hu/index2.php?h=81&m=2
Tom(ae86) 2006.10.19. 19:39:39
Itt árulnak Lada modelleket (samara is van többféle).
http://www.ladabolt.hu/
Tom(ae86) 2006.10.19. 19:48:05
scheerti 2006.10.19. 19:48:20
Tommi 2006.10.19. 21:58:52
Sopánka 2006.10.20. 07:48:17
omm 2006.10.20. 08:24:23
Zsomi 2006.10.20. 13:44:33
Viszont 3 napos orszászerte lebonyolított barangolásom során láttam egy - számomra - meglepő jelenséget: egy zsír új Civic nyitott motorháza előtt vakarták a fejüket a népek. Aztán eszembe jutott, hogy vmelyik népítéletes cikkben írta vki, hogy elég sok zűr van vele mostanában. Nofene? Az én kis kadettom meg csak falja a kilómétereket, no persze ez nem összehasonlítási alap, csak olyan jól esik :-)
Kellemes hétvégét mindenkinek!
omm 2006.10.20. 13:58:16
Sopánka 2006.10.20. 16:34:37
a lenézett koreai csoda meg csak falja a kilométereket... 45ezer.
Ez meg itt az 1190.
Zsomi 2006.10.20. 17:24:17
Abban meg biztos vagyok, hogy a Hondánál nem ülnek ölbe tett kézzel, hogy "majd elmúlik". Ezt a gondolkodást nem ott kell keresni:-)
A koreai cuccokban pedig pont az a jó, hogy a legközelebbi jó mintát kezdték anno másolni, az pedig a japán volt. Nagyon is jól tették! Ha lenne pénzem, egy Kia Sorento-t is helyből elviselnék. De nincs:-)
Sopánka 2006.10.20. 18:09:42
1192. :)
Zsomi 2006.10.21. 00:25:35
1193. - haladunk...
snike 2006.10.21. 01:36:56
Snike 2006.10.21. 02:00:09
scheerti 2006.10.21. 06:58:30
csirek 2006.10.21. 22:39:04
Máté 2006.10.22. 10:48:43
Megmondó 2006.10.22. 11:12:39
Zsomi 2006.10.22. 11:38:06
1200 :-)
omm 2006.10.23. 08:28:37
Ej, bizony egy jó kolbászfesztivál, az jól esne. Vajon hoz-e ez a hét új postot? Jó lenne megtudni Karottától vagy Winklitől, hogy haveri alapon, lesz-e adás, vagy nem?
Tommi 2006.10.23. 11:12:49
omm 2006.10.23. 12:28:47
Nem kell ötleteket adni...
scheerti 2006.10.23. 16:04:52
omm 2006.10.24. 09:03:50
Téma?
Sopánka 2006.10.24. 10:18:10
hmmm... volt valaki vasárnap a tököli reptéren sugárhajtású autót nézni?
nekem sajna pincét kellett szigetelnem, de talán jövőre már eljutok ilyen helyekre!
Zsomi 2006.10.24. 11:11:55
Téma? Az nem nagyon van. Nem kezdem megint a szokásos "hétfő" dumát, de csak mert kedd van. Pedig totál hétfő fíling.
A mazda 323 1.7d-ről tud vki vmit? Én annyit, hogy nagyon drágán mérik, sajna.
Snike 2006.10.24. 11:48:43
omm 2006.10.24. 11:49:18
Drága? Hmmm...nem tudom, nálunk nem annyira, csak nincs sok belőle (mármint olyanból amit érdemes megvenni)
scheerti 2006.10.24. 12:28:52
Nem valószínű,hogy más csatornán Totalcar néven Karotta és Winkler műsort vezethet,mert a műsort a tv2 az Interaktívtól rendeli.És ők csak a tv2-vel vannak szerződésben... De ez nem biztos csak én így tudom.Ha valaki többet tud akkor mondja el:)Elég ritkán kerülnek fel már levett műsorok újra. Inkább csak akkor ha egy rakás (kb 50-70 000) ember kéri,hogy legyen megint... A média sajnos ilyen. Láttátok tegnap,hogy Bárdos András és b.neje a tényekben folyamatosan futballhuligánozott,és mindenhova azt a 50-100 huligánt képzelte akik aktívak pesten:)
Zsomi 2006.10.24. 12:37:57
Számomra ugyanígy nem érthető, hogy a 2-es golfok miért kerülnek 150-250 ezerrel többe, holott -szerintem - semmivel nem tudnak többet, mint egy kadett. Vagy tévedek? Várom a véleményeket.
A TC tv-ben való szereplése, ha a tv2-t kizárjuk, a további lehetséges csatornák nagyjából a Duna Tv, ATV, és Hálózat-ra korlátozódik, de azt inkább hagyni kéne, de nagyon. Brr...
omm 2006.10.24. 13:27:19
Tommi 2006.10.24. 14:46:49
Zsomi 2006.10.24. 14:53:45
A biztosítás - nálunk ugyanannyi mindkettőre, habár minimális külnbségek adódhatnak a súly-lóerő mérlegelésnél, de pl. az allianz-nál egyforma a két autóra. Az más kérdés, hogy ha fizetnének se kötném ott a biztosításomat, de összehasonlításnak jó volt.
A golf nekem meg főleg azért nem tetszik, mert nem férek bele rendesen. Na meg hogy olyan sokan esküdnek rá, hogy űbermájer. Mitől? Nem rohad, ok. És?
A GSI meg egy örök álom. Vagy csak egy simán 2.0 C20NE motoros sima, 4 ajtós.
Grami 2006.10.24. 16:43:59
omm 2006.10.24. 16:57:37
Meddő vita, mindkettő jó autó volt a maga idejében...
omm 2006.10.24. 17:03:41
Meddő vita, mindkettő jó autó volt a maga idejében...
Ja, GRAMI: Astra GSi és Golf II GTI nem egy korosztály, erre vigyázz, mert a Kadett GSi 971 kiló...hoppá
scheerti 2006.10.24. 17:41:06
Pál utcai forradalmárok 2006.10.24. 18:16:22
Hol van Karotta???
Sőt lassan úgy kéne írni, hogy nemecsek...
Kivánom a blogot!
scheerti 2006.10.24. 20:45:15
omm 2006.10.25. 08:06:25
Pál utca: Amennyi dologt én már kívántam az életben....
Sopánka 2006.10.25. 10:16:14
jó reggelt kívánok!
és kétezret. Akár köbcentiben, akár kommentben!
scheerti 2006.10.25. 10:52:42
Sopánka 2006.10.25. 10:55:55
omm 2006.10.25. 12:29:46
Grami 2006.10.25. 15:21:11
csak rámutattam, hiába több az annyi, ha..nemdebár?
Az hogy GTI vagy GSI az nem vita, hanem nézőpont kérdése!
És vigyázok, igen, az olcsóbbat veszem, mert arra van pénzem :)
Sopánka: Van egy Limited Golf, csupán 71-et gyártottak, Syncro és G-Laderes 1.8-as 16V mocival 210 LE mielőtt el akarnál tűnni a Cossie-val a szem elől :D
Tommi 2006.10.25. 15:44:27
Azt tudtátok viszont, hogy a Ford Escort RS2000 (nem a Cossie) ugyanazzal a motorral készült, mint az Astra GSi 16V? Csak a szelepfedél és a kipufogórendszer különbözött azt hiszem...
omm 2006.10.25. 15:54:02
Egy Escort RS2000 pedig régi vágyam...egyszer már majdnem hozzájutottam egy nagyon-nagyon széphez, az orrom előtt törte rommá egy másik potenciális vevő...
A motorról nem tudtam, de könnyen lehet...GM az GM
megszalott 2006.10.25. 17:57:29
scheerti 2006.10.25. 18:25:26
Tommi 2006.10.25. 21:35:56
Ugyanis KAROTTA SOHA (ismétlem: SOHA) nem ütne meg ilyen hangnemet velünk szemben!
scheerti 2006.10.26. 07:00:33
omm 2006.10.26. 08:42:51
És nektek is, pálinkás jó reggelt...
Zsomi 2006.10.26. 09:44:14
Tegnap megkíméltem egy kis kutya életét Szeged és Hódmezővásárhely között a 4 sávoson. Ebből egyenesem következik, hogy most már biztosan venni kell tavasszal nyári gumit, mert a mostaniból kocka lett. Francba! Vagy bekopik?
omm 2006.10.26. 10:05:59
Zsomi 2006.10.26. 11:15:47
Grami 2006.10.26. 11:25:02
omm: majdnem :) a Rallye Golf az 162 LE Syncro és abból is kevés van, igen Jetta orra van, de ez a Limited Edition amiről én írtam, annak türkiszzöld csík van a hűtőmaszkon, mint a GTi-knek piros, és van Volkswagen Motorsport emblémája is.. az a becsapós, hogy csak 4ajtósok készültek, meglepő lehetett mikor a családi autó levillog :D
omm 2006.10.26. 11:27:59
scheerti 2006.10.26. 12:12:30
Ugyan Grami hagyd csak,én egy ilyen nethuszáron nem húzom fel fel magam.Ha karottának valami gondja lenne azt leírná e-mailbe.De jó lenne ha valaki moderálná ezt a blogot,bárki csak normális legyen:) Olvastátok a mai Totalcar cikket? Kiváncsi lennék Megmondó véleményére:)
omm 2006.10.26. 12:17:03
Megmondó??? Hogy vagy te az ilyen trükkökkel?
scheerti 2006.10.26. 12:30:30
Jah és írtam Karottának( az igazinak),hogy már a nevében is irogatnak.Remélhetőleg válaszol majd,de addig is hagyd ezt abba kis barátom mert DZSIHÁD LESZ:)
Sopánka 2006.10.26. 12:33:05
mit hallok? Ford Escort és a GM? Mi köze hozzá?
Lehet, hogy 210 LE, de a régi Cossie az 2.8 V6, nyomatékból legyorsul, mielőtt eléred a 210-hez szükséges fordulatszámot!
Zsomi 2006.10.26. 12:54:54
Köszi.
scheerti 2006.10.26. 13:03:28
Megmondó 2006.10.26. 13:03:44
omm 2006.10.26. 13:18:39
mellesleg szerintem az RS2000 motorja és maga a verda is sokkal komolyabb bármilyen Astra GSi-nél...
Zsomi 2006.10.26. 13:19:49
scheerti 2006.10.26. 13:26:59
Tommi 2006.10.26. 14:30:12
Zsomi 2006.10.26. 14:40:31
scheerti 2006.10.26. 15:28:26
Tom 2006.10.26. 17:56:19
Megmondó 2006.10.26. 19:47:44
Lelki oldala a dolognak, hogy az vesse az első követ.. Amikor lakást árulsz, kitakarítod. Talán még a penészt is lekaparod a falról, ha épp olyan, vagy ha nagyon sötét a lakás(mondjuk Bp), akkor véletlenül a napsütéses órákban értek oda.. Az emberek manipulálnak,már gyerekkor óta. Olvassátok el a manipuláció művészetét, vagy mit, Napoleon Hill írta ha jól emlékszem.
Ha ti akkor neteztek amikor dolgozni kellene, akkor is tolvajok vagytok, csak mivel a kár nem mérhető kilóméterekben, nem látható, és nem a tiéd, ezért természetben juttatásnak veszed. Amikor azért a netért, áramért, gépért vki fizet, aki nem te vagy.
Másik oldal: nem éri meg kilómétert visszatekerni. Ahogy már régebben mondtam, a régi autókereskedők szokatták hozzá a népet a kevés kilométerhez. Tőlünk nyugatabbra ilyen igazán nincs. Jól kell autót venni, és akkor nem kell tekerni.
Festékvastagságmérő ára: 30e-től 330e-ig.
Én nem tekerek kilométert, mert nem kell, sokat járok inkább a kocsikért, stb. De a másik oldalt is látnotok kéne. A vevőket. Akik itt írnak, olvasnak, neteznek, stb mint pl ti, azok az emberek már a népesség milliárdos zseni rétegét teszi ki. Nem láttam még soha egyik szolgáltató ágban ilyen szemét dumákat, mint itt egyes vevők részéről.Amikor a kisember 2óra erejéig végre ki van szolgálva.. Borzalom. De ez nem menti fel az autókereskedőket az alól, hogy nagy részük csak egy hazug...
scheerti 2006.10.26. 20:01:31
Megmondó 2006.10.26. 20:06:15
A 600-as érték már erősen gittesnek tűnik :DD, bár nekem már próbált eladni kereskedő olyat, amin a mérő 1200-at mutatott :)
Na a sérülésmentesség témája: az várja el a 3-6 éves autótól hogy sérülésmentes legyen, aki a 28éves barátnőjét érintetlenül vette feleségül, az 1900as évek legeslegvégén..:D Szóval kicsit sok az elvárás kevés pénzért, az az igazság. 2éves autókat tud venni az ember az új árától jóval olcsóbban, akkor mit vár?? Hozok én sérülésmentes autót ha kell, de az mondjuk a piaci 1,7 helyett 2m lesz. Ja, hogy így nem kell senkinek !? Én elszoktam mesélni az autó hibáit, mert ugyis megveszik. Aki autót akar venni, azt feszítővassal sem lehet a kocsiról,vagy a vásárlás szándékáról lefeszíteni.
Sérülés: a mérhető fényezés stb téma az autónak csak a burka. Azzal be lehet horpasztani a motortetőt, hogy nyomod zárásnál, és nem ejted ! Én kérni is szoktam, hogy majd én zárom le, mert úgy a biztos :) SZóval ennyitől horpad a lemez. Akkor egy 5km-es rátolatáskor tényleg meg kell fújni 2elemet is akár. Inkább a motorikus állapot, stb volna a fontos, a festékkel nem kell foglalkozni.
Cégautók: a legjobb vétel magánszemélynek is, agyongondozott műszakilag az autó, a külső rút. El kell dönteni mi a fontos.
Tommi 2006.10.26. 20:42:25
scheerti 2006.10.26. 21:08:48
Egy havernak van egy pickup-ja ami céges,szerintem te mint autókhoz értő ember inkább leharapnád az ujjaidat mint,hogy pénzt adj érte:) Iszonyatosan le van már harcolva, rohad,szét van pattanva mindene a kasztni műanyag részeit úgy csapszegezték össze,nagyon le van harcolva. Egy másik havernak volt egy kis Polo-ja, sokat ment,de minden héten héten lemosta,senki nem vezette csak ő,rendesen vitte olajcserére meg szervizbe ahol nem gányoltak. Igazán szép állapotban van, azt megvenném én is. És külsőre se rosszabb mint amit családtól vesz az ember...
Megmondó 2006.10.26. 21:23:03
omm 2006.10.27. 07:54:11
Tom(ae86) 2006.10.27. 15:18:38
Én egy ok miatt nem veszek autót kereskedőtől: vétel előtt nem vihetem el szerelőhöz. A kereskedésben hiába nézeted meg a szerelőddel, igazán csak egy műhelyben lehet rendesen átnézni egy autót. Főleg mivel engem se a kasztni érdekel elsősorban, hanem a motor, futómű, váltó, alváz a többi később javítható.
Megmondó 2006.10.27. 18:02:28
W116 2006.10.27. 18:46:30
Nem kötözködésből, de azért negyedévente egy írás olyan megerőltető lenne?
Tako 2006.10.29. 01:08:21
#1172 - 18/10/06, 16:30 - scheerti"
húzzunk (ill húzzatok mert én ált. csak olvasok) bele, mert így a büdös életben nem lesz új post!!
már baromi kiváncsi vagyok, hogy mi van pl az Elnökivel...
scheerti 2006.10.29. 08:49:25
Tommi 2006.10.29. 15:41:53
Sopánka 2006.10.30. 06:46:22
Mi az, hogy "sérülésmentes"? Jó kis "ha akarom vemhes, ha akarom, nem". Ha megkarmolom a műanyag lökhárítót egy bokron, akkor még az? Ha fűzfa alá parkolok, és megkarmolják az ágak, akkor még az? Ha elfelejtem levenni a biciklit, amikor beállok a garázsba, picit behorpad, de megcsináltatom, akkor még az? Ha kőfelverődéstől meghorpad egy picit, akkor még az? Ha kőkerítésnek nekivágják az ajtót, amikor kiszállnak, és lejön a festék a vasig, akkor még sérülésmentes?
Tommi 2006.10.30. 06:51:33
Megmondó 2006.10.30. 07:25:50
Ha csak műanyag elem volt fényezve, akkor az nem számít. Legsúlyosabb a tető fényezése, azt soha semmi pénzért, ha a madárguanó meg is eszi a fényt a tetőn, akkor sem szabad fújni, mert soha el nem magyarázod, hogy nem tetőn állt meg az autó. Karcolásos fényezés előtt érdemes lefényképezni az elemet, hogy később eladásnál mutathasd, hogy nem ment el a hátsó futómű pl., hanem csak horpadva volt a sárvédő.
Ha azt mondja az eladó, hogy most nincs rajta semmi sérülés, akkor az javítva volt, el is akarja mondani,meg nem is...
Ha horpadt, karcos, ütött, kopott,stb, akkor is sérülésmentesnek minősül, de nem szép ! :)
Akkor is sérülésmentesnek szokták mondani ha nincs rajta horpadás, ütés, nyomás,karc, mert teljesen le volt fényezve.
Más: magánszemélyben sem kell bízni egyébként, én már nem teszek kereskedők és magánszemélyek között különbséget. Ma már sokan 2évente cserélnek autót. Nem érdekli őket, nem ismerik a modellt, stb. Ők is hazudnak.
omm 2006.10.30. 08:18:36
Zsomi 2006.10.30. 09:40:03
Bizony, jót tett, főleg, hogy nem itthon, hanem a Bihari hegyekben, Boga völgyében töltöttem némi túrázgatással megspékelve. És mint kiderült, éppen az utolsó pillanataiban a jó időnek. Javaslom mindenkinek!
Sérülésmentes autó nincs, csak az, amelyik még a gyártósoron van.
scheerti 2006.10.30. 11:20:31
Ne rohadjon,ne legyen semmi komolyabb műszaki baja, és ennyi. Fontos persze,hogy szép legyen de nem a legfontosabb. Igaz az is bántja az embert,hogy ő maga vigyáz a saját kocsijára amennyire csak lehet, és egy pöcs beletolat,megnyúzza vagy nekiküldi az ajtót izomból. És általában az ilyenek szó nélkül elhúznak.Ismerősöm mondta,hogy pesten rátették a kocsijára( L200 pickup) a kerékbilincset, ő meg sietett és szépen bőgázzal széttörte mint a szart:) Szóval ő, tényleg arra használja a kocsiját amire kitalálták,terepezik és nem érdekli ha megkarcolja valami...
scheerti 2006.10.30. 13:20:18
Hát,ez nem autós téma,de azért nagyjából látszik mennyire vannak képben az emberek:)
Sopánka 2006.10.30. 13:35:26
Nekem azt mondták a szervízben, hogy a két kis behorpadásomat a tető szélén úgy csinálják majd meg, hogy ledobatják róla a festéket magasfeszültséggel, kihúzzák a lemezt, aztán fényezés. Akkor is vastagabb lesz a végén a festés? Aszonták, nem a teljes tetőt kell fújni, csak a szélén azt a sávot.
Megmondó 2006.10.30. 16:26:13
Szerintem csak simán leveszik a festéket, és kigittelik a horpadásokat, mert nem fogják bontogatni a tetőkárpitot és műanyagokat és szétbontani az autót. Én azt mondanám fix hogy átvernek. Horpadás és nyomás és karceltűntetés módszer van, elég drága. Fehér neonnal megvilágítják a felületet,és kis tételben 5e, nagy tételben 3e-ért eltüntetik fényezés nélkül/horpadás.Miskolcon ilyen biztos hogy van, mert ott sok volt a jégkáros autó, Pesten is biztos, több helyen. Szóval az egy jó megoldás, de a szakembernek látnia kell, és csak köralakú horpadást tud eltüntetni.
Mivel ez szélen van, és biztos nem kör alakú, ez kilőve szerintem
Ha gittelik, ott a mérő az átlagos pl 150 helyett 300-1100ig mérhet, soha el nem magyarázod eladásnál hogy mi volt:) ezért fényképezd le még most!
Azért sem tudják kihuzatni a lemezt, mert ahhoz lekéne szerintem flexelni a tetőlemezt:) Bár még ez is lehet, én! soha nem hallottam még ilyen mondatokat :D Max alvázat szoktak padon húzni,de hogy tetőt...
Ha fényeznek, azt a mester szerencséjétől és tudásától függően fényezi, annak értéke passz. Ha csak lakkoznák(nem ez lesz), akkor 20-30 mikronnal lenne vastagabb ott a fény.
Summa: igen, vastagabb lesz. Ha szerencséd van akkor minimális lesz a kül, pl 150 helyett 200, ha nincs szerencséd akkor gittes szélű tetőt lesz:(
Sopánka 2006.10.31. 07:12:34
http://kepfeltoltes.hu/view/061031/horpadas_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/thumb/061031/horpadas_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
kösz a tanácsot. És jóreggelt! :)
Sopánka képe 2006.10.31. 07:20:07
Sopánka 2006.10.31. 07:33:42
http://kepfeltoltes.hu/061031/horpadas_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
De legalább közelebb jutottunk a 2000-hez!
omm 2006.10.31. 08:23:00
ja és nemsokára 2000
scheerti 2006.10.31. 10:04:03
Zsomi 2006.10.31. 10:24:19
omm 2006.10.31. 11:39:30
itt a rohadt hideg, megint kiadások...váltóolajcsere, gumicsere, fagyálló...jajjj...
ti hogy álltok vele?
$opper 2006.10.31. 11:42:25
Zsomi 2006.10.31. 12:06:35
Ja! És egy fűtő radiátor csere is lesz, mert lukas, párásít és állandóan után kell töltögetni, amit nagyon nem szeretek. Csak félek hogy ki kell bombázni a műszerfalat miatta. Tapasztalat?
Sopánka 2006.10.31. 12:23:44
ablakmosót kell majd venni, de most még drága.
Egy télen elhasználok másfél-két 5 literest is... :)
omm 2006.10.31. 12:48:57
Fűtő radiátor szintén...ha nincs nagyon bamba helyen akkor csak a műsz. alját kell tán megbontani, az meg nem olyan nagy téma...
ja, akksin gondolkodom én is...erősen...sajna
Zsomi 2006.10.31. 13:22:05
Ezért kérdeztem, hogy van-e valakinek alternatív megoldási javaslata esetleg. A "kösd ki a fűtést" megoldás felejtős, sokat kell járnom télen is - sajna.
Tom(ae86) 2006.10.31. 14:57:31
Sopánka 2006.10.31. 15:21:20
soká éljen Karotta! különben hiú remény. :)
Zsomi 2006.10.31. 16:38:48
http://unix.rulez.org/~calver/funny/swf/kill.swf
Jó pihenést mindenkinek!
Sopánka 2006.10.31. 18:26:31
scheerti 2006.10.31. 19:21:11
Tommi 2006.11.01. 00:38:17
Karotta írj valamit... Lehetőleg arról, hogy mi lesz a TC-vel a tévében...
Sopánka 2006.11.02. 07:49:27
post helyett olvassátok ezt:
http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2006.11.01.&286179
Ezt is ő írta.
És a szívemből beszél.
omm 2006.11.02. 07:51:48
Amúgy szervusztok, így 1300 körül...
scheerti 2006.11.02. 08:46:54
omm 2006.11.02. 09:06:15
scheerti 2006.11.02. 09:45:42
omm 2006.11.02. 10:44:25
scheerti 2006.11.02. 10:55:01
Zsomi 2006.11.02. 10:58:21
És mér csak 701:-)
omm 2006.11.02. 11:08:23
Zsomi 2006.11.02. 11:44:16
Anno nekem is belekerült pár percbe, pedig akkor még csak 120-on valahány volt, ha jól emlékszem.
Mekkora a hó Pozsonyban?
Máté 2006.11.02. 12:06:54
omm 2006.11.02. 12:18:43
Tommi 2006.11.02. 12:37:16
Itt Ajkán is hideg van, de nagyon...
omm 2006.11.02. 13:08:34
Zsomi 2006.11.02. 14:41:18
Karesz 2006.11.02. 15:07:56
Zsomi 2006.11.02. 15:28:39
omm 2006.11.02. 16:01:38
Zsomi 2006.11.02. 16:24:22
Már csak 5 perc, és mehetünk haza!
Sopánka 2006.11.02. 17:51:09
scheerti 2006.11.02. 18:33:50
don 2006.11.03. 00:37:14
Sopánka 2006.11.03. 06:34:31
Bazsó Gábor az ő neve!
amúgy jóreggelt! :)
Asszem mégis inkább V6-os Sierrát akarok. Csak hát a Sierra Cologne mociban csak 150 paci van, amúgy se nagyon lehet kapni kis hazánkban, marad a Scorpio 24V moci beépítése, az legalább 195 paci. Az már tutira elég. A fogyasztásra meg szarok, ez hobbiautó lesz. :)
scheerti 2006.11.03. 06:54:56
Se nem Balázs,se nem gitáros:D Illetve,Winklerrel gitározott:D Winkler a nagyobb zenész,neki volt is bandája Kutyahús néven Szombathelyen. Szóval ő nem MEDVE Balázs akire te gondolsz:D Ő a Totalcar( R.I.P.) Műsorvezetője volt( remélem lesz is) teccikérteni?:)
omm 2006.11.03. 07:38:23
Megszívtam a havat reggel rendesen. Látom Pesten sem rózsás a helyzet, fullra vannak a gumisok vagy mi? Jelenleg nálunk erősen havazik, kb 2-3 centi hó mindenütt. A rosszabb az, hogy a téli gumit csak jövő héten tudom feltenni, egyszerűen nincs időm, addig odafigyelés.
Ja, nem akarok okoskodni, de esetleg vannak köztünk olyanok, akiknek autós szempontból ez az első telük, nos, egy jótanács az elsőkerekeseknek: ha csúszós, ramaty részen autóztok, tartsátok a motort inkább magasabb fordulaton, mintsem elváltsatok. Engem speciel sok szar helyzetből kihúzott már egy jól eltalált gázfröccs.
A hótakarítóknak együttérzésem.
Zsomi 2006.11.03. 07:50:39
Itt komolyabb lapátolás nélkül át lehetett vészelni azt az 1-2 centi havat, ami leesett. No meg már nincs egy deka felhő sem az égen, és süt a nap. Legalábbis most épp ez a helyzet.
Én omm tanácsához hozzáírnám még, hogy előkerekeseknél sem jó megoldás csak a hajtott kerékre rakni téli gumit, mert a hátulja rettentően instabil lesz. Én ilyen állapotban vettem az autót, és szenvedtem végig az elmúlt telet. Csak egyszer indult el a segge az autónak, de alaposan. Utána már túl sok közöm nem volt hozzá, hogy mi merre. Nem kívánom senkinek.
omm 2006.11.03. 08:11:42
scheerti 2006.11.03. 08:56:14
Karesz 2006.11.03. 10:44:43
Tegnapelőtt mi is felraktuk a téli gumikat. Azért csak óvatosan, uraim. :)
Zsomi 2006.11.03. 11:22:20
Máté 2006.11.03. 16:59:53
scheerti 2006.11.04. 11:30:07
Tommi 2006.11.04. 14:08:51
De azt kívánom inkább ne esne...
Itt Ajkán is már van 5-10 centi hó.
Máté 2006.11.04. 21:49:42
Sopánka 2006.11.06. 07:50:00
Itt se fagy, se hó. Csak az eső esik.
Szombaton azért én is jókat csúszkáltam. Van azért jó is a télben!
omm 2006.11.06. 08:05:22
Látom még nem tört meg Karotta némasági foadalma úgyhogy témázzunk ha van kedvetek hétfőn:(((
Zsomi 2006.11.06. 08:14:41
Jó reggelt mindenkinek!
Tommi 2006.11.06. 14:47:50
Zsomi 2006.11.06. 16:18:33
Többiekkel mi újság? Nagyon csöndben vagytok.
omm 2006.11.06. 16:40:35
kár az új Legendért...mármint a motorja miatt...
mellesleg nekem a régi is nagyon tetszett...
ja, vezettem az új S80-at...a legszebb autóbelső az tuti...merdzsó, bömös..van mit tanulni
Karesz 2006.11.06. 19:08:29
Egyedül az zavar, hogy a lemezek belső oldala továbbra is piros. Elég érdekesen jött ki. Kívülről viszont nagyon tuti.
Irgum-Burgum 2006.11.06. 19:44:06
Kiemelten az Elnöki és Corolla projektekkel kapcsolatban. East-Block rulez! De a rajongók több odafigyelést érdemel(né)nek. Tudom, hogy elfoglaltak vagyunk, meg nincs kedvünk, meg egyébként is. E blog már nem öncélú hülyeség, hanem média! Javíts ki ha tévedek de 1332 hozzászólás már valami, nem? Cirkuszt és kenyeret(postot) követelek önmagamnak és szörfölő sorstársaimnak is!
Karotta neked feladatod van!
Karesz 2006.11.06. 22:12:06
Sopánka 2006.11.07. 07:13:12
Zsomi 2006.11.07. 07:44:14
Nagyon köszönném!
omm 2006.11.07. 08:32:22
mellesleg a szerkesztőségi kedd sem sokkal jobb, mint a hétfő
Tom(ae86) 2006.11.07. 11:12:56
WMV (320x176, 116.6 MB):
http://dl.totalcar.hu/eastblock/eastblock_01.wmv
H.264 (704x400, 253.4 MB):
http://dl.totalcar.hu/eastblock/eastblock_01.mp4
iPod (320x176, 126.6 MB):
http://dl.totalcar.hu/eastblock/eastblock_01_ipod.mp4
Tom(ae86) 2006.11.07. 11:25:07
mp4 pl. a quicktime playeren megy.
omm 2006.11.07. 11:26:52
Legalább tudjuk, hogy élnek még.
Zsomi 2006.11.07. 12:38:40
Majd megnézem hétvégén otthonról.
Köszi mégegyszer!
Tommi 2006.11.07. 18:28:17
Sopánka 2006.11.08. 08:24:03
mit is mondhatnék? könnyes szemmel néztem! A hacsi a kedvencem a Karotta-flottából! Mondjuk nem az én ízlésem szerint fújták, de gyönyörű munkát végeztek, annyi szent!
Remélem, csak egy pár év, és én is ide jutok! Vajon mennyibe fájt a dolog? Meg tudjátok becsülni nagyságrendileg? Háromszáz? Vajon meg tudom ezt csinálni én is házilag? Ügyes kezem van ám!
Én ezt post helyett elfogadom!
Zsomi! YouSendIt-et engedik? Felnyomhatom neked!
Zsomi 2006.11.08. 08:33:31
omm 2006.11.08. 10:12:36
Dani 2006.11.08. 12:01:47
Segítséget szeretnék kérni.Van egy Sierrám és keresek bele egy Coswort motort,mivel a gyári 2.0i elég gyengécske a 2.0 turbó 204 lóval azért mégis csak jobban muzsikál.Nembeszélve arról hogy sokkal több lehetőséget kínál.Érdeklődtem egy rakás bontóba,de semmi!Mindenhol azt mondták hogy sajnos nincs,nem is volt és nem is lesz.Ha tudtok olyan címet ahonnan viszonylag jó áron lehet megbízható motorhoz jutni kérlek segítsetek.Elég sürgős lenne!Előre is köszi!
omm 2006.11.08. 12:03:51
Zsomi 2006.11.08. 12:18:35
Vagy marad a 2.9. Szerintem.
Sopánka 2006.11.08. 12:25:37
Valószínűleg nem éri meg.
Jobban jársz, ha a tiedet turbósítod házilag. Megúszod kb. 2-300 ropiból, a srácok talán tudnak neked segíteni.
De ha Pintód van, abból turbó nélkül is kijön még plusz 20-30 ló, van hozzá rengeteg tuningalkatrész.
Sopánka 2006.11.08. 16:52:41
megy föl az anyag. Sajnos csak 3 darabban, mert 100 megáig van ingyen, de még lehet, hogy ma meglesz. Ha nem, akkor holnap reggelre.
Tommi 2006.11.08. 17:16:51
Megmondó 2006.11.08. 18:31:06
Sopánka 2006.11.09. 07:22:57
ide kattints:
http://home.mit.bme.hu/~tarjan/download/eastblock_01.mp4
Megmondó! kösz, ez biztató! Ez csak hobbiautó lesz, nem baj, ha nem tökéletes!
omm 2006.11.09. 08:18:00
és milyen jól eladtam...
Zsomi 2006.11.09. 09:09:55
Már csak fél óra :-)
Nagyon lassan haladunk a 2000 felé! Hajrá!
Sopánka 2006.11.09. 14:03:27
nesze, még egy! :)
Zsomi 2006.11.09. 14:07:13
Köszönöm a videót is!!!
Tommi 2006.11.09. 14:20:35
Synit 2006.11.09. 14:48:27
Ébresztő Karotta!
Jah és +1.
omm 2006.11.09. 16:00:50
+1
megyek olajat cserélni a váltóban...ilyen jó kis esős időben mi mást is csinálhatnék...
Karesz 2006.11.09. 19:27:42
Sopánka 2006.11.10. 07:53:18
és jóreggelt mindenkinek!
ez is egy.
én meg betettem 2db kis bontott hangszórót a kalaptartó két oldalán erre a célra kialakított helyre. Azóta azt élvezem, hogy mindenhonnan szól!
omm 2006.11.10. 08:15:59
csak finoman...
és tényleg, jó téma és még nem volt:
mit hallgattok reggel, mikor munkába/iskolába/stb. indultok és ragad a csipátok?
én Motörheadet. Overkill reggel be is startol és be is hangol...Lemmy rulez!
Synit 2006.11.10. 08:25:43
scheerti 2006.11.10. 10:03:22
omm 2006.11.10. 10:14:59
:)))
Zsomi 2006.11.10. 10:27:01
Scheerti, te milyen csodára vártál? egy hét alatt? Áhh... :-)
Sopánka 2006.11.10. 10:48:47
Hazafelé meg egyelőre a régi oldies gyűjteményemet, mert most épp elromlott az eject gomb. Soha többet Eltát. Majd kicserélem. Az öcsém gyűjtött még össze nekem mindenféle rock meg metal dolgokat, az jó. Meg most rákaptam a Deep Purple-re. Iszonyatosan felpörget! De egy csomószor csak a SOHC 12V-t hallgatom. :)
Ezt nézzétek! Nem gyönyörű? Ilyenre akarom majd az enyémet is:
http://mobile.de/SIDSZU266.8BgXE2rn9h17w3w-t-vaN%E3Dex%E9DlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Bda%82H-t-vCaCiCoMiMkMoPESeZiaDkWkmrD~BCDA1A1DK%F6tzADB36D9000nSierra%FF%A02.8%FF%A0V6%FF%A0XR4i%FF%A0-%FF%A0original%FF%A0und%FF%A0unverbasteltD1250CCarE89359A1C110F240000G1984-09J1163155033%82H-t-vCaCiCoMiMkMoPESeZiaDkWkmrD~BCDA1A1DK%F6tzADB36D9000nSierra%FF%A02.8%FF%A0V6%FF%A0XR4i%FF%A0-%FF%A0original%FF%A0und%FF%A0unverbasteltD1250CCarE89359A1C110F240000G1984-09A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B39%81L-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ypo~BSRA6D1100B36D9000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0B96/cgi-bin/displayAddPics.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&DatasetNumber=11111111231347533&Picture=2
omm 2006.11.10. 11:06:02
Karesz 2006.11.10. 11:36:49
Sopánka 2006.11.10. 12:25:13
omm 2006.11.10. 12:39:50
scheerti 2006.11.10. 12:45:34
Sopánka 2006.11.10. 15:44:59
ha addig nem törli Karotta a blogot ;)
Tommi 2006.11.11. 07:12:39
Sopi: Nem töltenél fel valahova egy képet a Sierrádról és utána belinkelnéd ide?
Sopánka 2006.11.11. 13:10:25
amint megveszem, belinkelem, nyugodt lehetsz!
scheerti 2006.11.11. 15:45:59
Zsomi 2006.11.11. 20:51:26
Sopánka 2006.11.12. 10:33:46
scheerti 2006.11.12. 13:06:12
Tommi 2006.11.12. 14:09:09
De nektek sikerült úgy letölteni, hogy megmaradjon? Mert nekem nem.
scheerti 2006.11.12. 14:25:57
www.letoltes.com
Itt találst foxit meg nézzél valami kulturáltabb letöltésvezérlőt is és akkor el tudod menteni. De elviekben az explorer is meg tudná jegyezni ( meg kéne neki)mondjuk nem mindegyik rendszer szereti ezeket az indexes videókat lejátszani...
LJ 2006.11.12. 14:38:40
omm, Te talan tudsz segíteni, kb mennyiböl jöhetne ki egy klasszikus szedán karosszériájú autó festése Pozsonyan vagy kornyékén? Esetleg tudsz valami szép munkát végzö, de azért emberi árú mühelyröl? Köszi!
Ez lenne most részemröl a +1 a 2000-hez :))
Tom(ae86) 2006.11.12. 15:45:32
Pl: jobb klikk a video linkjén és "cél mentése más néven" vagy "save as", ha angol az op rendszer.
omm 2006.11.13. 08:27:03
LJ: hát, nem semmi, amit akarsz:)) szép munka, emberi ár...hát egy hely éppen van, a figura elég profi és jó festékekkel dolgozik. Tavaly voltam nála, mert az akkori Ibizámmal elpöcköltem egy betonvirágágyast és ő hozta helyre a hátsó kerékívet, akkor rákérdeztem a komplett festés árára, azt mondta, hogy olyan 30 ezerből ki lehetne hozni, de ez méret és festékfüggő (metál, gyöngyház stb.).
Sopánka 2006.11.13. 08:57:02
omm, úgy érted, 30ezer SK?
scheerti: nem, azt hiszem, bármennyire is szép, a saját autómra nem kellene a cult tuning. Egyszerűen nem illik hozzám. Jobban bejön valami szolídan különc fényezés, valami olyasmi, mint az első szériás XR4i: http://i13.ebayimg.com/06/m/08/d7/d5/c1_27.JPG
A másik jó példáról csak ilyen képet találtam:
http://www.sierracorner.net/pet8m/majdnem_miskolc/1_5.jpg
Szóval majd meglátjuk. Nekem lökhárító nélkül olyan az autó, mint az ember szemöldök nélkül.
omm 2006.11.13. 10:22:31
$opper 2006.11.13. 11:21:40
Sopánka 2006.11.13. 11:26:06
ez most csak egy +1 a kétezerhez.
LJ 2006.11.13. 18:04:59
scheerti 2006.11.13. 18:26:19
Tommi 2006.11.13. 18:56:37
+1
Synit 2006.11.13. 20:11:06
Megmondó 2006.11.13. 22:40:12
Tako 2006.11.14. 00:03:51
Sopánka 2006.11.14. 07:00:46
akkor legyetek oly kedvesek, ha tudtok néhány igazán szép példáját a CULT-nak, linkeljétek be ide! Hadd szívjam fel a fílinget!
Amúgy meg jóreggelt.
Zsomi 2006.11.14. 07:25:51
+1 a részemről is.
scheerti 2006.11.14. 07:55:34
Zsomi 2006.11.14. 09:03:07
Ha már így Cult optikai tuning, meg ilyenek, hát én is tuningoltam kicsit a kadettot látvány terén. Habár lehet, hogy az üléshuzat nem tartozik épp a tuning cuccok közé. :-) Szegéyn ember vízzel főz. :-)
scheerti 2006.11.14. 09:52:08
Zsomi 2006.11.14. 10:13:12
A lada futóműről meg könyveket lehetne írni, mint ahogy azt biztosan megtették már okos emberek. Érdekesen tud vislkedni, amikor már fáradnak benne az aktív elemek.
Sopánka 2006.11.14. 12:46:11
Az 1495-öst szeretném elvinni. Most annyim van köbcentiben. :)
scheerti 2006.11.14. 13:49:29
Tommi 2006.11.14. 14:14:53
Sopi: www.cult-society.com ill. www.water-cult.de itt találsz cult tuningos autókat.
Zsomi 2006.11.14. 15:26:44
scheerti 2006.11.14. 15:47:12
Sopánka 2006.11.14. 18:26:07
Szóval Karotta felirata mi? Répa japánul?
scheerti 2006.11.14. 18:38:25
Igen a ninjin japánul répa:)
Malacka 2006.11.15. 01:19:17
A vigyorgós sportkocsi témához hozzászólva kénytelen vagyok eldicsekedni az új szerzeményemmel: Alfa Romeo GTV!
Még a régi iskola '83-as 2.0.
Nem nagyon ismertem ezt a típust de amióta megláttam meg utánaolvastam! Technikai csemegék garmadája pl. transaxle hajtás dedion hátsó felfüggesztés. Motor elöl, váltó hátul a jobb súlyelosztás miatt. Természetesen hátul hajt szóval állati lehet! Még nem mentem vele mert sokat állt és át kell mosnom a hűtőrendszert olajakat lecserélni fékeket átnézni stb. A motort beindítottam jó hangja van ;) !
A hazavitelt vontatással oldottuk meg a srác nem tudom mit gondolt rólam mert végig vigyorogtam az utat! :))
Ezek az olaszok tényleg más filozófiával csinálnak autót.
Volt 10 évig BMW 525-ösöm (cápa ) nagyon jó autó de szinte unalmasan jó. Kell már valami, hogy egy kicsit felrázzon :)
Lehet persze, hogy nemsokára arról fogok írni nehogy olasz autót vegyetek de majd az idő eldönti. Mindegy most alig várom hogy összeálljon a gép. Nyitott vagyok sokmindent ki akarok próbálni!!
Zsomi 2006.11.15. 07:36:34
A többieknek meg jó reggelt!
Sopánka 2006.11.15. 07:46:30
és jóreggelt, persze. :)
omm 2006.11.15. 08:05:04
Synit 2006.11.15. 09:04:51
scheerti 2006.11.15. 09:31:02
omm 2006.11.15. 10:40:00
http://community.webshots.com/album/555592974
scheerti 2006.11.15. 10:49:09
$opper 2006.11.15. 11:11:22
scheerti 2006.11.15. 12:00:20
Sopánka 2006.11.15. 13:06:30
a Sierrák is sokkal jobb állapotúak arrafelé!
Én nem szeretem a hood protectorokat. De a mazdád szép!! :)
omm 2006.11.15. 13:24:32
omm 2006.11.15. 14:56:03
http://youtube.com/watch?v=42IWh2EsxmY&mode=related&search=
Sopánka 2006.11.15. 17:26:50
Ahogy mondja: kompromisszum! Én is ezt keresem. :)
Kőfelverődésed volt? Nekem még sose.
Tommi 2006.11.15. 19:00:13
Malacka: hajrá! Tegyél valahova a netre képeket és linkeld be légyszíves!
scheerti 2006.11.15. 19:04:34
Omm Mazdája tényleg szép.
Malacka 2006.11.15. 22:56:10
Pár képet teszek fel majd néhány nap múlva.
Látom a hozzászólásomból csak a lényeget felejtettem ki, azt hogy az eleje egy kicsit meg van törve. Csak ezért tették le anno. Egyébként elég jó állapotú sőt! Ennyi idős autót főleg olaszt nemigen láttam ilyen kevés rozsdával. (Na jó azért van :) mármint rozsda :) )
Volt régebben egy '78-as Toyota Celicám is ott az volt a baj, hogy porrá volt korhadva majd az egész autó. De a motor+meghajtás tuti volt(hátsókerék hajtás ;) )
Sopánka 2006.11.16. 07:01:38
Ez a régi autók átka. Ha a rozsda megette, a semmiből nem lehet új alvázat csinálni. Vagy hát baromi drága. Mindenki azt mondja, csak a kaszni legyen rendben, a többit ki lehet cserélgetni.
omm 2006.11.16. 08:29:43
Másodsorban, akkor most ki hogy áll???
Malackának Alfa (ami tényleg rulez, képeket gyorsan!)
Sopi, te a Sierrára hajtasz nemde?
Gramiról már régen hallottam, ő az újdonsült Golf tulaj, ha jól emlékszem.
Scheerti, te szintén olasz power, hga jól tudom...
És Tom? Zsomi?
Zsomi 2006.11.16. 08:56:45
És kösz az érdeklődést. A Kadett teljesen jól van, kapott téli gumikat, ami okozott némi meglepetést, mert az egy szezont futott 185/65R14-es Dayton gumik sokkal jobban tapadnak, mint a cirka 90000km-t futott 175/80-as Barumok. Most érzem csak a különbséget gumi és gumi között. Tudom, a Dayton nem egy nagy márka, de ez volt otthon elfekvőben faterék mazdájáról megmaradva, már közelít a megfelelő méret felé is, akkor meg minek vegyek új gumit? Főleg, hogy a heti 1000km autózás elég sok pénzt elvisz, nem sok marad ilyenekre. Lesz még egy akksi vásárlás, meg ki kell műteni a fűtő radiátort, mert lukas és párásít nagyon, ha fűtök. Lehet az valahogy javítani? Én ipari ragasztó anyaggal tervezem ideiglenes szervizelését. Tanácsook/tapasztalatok?
scheerti 2006.11.16. 09:10:38
omm 2006.11.16. 09:35:08
scheerti: új? használt? G Astra nem rossz, főleg ha nem a gyártás elejéről való széria
scheerti 2006.11.16. 10:30:09
Sopánka 2006.11.16. 10:33:59
Pedig nagyon jó a Hunyadi is, élvezet húzatni, és nagyon megy, 1.5, 90 LE, és már 2900-nál hozza a 132 Nm-t, a gázreakciója is gyors, szóval bármennyire is nehéz elképzelni, sportos egy karaktere van.
scheerti: ha kb. fél milád van, akkor az Astra egy racionális választás. Gazdaságos, megbízható egy darab. Az F Astra nekem még tetszett is, az újabbak már nem. Golfhoz nem értek, de azt mondják, a kettesgolfok nagyon bírják a strapát. Viszont drágább, mint az asztma (gondolom az alkatrész is), és jobban lopják. Corolla nem jobb? Ha megbízható autót akarnék, elsősorban japánt vagy Hunyadit vennék.
scheerti 2006.11.16. 11:16:34
omm 2006.11.16. 11:16:38
$opper 2006.11.16. 11:24:10
scheerti 2006.11.16. 11:29:10
Omm!
Gratula a Ferrarihoz...
Sopánka 2006.11.16. 12:18:16
milyen ferrári?
scheerti 2006.11.16. 12:25:39
omm 2006.11.16. 12:28:37
III-as Golffal csak az a gond, hogy errefelé akkoriban csak a fapad volt a divat...
Zsomi 2006.11.16. 14:16:34
+1 :-)
Tommi 2006.11.16. 14:28:27
scheerti: Dízel Golf III: 1.9 SDi 65 Le, 1.9 TDi 90 LE, 1.9 PDTDi 110 LE.
Mondjuk én egy bengás 1.8 16V-re pályáznék...
scheerti 2006.11.16. 14:42:05
Sopánka 2006.11.16. 14:47:49
omm 2006.11.16. 15:16:20
Farkas Árpád 2006.11.16. 18:27:38
Tommi 2006.11.16. 18:33:42
omm: mik voltak a nevek?
scheerti 2006.11.16. 19:44:33
Malacka 2006.11.16. 20:36:44
Én is gratulálok!
:)
Szerintem simán meglesz itt a kétezer...
Malacka 2006.11.16. 20:43:00
scheerti 2006.11.16. 21:09:04
Sopánka 2006.11.17. 07:06:24
És jóreggelt! Rajtam ne múljon!
scheerti 2006.11.17. 07:57:40
Synit 2006.11.17. 08:42:34
Omm te hogy fejtetted meg azt mohóhiénát?! Én 5 perc alatt felidegesítettem magam rajta. :)
Sopánka 2006.11.17. 11:16:14
scheerti 2006.11.17. 11:27:16
Tommi 2006.11.17. 13:31:56
Hadadi Endre 2006.11.17. 13:38:22
Elore is elnezesedet kerem az ekezetek hianya miatt, de a napos Londonbol irok, es itt a magyar nyelvtan hianycikk kisse. Igazabol nem tudok hozzaszolni a temahoz, csak arra szeretnelek kerni, hogy suru elfoglaltsagid kozepette szakits egy kis idot ujabb cikkek irasara a blogodon. Ugyanis mindenki, aki kicsit is elfogult a mechanically propelled carriage-ek iranyaban, szivesen veszi a hozzad hasonlo, oszinte megszallottak temaba vago irasait. A vendegmunka sotet oldalait is kepesek egy kicsit felviditani, ha megengedsz ennyi szemelyeskedest. Maradok tisztelettel:
Hadadi Endre
Sopánka 2006.11.17. 13:45:01
scheerti 2006.11.17. 13:45:12
Tommi 2006.11.17. 14:11:31
Nektek mit írt ki a gép, miután elküldtétek a kommentet a hiéna-játékban? Nekem sehogy sem akarja elfogadni...
scheerti 2006.11.17. 14:13:42
Grami 2006.11.17. 14:33:29
OFF:
Egyetértek, amit Puskás Ferencről szóló cikkben az origo-n olvastam, az szinte lehetetlenség hogy valaki mégegyszer megismételje, és aki előtt nem csak a haza, hanem más országok és olyan emberek, mint Pelé, Maradona és a világszervezetek is csak elismeréssel tudnak nyilatkozni, azt én feltétlen tisztelem. Nyugodjék békében.
ON:
Lakásvásárlás miatt minden Ft-ra szükségem van, így eladó a Golf GTi-m, sajna egyenlőre le kell mondanom a vérpezsdítő vezetésről, nyuzhatom max anyum Suzukiját.. de lesz lakásom. Hiányozni fog a visszakapcsol, nagyonmegelőz, huncutmosoly hármas, de majd egyszer talán..
Jövőre átlovagolok a megbízható kényelemre, azt hiszem hogy egy 98-as Corolla lesz a köv. utitárs.
Ma még fajin idő van, mennék egy kört a Maserati Ghiblimmel a szerpentinen olaszba... :P
Zsomi 2006.11.17. 15:00:18
Részvétem.
Sopánka 2006.11.17. 16:47:49
jó hétvégét!
Fagyal Bokor 2006.11.18. 02:22:04
Jippíe!
Tommi 2006.11.18. 13:49:51
scheerti 2006.11.18. 20:48:04
omm 2006.11.20. 08:49:58
OFF: Öcsi bácsi király volt, az biztos...sajna a magyar foci az emlékekből él (és most nem akarok megsérteni senkit), mindenesetre nagy RESPECT neki azért, amit elért.
ON: Mazda jó, de itt-ott apró szivatások előjönnek már, szerencsére eddig tényleg csak apróságok, elvégre 9 éves...
Grami: ezt őszintén sajnálom, most mire beteljesült valami, elveszteni...hááát...voltam hasonló helyzetben és nem irigyellek...
Hiénához: A megfejtésen kb. 25 intenzív percig agyaltam, de nektek bevallom, hogy évek óta Forma 1-ről írok és kedvenceim közé tartoznak az old school versenyzők...úgyhogy ennyit cheateltem...remélem nem gond...
A kulcstartókat scheertivel való megegyezés szerint pedig (ha nyerünk) szétosztjuk a hűséges Karotta-blogosok között és aztán közösen Nínó fejfájára akasztjuk őket.
Ja, undok hétfő (Garfield sem szerette)
scheerti 2006.11.20. 09:30:23
Igen a kulcstartókat szét fogjuk osztani köztetek ha megnyerjük... Bár nem valószínű,hogy nyerünk,de a szándék a fontos:)
Zsomi 2006.11.20. 10:16:57
Biztos megszánnak benneteket:-)
1,5 giga? Video-tömörítés? Bár a bélyegmozi annyira nem évezetes, de több, mint a semmi.
Sopánka 2006.11.20. 10:21:21
esetleg darabokban? egyet ide, egyet oda...
Hajtsunk, hajtsunk, mindjárt meglesz az 1495! :)
scheerti 2006.11.20. 10:46:19
Sopánka 2006.11.20. 12:18:37
Tommi 2006.11.20. 14:18:18
örömhír: Unokanagybátyám beszerzett egy Astra GSi 16V-t!!! Már alig várom, hogy vigyen egy kört...
Samara köszöni, jól van, szerdán kap téligumit meg új olajat.
remélem sikerül megnyernem a Verdás párnát... :)
KITARTÁS... Már amennyire lehet...
omm 2006.11.20. 14:30:52
akkor is utálom ezt a napot...
Zsomi 2006.11.20. 15:06:27
A GSI-ért mélységes irigykedésem!!!
Pfff... sok van még ebből a napból.
Tommi 2006.11.20. 17:20:26
nem fogadja el a kib*szott kommentet a hiéna...
Tako 2006.11.20. 23:50:32
basszus ezzel a 2000L jól bebiztosította magát a Karotta
scheerti 2006.11.21. 07:03:02
omm 2006.11.21. 08:51:26
Sopánka 2006.11.21. 08:52:52
mingyá 1500...
scheerti 2006.11.21. 09:02:20
Snike 2006.11.21. 11:32:27
Sopánka 2006.11.21. 14:11:27
scheerti 2006.11.21. 14:32:45
Tommi 2006.11.21. 15:55:44
Remélem Karotta postol vmit az elnökiről meg a hacsiról meg a többi gépjárművéről...
omm 2006.11.21. 16:01:28
scheerti 2006.11.21. 17:36:50
omm 2006.11.21. 17:42:44
scheerti 2006.11.21. 18:02:14
Tom 2006.11.21. 19:39:53
Scheerti,1.4-es Uno ?
A kaszni nem bírja?
scheerti 2006.11.21. 19:46:36
Tom 2006.11.21. 22:22:25
scheerti 2006.11.21. 22:29:07
$opper 2006.11.21. 23:43:04
inkabb egy puntogt-t vegyel.
Snike 2006.11.22. 01:17:44
1500 mindjárt!
Máté 2006.11.22. 07:02:53
1498
Tomi tied az 1499!
scheerti 2006.11.22. 07:04:16
Sopánka 2006.11.22. 07:33:30
jóreggelt mindenkinek! aki meg gonoszkodik, az magára vessen!
1500. Hurrá! Kerekítve jó vagyok.
scheerti ( az igazi) 2006.11.22. 07:47:55
Synit 2006.11.22. 08:34:37
omm 2006.11.22. 08:42:49
Na ja, egy regrendszer nem lenne hülyeség, de inkább egy új post. Tudtok vmit a tévéről? Elég nagy a csend körülötte? És ne linkeljétek a TC írást, azt már olvastam százszor...
Esik a rohadt eső...
Zsomi 2006.11.22. 08:47:12
Nálunk meg nem volt 2 napig net, így lecsúsztam az 1480-ról. :-(
Sebaj, a lényeg, hogy ketyeg a verda gond nélkül, csak kipufugó, fűtő radiátor és akksi kéne hozzá új. Meg lottó 5-ös.
Scheerti (az igazi), milyen autód marad vezetgetni?
scheerti 2006.11.22. 11:03:26
Sopánka 2006.11.22. 12:38:57
Az egyik sierrás amúgy beépített turbót házilag, aszonta 120ezerből kijött az anyag, és jó lett, bár ma már egy pár dolgot másképp csinálna. És nem ő az egyetlen példa, úgyhogy ha van barkácskedved, nosza! Inkább turbóra költs, minthogy új autót vegyél részletre.
Tom(az igazi) 2006.11.22. 15:18:31
scheerti 2006.11.22. 15:35:15
Tommi 2006.11.22. 15:51:51
legyen már hétvége!!!
Sopánka 2006.11.22. 16:46:56
az 1494-et én nem sajnálom :)
no meg rosszindulató sem volt az a komment :)
miért is kérsz bocsánatot? :)
scheerti 2006.11.22. 17:08:11
scheerti 2006.11.22. 17:10:46
$opper 2006.11.22. 17:37:29
atulsz egy masik gephez, es irsz onnan...
Sopánka 2006.11.22. 17:49:57
Tommi 2006.11.22. 18:05:57
Tommi 2006.11.22. 22:07:01
$opper (az igazi) 2006.11.23. 01:15:00
scheerti: melyiket nem te irtad vegul? azt hogy kene egy turbos uno?
scheerti 2006.11.23. 07:22:49
Sopánka 2006.11.23. 08:01:02
ahha, értem. Minek turbófelújítás? Azt mondják az okosok, turbóból csak újat! Ha csak magát a csigát kell cserélni, az nem olyan bonyolult, nem igaz? Munkadíjban majdnem ugyanannyi.
omm 2006.11.23. 08:27:19
Szervusztok!
Hmmm... a turbo nem olyan egyértelmű dolog. Nem mindegy, hogy a turbinakereket vagy magát a forgórészt is cserélik, netán a ház repedt...
Anno én is sokat agyaltam a Punto GT-n, de egyszerűen nem találtam olyat, aminek ne dőlt volna orrán-száján az olaj...
Zsomi 2006.11.23. 10:57:29
Más: Szerintetek megéri elcserélni az 1.5TDI Kadettot 2.0i Omegára? Tágabb családi körből felajánlottak egy '93-as példányt, és nagyon vakargatom a buksit, hogy nem lenne rossz fíling, csak a plusz ktg-ektől félek. Aszongyák drága hozzá az alcatraz. Mondjuk kadettnál csak drágább lehet :-)
omm 2006.11.23. 11:54:38
Zsomi 2006.11.23. 12:03:37
omm 2006.11.23. 13:23:14
omm 2006.11.23. 13:29:56
Örülök, hogy engem is észrevettél és megtisztelsz, hogy gyémántfényű elméd célpontjává teszel.
omm (az igazi)
scheerti 2006.11.23. 13:46:23
Már téged is megtisztelt?
omm 2006.11.23. 14:04:04
Tommi 2006.11.23. 14:18:56
szóval "tisztelt" nicktolvajok: legyetek jók és hagyjatok minket békén, hadd beszélgessünk. Köszi.
Tommi (az igazi)
Tom 2006.11.23. 19:08:10
Loloke 2006.11.23. 21:06:38
Sopánka 2006.11.24. 08:02:44
omm 2006.11.24. 08:09:34
Fieldről már régen hallottam...csak nem feladta?
Zsomi 2006.11.24. 08:31:35
A szimmering hiba miatt füstöl, és ebből is következik, hogy az olaj is fogy. Ilyen hibája pl az enyémnek is van, de nem vészes, hidegindítás után alapjáraton pöfög fél pőercet, és abba is hagyta. 5000km-en eszik meg fél lityó olajat, ami ugyan máshol is szivárog kicsit.
A csapágy azzal árulja el magát, hogy melegen is vonyít, mint a veszett farkas, még jó olaj mellett is. No meg nem megy az autó, de akkor már nagy gáz van.
Arról nem is beszélve, hogy nagyon érzékeny az olajra. 8000km-től egyre óvatosabban kell hidegen kezelni, nagyon vonyít(ana, ha pörgetném).
$opper 2006.11.24. 10:07:13
Sopánka 2006.11.24. 10:08:32
mi csak itt álmodozunk.
:)
omm 2006.11.24. 10:17:09
motiválós? nemsokára piacra dobják az új Shelby Cobrát...:)))
scheerti 2006.11.24. 10:30:28
pl ezt sem én írtam...
Ez a Répa baszik ránk, itt fogunk elfonnyadni...
#1511 - 22/11/06, 17:08 - scheerti
omm 2006.11.24. 10:44:06
mi jól elvagyunk itt
omm 2006.11.24. 10:49:11
hmmm...fogyunk-fogyogatunk
Zsomi 2006.11.24. 12:25:09
scheerti 2006.11.24. 12:29:47
Én szoktam olvasni a blgoját,a 131-es miatt,és onnan tudom,hogy Londonban van.Újabban nemigen írt a 131-esről.Megmondóról nem tudok semmit...
omm 2006.11.24. 12:45:46
Tommi 2006.11.24. 13:49:17
Kiváncsi vagyok, meglátogat-e unokanagybátyám a VAS-sal... Az feldobná a napomat.
Astra GSi 16V Rulez!
Farkas Árpád 2006.11.24. 15:29:43
omm 2006.11.24. 15:43:01
Megmondó 2006.11.24. 17:05:07
Máté 2006.11.24. 17:33:45
scheerti 2006.11.24. 18:11:49
Tommi 2006.11.24. 19:07:08
örömhír: Vasárnap GSi!
scheerti 2006.11.24. 19:44:13
Tommi 2006.11.25. 07:51:14
Megmondó 2006.11.25. 16:45:50
Farkas Árpád 2006.11.25. 22:30:49
Karesz 2006.11.26. 12:38:37
Tom 2006.11.26. 14:09:04
omm 2006.11.27. 08:05:22
Na, örülök azért, hogy nem vesztetek még el. Szinte már csak megszokásból várom az új postot, de valszeg tényleg csak egy év múlva lesz belőle valami...remélem a TV műsorra nem fog kelleni ennyit várni.
scheerti 2006.11.27. 08:39:31
Sopánka 2006.11.27. 08:54:21
mostanában én mindig beírok, ha itt járok, csak hogy hamarabb elérjük a 2000-et!
na mit csináltatok a GSi-vel?
és többiek? Mi érdekeset csináltatok a hétvégén?
Én csak gipszkartonoztam, táncoltam és gyereket neveltem!
scheerti 2006.11.27. 09:10:21
omm 2006.11.27. 09:18:24
1. amikor a "profi" cég felrakta a váltógombot, nem jöttek rá, hogy azt bizony elég lecsavarni, mert menetes, így addig húzták, amíg az egész kulissza meglazult
2. váltóolajcsere óta bizonyos fordulatszámon cincognak a fogaskerekek...hmm...nem szinkoronok lesznek azok, az más, de aggaszt, úgyhogy karácsonyra befigyel egy váltógenerál.
Hogy lehet egy mazdán elkúrni a váltót profin...nyomorultak...
scheerti 2006.11.27. 09:18:30
Zsomi 2006.11.27. 09:22:40
Részemről a hétvégéből a szombatomat egy céges tréning küldte rendesen padlóra, mert egész nap tartott. Este meg régi barátokkal kocsmáztunk egy alaposat. Vasárnap aludtam, így sajna az autómra semmi időm nem maradt, szegény.
omm 2006.11.27. 09:27:04
Sopánka 2006.11.27. 09:51:11
Ez a váltóügy ez nagyon gáz!!! (Részvétem.) Miért nem magad tetted föl a váltógombot?
omm 2006.11.27. 10:19:11
Sopánka 2006.11.27. 17:53:14
Tommi 2006.11.27. 18:50:53
Sopánka 2006.11.27. 19:13:02
hová megy élményautózni a magadfajta?
scheerti 2006.11.27. 20:22:11
khm 2006.11.27. 20:26:08
scheerti 2006.11.27. 21:21:38
scheerti ( az igazi) 2006.11.28. 07:15:31
Sopánka 2006.11.28. 07:34:45
pedig vicces volt :)
omm 2006.11.28. 08:14:58
Szeva nicklopó!
Nálatok is olyan volt az út, mint a takony?
scheerti ( az igazi) 2006.11.28. 08:15:44
Sopánka 2006.11.28. 08:56:29
tolerancia, barátom!
Nálunk száraz az út, semmi gond nem volt, nem akart megcsúszni, hiába próbáltam!
Megmondó 2006.11.28. 09:18:17
Zsomi 2006.11.28. 09:26:34
Ha egyszer értelmes poénokra képes valaki, miért lopja más nevét?
No meg egyébként jó reggelt mindenkinek.
Megmondó 2006.11.28. 10:04:36
zoli 2006.11.28. 10:21:36
Más téma: attól tartok hogy nem veletlen hogy ez a blog egy ideje elnémult. Sőt szerintem a születése sem volt veletlen, én inkabb egy jó marketing húzást látok benne. Nem titok online marketing körökben, hogy a blog menő dolog, es viszonylag könnyű vele vevőt, látogatót, rajongót szerezni. De mint láthatjuk a TC csillaga lemenőben van, így a blogra sincs igazán nagy szükség. Én ezzel nem Karottat akarom hibaztatni, csak az én véleményemet, és online marketingesként szerzett tapasztalataimat mondtam el... persze lehet, hogy tévedek...
omm 2006.11.28. 10:48:23
nem mondom, hogy unom az egészet, de az autópark érdekelne, gondolom nem csak engem...
és regisztráció szintén kéne, ezt már felhoztuk régebben is...
scheerti 2006.11.28. 10:49:34
Sopánka 2006.11.28. 10:56:51
omm 2006.11.28. 11:19:04
scheerti 2006.11.28. 11:21:29
Malacka 2006.11.28. 12:20:02
Fényképeket sem tudtam még feltenni valakitől kérni kéne egy digit gépet.
Az Alfával is csak annyi történt, hogy vettem hozzá sárvédő javítóívet. Az egyetlen karosszériaelem ami még kapható hozzá.. :(
Most várok egy lakatost, hogy megmondja a tutit.
Malacka 2006.11.28. 12:30:32
Ja nem mert pick-upot most vezettem először egy Toyota Hiluxot. Jó érzés olyan batárral közlekedni csakhát azis 2.4 szívódé..
Sopánka 2006.11.28. 12:44:15
scheerti 2006.11.28. 12:47:07
zoli 2006.11.28. 12:47:36
80ezer km van benne, az utolso olajcserekor feltűnt, hogy 12-13ezer km alatt, megevett 1,5 liter olajat. Szerintetek normalis ez?? Motor por száraz, szivárgásnak nyoma sincs. Csak az intercooler környéken látható egy kis olajkiverődés, ilyen olajpára szerűseg. Menetteljesítményben változást nem éreztem...
Malacka 2006.11.28. 12:49:01
Most kb 75ezer km-nél ugyanúgy jön elő a búgó hang csak már daráló hangok is jönnek elölről (féltengely?).
Persze alánéztünk, hogy csináltak-e valamit egyáltalán, de néhány csavar hiányzik úgyhogy valószínű tényleg szétszedték..(az iróniát érzitek)
Eddig is féltem a szervizektől de ezek után?
zoli 2006.11.28. 12:57:50
Focus, 40ezernel, valtoolaj csere... regit leengedtek, ujat elfelejtettek feltolteni. Hazafele eloszor elkezdte kidobalni a sebesseget, majd par meteren belul elkezdett rangatni, szaggatni az auto... gondolom valto kezdett besulni... es reklamacio utan szerintetek mi kovetkezett?? semmi... toltottek bele olajat es bejelentettek hogy rendben van... es az hogy milyen allapotban van a valto, feltengelyek senkit sem erdekelt. Most 80 ezernel jarunk, szerencsere egyenlore semmi gondunk se nincs. Bar neha ugy hallom mintha bizonyos fokozatokban sipolna a valto... de az "allapota" nem romlik.
omm 2006.11.28. 13:15:32
a Focus olaj érdekes, olajpumpánál sem enged? elméletileg van bizonyos olajfogyaztás, de ez túl soknak tűnik nekem...
scheerti 2006.11.28. 13:24:11
A szervízről meg annyit,hogy a család kocsija szervizes lett volna, olajcserét háznál megoldottuk,szűrőcserével mindennel 11 900 ft-ból. És akkor tuti,hogy shell HELIX van benne,nem román olaj Shell kannából.( a BMW-s haver tesója így bugázott el, több mint 40 liter olajat otthoni használatra)Ha már nem garis az autó legjobb nem a szervízbe vinni,mert átkúrnak. berendelnek egy halom alkatrészt a kocsidba ami bele se kerül,te meg kifizeted.
Malacka!
Félmillióért komplett váltót kellett volna cserélni,de még azt is húzósnak tartom.
zoli 2006.11.28. 13:26:45
En arra alapozom ezt az allitast, hogy az intercoolerra vezeto csovek osszeteteleinel, szoritoinal, szepen lathato a kiverodott olaj... pedig azokba a csovekbe elmeletileg csak levego kerulhet, olaj semmikeppen...
Zsomi 2006.11.28. 13:53:23
Ez szerintem is turbo gyanús. Az enyémben is van leheletnyi olaj. Na jó, 3 leheletnyi olaj :-) Mondjuk az enyém más kategória, de ugyanúgy tud beszarni a turbo rajta. Bemelegítés/visszahűtés téma nagy terhelés előtt/után meg szokott lenni?
Sok sikert mindenesetre!
zoli 2006.11.28. 14:02:19
Zsomi 2006.11.28. 14:18:31
Az én csotrogányom már 25000km-t tett meg úgy, hogy 2,5 litert evett meg olajból. Igaz, közben volt 2 olajcsere, és 15 éves az autó. Annyi az egész, hogy reggel hidegindításnál füstölög magában ketyegve kicsit, és elmúlt.
A műhelyek között meg elég sok különbség van árban és minőségben, érdemes a TC-n az idevágó cikkeket elolvasni. (Ha még nem tetted meg)
omm 2006.11.28. 14:46:53
segíthet
Zsomi 2006.11.28. 14:56:14
Valamint a turbós műhelyek weboldalain is szokott lenni problémafelismerő. Habár azok mindig ott lyukadnak ki, hogy "Gyere hozzánk turbót javíttatni, mert az biztosan beszart!!!", de több, mint semmi. :-)
scheerti 2006.11.28. 16:12:49
Itt van Karotta mai levele,a helyzetről. Olvassátok és egyik szemetekkel sírjatok, a másikkal nevessetek.
"Zseniálisak vagytok. A kitartás oroszlánjai. Az van, hogy szupertitkosan a KK elkezdett átköltözni az index új blogmotorjára, a blog.hu-ra. Ahogy ez kész, akkor részben integrálódni fog a Belsőséggel, azaz a KK-s postok egy része kimegy majd a Belsőségre is. És mire ez technikailag kész, jönnek majd az új postok is. Most pont azon dolgozunk, hogy valahogy sikerüljön a régi közlönyt kommentestül exportálni, nehogy elvesszetek."
Minden jót,
BG
Zsomi 2006.11.28. 17:17:08
További kellemes estét mindenkinek. Megyek haza.
omm 2006.11.28. 18:07:16
Remélem ebből a nagy integrálódásból nem lesz nagy káosz.
Uff. Jó hogy írt a Répa gyerek!
A kitartás kandúrja 2006.11.28. 21:16:30
jozF 2006.11.28. 22:07:46
Zombie 2006.11.28. 23:02:05
Ez a kereskedés olyan, mint egy múzeum: Ferrarik (pl. F40), AC, Jensen, Talbot Lago, Jaguar E-typeok, Maserati Ghibli, stb! És mindet leg lehet(ne) venni (ha létezne annyi pénz a világon :))
Ha lenne még TC, akkor ide kimehetnének forgatni egyet!
Jópár autónál vannak videók, meg lehet hallgatni a hangjukat is. Ha nem beszélsz németül: az autók listája balról a második menüpont (Die Wunscholdtimer) első alpontja (aktuelles angebot)
Az utóbbi 3 órában csak ezt nézegetem és nem bírom abbahagyni :))
Sopánka 2006.11.29. 07:17:14
Izé van? vagyis?
Nekem tetszik! Akárhogy is, ha lesz post, az csak előny!
zoli 2006.11.29. 07:23:34
Esetleg annyit tennek hozza, hogy az "aktuelles angebot" mellett erdemes korulnezni meg a "Referenzen" alatt is. Bar itt mar csak eladott autok vannak, de gondolom nekunk ez nem oszt, nem szoroz... :-)
Zsomi 2006.11.29. 07:25:28
Végülis kiderült, hogy nincs izé. Az új postnak én is végtelenül örülök! Csak lássuk is.
Szép napot mindenkinek!
omm 2006.11.29. 08:47:09
Süt a nap, szerda van, zárás után kevés munka, jajj, végre.
omm 2006.11.29. 09:13:52
zoli 2006.11.29. 10:03:26
omm 2006.11.29. 10:04:44
a régi jó Forma-1-et sírom vissza minden MotoGP futam után...
scheerti 2006.11.29. 10:07:26
zoli 2006.11.29. 10:11:14
$opper 2006.11.29. 10:23:30
omm 2006.11.29. 10:27:30
Sopánka 2006.11.29. 11:26:11
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=912478&command=ugras&screenwidth=1280
Kár, hogy utcára nem jó (100-as sperr, osztrák papírok), különben tetszene!
scheerti 2006.11.29. 12:47:44
omm 2006.11.29. 13:10:54
sőt, a 2500 is
Sopánka 2006.11.29. 14:11:40
egyebet nem tudok, kéremkapcsojjakki.
scheerti 2006.11.29. 14:26:49
Bundi 2006.11.29. 14:29:11
+1
scheerti 2006.11.29. 14:33:42
Farkas Árpád 2006.11.29. 15:53:25
omm 2006.11.29. 15:54:05
jozF 2006.11.29. 16:05:06
scheerti 2006.11.29. 19:27:48
Máté 2006.11.29. 19:52:29
omm 2006.11.30. 08:01:45
Azt egy kicsit nem értem, de biztos jó:)))
Sopánka 2006.11.30. 08:08:26
az ilyen spamet ki kellene moderálni!
Árpád jómunkásember. A nővérje velem egykora születésű.
Én optimista vagyok, szerintem 1993. (Annyi köbcentis a Ford Sierra DOHC.)
Zsomi 2006.11.30. 08:38:32
Az előző post is ilyen spamekkel van tele.
Szerintem 2148.
Rühellem a ködöt, tegnap este nagyon szar volt.
Már csak egy kis hó hiányzott volna. Ehh...
scheerti 2006.11.30. 09:05:19
Zsomi 2006.11.30. 10:18:58
Nincs valakinek bontandó full extrás kadettja? Kéne: első ködlámpa, állíthatós első lámpák, szervókormány komplett felszerelése.
Spameket hogy lehet szűrni egy bolgban?
scheerti 2006.11.30. 10:45:16
scheerti 2006.11.30. 11:20:54
scheerti ( az igazi) 2006.11.30. 11:38:21
omm 2006.11.30. 12:08:54
Rettenetes Iván 2006.11.30. 16:00:20
De ez csak egy óvatos becslés.
Én meg csak a saját nevemben vagyok hajlandó írni:)
Sopánka 2006.11.30. 17:31:20
+1
scheerti 2006.11.30. 17:36:35
Farkas Árpád 2006.11.30. 19:35:22
Tommi 2006.11.30. 20:53:45
Sajnos már 4 napja nem volt net, úgyhogy csak most tudok írni.
scheerti: megírtad Karottának a regrendszer ötletét?
Máté 2006.11.30. 20:54:42
scheerti 2006.11.30. 21:49:45
Karesz 2006.11.30. 23:31:47
Tako 2006.12.01. 01:10:39
ezt igértem nem? :))
Sopánka 2006.12.01. 07:56:48
Jó ez az új Clark Ádám tér, de nem ártana véglegesíteni a felfestéseket! Ma is majdnem nekem jött egy barom, amikor a körforgalomból ki akartam jönni, ő meg a külső íven húzott rendületlenül, nem zavarva, hogy nekem van elsőbbségem!
omm 2006.12.01. 08:13:06
Aki örül, hogy már péntek van, tegye fel a kezét!
scheerti 2006.12.01. 08:14:44
Jóreggelt!
Zsomi 2006.12.01. 08:48:30
Jó reggelt mindenkinek. (Már megint volt egy rohadt spamünk)
omm 2006.12.01. 09:14:52
végülis montreal ESCORT service
XR3-as:)))
Zsomi 2006.12.01. 09:33:13
De poénnak nem volt utolsó :-)))
omm 2006.12.01. 09:38:10
scheerti 2006.12.01. 09:51:30
omm 2006.12.01. 10:08:49
ha a szopógépekre gondolsz, akkor igen:)))
Sopánka 2006.12.01. 10:18:29
$opper 2006.12.01. 10:46:59
$opper 2006.12.01. 11:16:27
omm 2006.12.01. 11:30:56
Zsomi 2006.12.01. 12:03:56
Scheerti: A spam szerintem automatikus. Anyázós levéllel nem tudod kiszűrni. Az, hogy nyugi van az e-mail szolgáltatódnak köszönhető, pontosabban egy jól beállított nemtudominek, ami szűri az ilyeneket. Asszem.
scheerti 2006.12.01. 12:48:57
Tommi 2006.12.01. 13:02:52
Péntek... végre...
Zsomi 2006.12.01. 13:12:33
Nekem csak vi.agra és egyéb gyóccerek illegális beszerzésének reklámja szokott érkezni. Sutty, a kukába. Egyszerűen azt kiszűrni nem leeht, mert mindig más címről jön. Esetleg tartalom alapján lehet szűrni.
Hajh, péntek van, de mikor lesz már fél öt?
Sopánka 2006.12.01. 15:58:24
Jóhétvégét! :)
omm 2006.12.01. 16:16:25
scheerti 2006.12.01. 16:28:41
omm 2006.12.01. 17:19:00
Tommi 2006.12.01. 17:27:06
Hétvége = PIHENÉS
Farkas Árpád 2006.12.01. 17:47:32
Loloke 2006.12.01. 19:28:09
Malacka 2006.12.01. 19:38:52
Az autón többéves kosz van úgyhogy azt ne nézzétek. :)
http://kep.tar.hu/ancsur3/50401606/27208930#2
Karesz 2006.12.01. 20:11:01
Zsomi 2006.12.01. 20:18:34
Ez nagyon szép! Hát ha még kész is leszel vele! Nagyon sok sikert kívánok hozzá! És kitartást.
No meg kellemes pihenést hétévégén, mindenkinek.
Malacka 2006.12.01. 21:45:51
Az elejét szemérmesen eltitkoltam mert az a legcsúnyább része, de lesz majd jobb is!
Mindenkinek:jó hétvégét! Írjatok! Most ráérek olvasgatni: :)
Farkas Árpád 2006.12.01. 22:12:17
Wick 2006.12.02. 04:41:15
Íme a Kezdet... http://alfaamore.hu/files/user_cars/00616/17.jpg
Tako 2006.12.02. 11:20:00
hát ha nem is itt de azért ez is valami! szerintem baromi jó cikk :) asszem nagyon bírom ezt a Karotta gyereket! :)
Tom 2006.12.02. 11:38:51
Szép is ,tetszik is a GTV,az a szelepfedél,hmmm...
Csak hogy pár éve volt a szomszédnak.iszonyú sokat szívott vele: cserére érett fékek és váltó,stb.
Rákölthette volna az ára min. kétszeresét is,inkább eladta.Csináltam rajta villamossági dolgokat..brrr...totál hidegrázás.
Egy autót ki lehet hozni tíz szál madzagból meg egypár reléből,de az istentelen gyártók jópofának tartják a túlbonyolítást.
scheerti 2006.12.02. 12:27:17
Wick 2006.12.02. 22:36:52
szelepfedél: az enyém így néz ki:
http://alfaamore.hu/files/users/00272/2-3zzyx2ts6pe64jy8.jpg
Scheerti:
elektronika: Az elektronika valóban sarkalatos pontja a digó rozsdaboglyának. Ellenben, tudod mi a meglepő? Minden elektronyos kütyün felirat hirdeti büszkén hogy "BOSCH Made in Germany".
Méghogy az olasz elektronika szar... :-PP
Tom 2006.12.03. 06:19:39
Csak azért sem nézzük meg a linkjeidet!
Wick!
Akkor a tiéd tán V6-os?Én 2.0 DOHC polírozott
fedélre gondoltam,piros felirattal.Hol jön az ilyenhez egy mostani müa. tepsi?
Pl. Karotta írásában az Espada motortere :)))
scheerti 2006.12.03. 07:55:31
Tommi 2006.12.03. 08:02:49
A Bosch nem mindig csinál jó cuccokat...
A Samara-ba pl. Telefunken gyújtáselektronikát szereltem. Az 1,5-ös motorral szerelt egyes Golfokban volt ilyen gyárilag.
Malacka 2006.12.03. 10:05:25
Wick: Véhat? Ez igen! ;) Annyiból biztos gyönyörű lesz. Az enyém egyelőre kisebb költségvetéssel áll talpra.
A Bosch témához szólva nekem eddig jó tapasztalatom van. 10 évig használtam egy régi BMW-t de az elektronikával semmi probléma nem volt.
Most kíváncsi leszek mi lesz az olasz kocsival mert ugyanazok a bosch cuccok vannak benne. Pl gyújtótrafó, generátor totál ugyanaz. Ha itt elromlanak akkor összeesküvésre gyanakszom: a Bosch másodosztályú cuccokat szállít olasz autógyáraknak, hogy ne legyen konkurencia a németekkel szemben. :))
Malacka 2006.12.03. 17:59:40
Így nem lesz meg a 2000 sem..
scheerti 2006.12.03. 18:18:53
Zsomi 2006.12.03. 19:35:42
Bocs, ha fárasztó vagyok, hosszúra sikerült a szombat este:-)
Kinek hogy telt a hétvége?
Jó hétfőt mindenkinek holnapra!
Máté 2006.12.03. 20:17:18
De holnap Hétfő...((
Tommi 2006.12.03. 20:34:34
Feri a hegyről 2006.12.03. 22:19:49
jozF 2006.12.03. 23:57:19
A következő dolog történt ma velem. A barátommal jövünk este vissza a koleszba. (Fiat Punto 2003). Beszélgetünk, tök jó minden, éppen beérünk Jakabszállásra, mikor egy hatalmas fékezés, gumik sírnak, műszerek elsötétülnek, és megállt a kocsi az úton. Mögöttünk mindenki satufék, dudálás. Sikerült a motort újraindítani, aztán az első mellékutcába megálltunk kifújni magunkat. Menet közben megállt a motor, szervó elment. Fogalmam sincsen mi történt a géppel, és egy kicsit elgondolkodtam, hogy mi is történhetett volna, ha mondjuk jeges/havas lett volna az út, és jönnek velünk szemben, vagy kanyarban történik mindez. Akkor lehet, hogy nem írnám le nektek ezt a történetet.
Szerintem ezt hívják szerencsének…
scheerti 2006.12.04. 07:56:57
Sopánka 2006.12.04. 08:21:01
Akkor jóhétfőt! Eddig jó, nem? :)
Magától fékezett a Punto? :-o
Malacka! Nagyon szép ez a GTV, nem kell szégyenkezni!!!
omm 2006.12.04. 08:29:11
a Magneti Marelli és a Bosch régi téma és tényleg fordítva működik, tanusíthatom
szar nap
$opper 2006.12.04. 11:16:30
Haverom apjának a 0 kilóméteresen vett 535d-je már kétszer csinálta ezt a "leállást" fél éven belül.ejnye bejnye....
bassza meg a spamjét a mocskos robot.előbb utóbb ellehetetlenítik a blogot.
bishop és sk tényleg jó fej. nekem SK szerzett szilikoncsöveket nagyon jó áron
Sopánka 2006.12.04. 13:42:56
Nem, nem szar nap. Én haladok, bár tény, hogy lassan.
$opper 2006.12.04. 13:47:12
scheerti 2006.12.04. 13:47:29
Kéretik megtekinteni és bólogatni erősen,hogy ez mennyire így van. De ha nem így van akkor szóljatok:)
$opper 2006.12.04. 14:02:36
jozF 2006.12.04. 14:02:43
scheerti 2006.12.04. 14:12:04
Audi (A6 vagy felette):Elkényeztetett hülyegyerek apu kedvence, vagy étteremvezető,de mindenképp fiatal és kurvára kivagyi.
BMW: Kopaszerős, aranyfuxos nagydarab állat aki arra veri magát,hogy tellett neki egy BMW-re és kibaszott nagy királynak érzi magát,addig míg össze nem akad olyannnal akinek nem csak a pofája nagy:)
Mercedes---( ilyen nincs, a cigányoknál merdzsó van)
Benne ugrál 3-4 kirakatcigány bőrkabátban. A ruházat mindegyiknél ugyanaz. Makkos cipő,susogós jogging(lehetőleg lila) izompoló felett bőrdzseki( télen -nyáron) és 3-4 tömzsi kamuaranyfux...
$opper 2006.12.04. 14:16:57
jozF 2006.12.04. 14:21:12
Egyik barátom azt mondta erre, hogy a lecsúszott cégvezető autója. A látszatot fönntartsa, hogy ő még valaki ám.
$opper 2006.12.04. 14:24:45
scheerti 2006.12.04. 14:29:56
omm 2006.12.04. 15:18:29
Nem volt ezeddig szusszanásmyi időm sem, de ez a VW-téma érdekes.
Érdekes, mégpedig azért, mert a cég nagyot tanulhatott volna a Passat W8 óriási bukásából, amikor a nagy mellverés közepette beharangozott W8 motor a korabeli konkurrensnek kikiáltott Audi, BMW, Merci V8-aihoz képest harmatgyenge volt és erősen melegedett...a VW bukott és nem tanult.
A Phaetonnal ugyanez a helyzet, hiába a high-tech gyár (ahol voltam is) és a minden igényt kialégítő termék, ha a nép jele van az elején.
Akinek olyan verdára telik az éppenhogy nem akarja, hogy bármi köze legyen a néphez.
Inkább Scirocco és Corrado utódokkal törődtek volna. Mostanáig várni kellett az IROC-ra.
Zsomi 2006.12.04. 15:23:34
Én is most értem vissza Bajáról, reggel óta száguldoztam.
A Phaeton németországban a gazdag (fog)orvosok kényelmes autójakánt szerepel a köztudatban. No persze ez nem jelenti azt, hogy ez itthon is érvényes, de mostanában egyre többet látok ilyeneket. És minden alkalommal elmélázok, hogy mi mindent tudnék én abból a pénzből venni...
Sóhaj...
jozF 2006.12.04. 15:38:01
Majd kinövi a betegségeit a köv. generációra.
scheerti 2006.12.04. 17:28:20
Tommi 2006.12.04. 19:45:23
hétfő...
Máté 2006.12.04. 21:38:57
Megmondó 2006.12.04. 23:03:48
??? 2006.12.05. 00:46:44
scheerti 2006.12.05. 07:45:12
omm 2006.12.05. 08:15:56
Az Opel-témában így állnak a dolgok, ahogy Magmondó írta, elég megnézni egy gyönyörű Opel Monzát, na, egy olyasmi nagyon hiányzik az Opelből.
zoli 2006.12.05. 10:10:12
omm 2006.12.05. 11:07:08
Pár hete már ott van
zoli 2006.12.05. 11:40:22
zoli 2006.12.05. 11:50:23
http://www.autoglobal.com/fotos/7000/7261a.jpg
omm 2006.12.05. 12:34:36
remélem nem szúrják el a formát
Máté 2006.12.05. 14:46:00
Máté 2006.12.05. 14:54:03
Tommi 2006.12.05. 15:04:54
Zsomi 2006.12.05. 15:58:16
Az 1.4 turbora azért én kiváncsi lennék. Fura, hogy elvileg ugyanazt tudja, mint egy 2,4-es Volvo dízel.
Azt meg mintha én is olvastam volna,hogy reményeik szerint lesz műsor, de én már nem hiszek senkinek, csak a tv műsorújságnak, ha már benne van, hogy szombat délben TC. Uff...
scheerti 2006.12.05. 16:07:07
20% esélyt adok annak,hogy tavasszal ujraindul a Totalcar.
30% esélyt annak,hogy lesz még Totalcar a jövőben ( nakár több idő mulva,más néven,más csatornán stb)
és
50% esélyt adok annak,hogy soha nem lesz Totalcar a tévében.
Túl nagy a hallgatás mindenki részéről..
Zsomi 2006.12.05. 16:14:01
És ha így haladunk, 50% a 2000 kommentnek dec 31.-re.
+1
Megmondó 2006.12.05. 16:15:41
Gyökér a Vw.
omm 2006.12.05. 17:16:39
http://www.autonetplus.com/autonetpluscom/noticias/fotos/skoda_tudor.jpg
Tom(ae86) 2006.12.05. 20:07:14
+1 2006.12.05. 20:14:52
scheerti 2006.12.05. 21:41:07
Tom(ae86) 2006.12.05. 22:45:50
Bár ez szubjektív dolog.
Nem hiszem, hogy manapság már az eu-nak vagy az amiknak akarnának megfelelni. Belpiacra király gépeket gyártanak és gyártottak. Az amiknak viszik az Acurat, Infinitit, Lexust (abban a kategóriában ott is jók az eladások), az eunak meg a sok semmitmondó modell marad.
Az amerikai autók se hoznak lázba már régóta (egy régi Camaro-t vagy Charger-t azért beszereznék, ha lenne benzinkutam:))
Ezért én ma már nem is nézem az eu modelleket, ha autót akarok venni.Legfeljebb majd ha telik egy 911-es Porsche-ra.De az meg nem az átlagautó kategória.
Tom(ae86) 2006.12.05. 23:19:08
Wick 2006.12.06. 00:52:30
scheerti 2006.12.06. 06:59:26
omm 2006.12.06. 08:45:55
scheerti 2006.12.06. 08:51:20
Sopánka 2006.12.06. 09:22:41
Ez a VW izé nekem sem igazán jön be formailag. Hamarabb vennék MX-3-as Mazdát, vagy Calibrát.
scheerti 2006.12.06. 10:16:33
Zsomi 2006.12.06. 10:22:36
A Mondeo az nekem is nagyon bejön. A VW meg kommersz, de ez még nem is lenne baj, csak aránytalanul drágább, akár új, akár használt autóról beszélünk. És ezt nagyon utálom benne.
omm 2006.12.06. 10:28:24
scheerti 2006.12.06. 10:35:23
omm 2006.12.06. 11:10:35
valójában direkt versenyre épített autóból elfogadható utcai autót nem lehet csinálni. bárki bármit is mond. csupa kompromisszum lenne az egész. (és most ne kezdjen el mindenki a CLK-GTR-el és a Maserati-Enzo variánssal dobálózni, az csak szükség volt)
Sopánka 2006.12.06. 12:31:23
zoli 2006.12.06. 12:36:18
scheerti 2006.12.06. 12:46:19
$opper 2006.12.06. 13:04:25
ellenben ha japan aftermarket felnit veszel akar 10x19-ben, azt feleennyibol meguszod, kicsivel tobbert kapsz markas, wald,ssr, work felnit is akar.
ott az europai a meno.
omm 2006.12.06. 13:10:49
Tommi 2006.12.06. 17:00:33
Tako 2006.12.07. 00:41:59
scheerti 2006.12.07. 07:21:53
Anyád szüljön sünt. Senki nem kiváncsi ezekre a szarokra.
omm 2006.12.07. 08:13:50
Szervusztok!
Megmondó 2006.12.07. 08:52:33
scheerti 2006.12.07. 09:18:08
zoli 2006.12.07. 09:53:04
a kis AX-hez?
$opper 2006.12.07. 10:01:27
mondjuk ezt a 2.7T dolgot én is furcsálltam, de nem csökkenti a cikk értékét, és lényegét, ami ugye az hogy csókosoknak nem kicsit ár alatt eladják a szekereket.
omm 2006.12.07. 10:03:09
a fura csak az, hogy nem is olyan régen éppen a 2.7T-ről volt cikk a TC-n.
de nem is erre van kihegyezve a cikk, az meg az érem másik oldala.
mindjárt megnézem az AX-et.
Adamo_sx 2006.12.07. 10:30:25
Dec 9-n, szombat délelőtt 10 órától kis Nissan találkozó lesz Budapesten a nissanfanclub.hu szervezésében a Lurdy ház parkolójában. Ha valakit érdekel, szívesen látjuk! :-)
Adamo
scheerti 2006.12.07. 11:05:15
Zsomi 2006.12.07. 12:13:44
Az AX a Citroen AX akar lenni? Hijnye. Az biztosan érdekes lehet. Nekem előítéleteim vannak... Mármint a gyári verzióval szemben.
omm 2006.12.07. 12:58:50
és egész jó volt az East Block...
Tommi 2006.12.07. 14:12:15
Sopánka 2006.12.07. 16:19:56
scheerti 2006.12.07. 16:49:47
Megmondó 2006.12.07. 17:33:28
És sok nem is lesz szerintem visszatéve, mert egy a6-nál többet ér a végig szervizelt jelleg, mint feleannyi kilométer könyv nélkül. (bár ki tudja hogy kinél mi a lényeg, az én vevőimnek el lehet magyarázni, hogy melyik a jó..)
$opper 2006.12.07. 18:05:31
egy batyu faszt nem ér.
lényeg hogy mindenki jol jar, csak mi nem.:)
a bennfenntesek ismerettsegi kore az viszont nagyon.
scheerti 2006.12.07. 18:21:09
Tommi 2006.12.07. 20:51:43
Megmondó 2006.12.07. 23:29:28
omm 2006.12.08. 07:51:31
Sopánka 2006.12.08. 07:57:59
scheerti 2006.12.08. 08:08:19
Megmondó 2006.12.08. 08:31:59
zoli 2006.12.08. 10:21:34
Nem akarok sem az autóban, sem pedig a szerzoben ketelkedni, de nektek nem tünik úgy, hogy
már "túl" jó ez az autó?
omm 2006.12.08. 10:50:50
Colin Chapman tézise a harmadik évezredben is rendre beigazolódik: egy élvezetesen vezethető autó először is könnyű.
és milyen igaza van
scheerti 2006.12.08. 10:54:35
omm 2006.12.08. 11:22:15
scheerti 2006.12.08. 11:47:39
$opper 2006.12.08. 12:42:29
megmondó:ezelőtt 3-4 évvel történt, lehet hogy akkor még nem így működött. én abból indultam ki.:)
omm 2006.12.08. 13:10:36
kicsit más, de azért inkább a modernebb Panda
Tommi 2006.12.08. 13:14:06
scheerti 2006.12.08. 13:44:53
scheerti 2006.12.08. 14:04:57
Tommi 2006.12.08. 14:17:04
Megmondó 2006.12.08. 14:18:07
Zsomi 2006.12.08. 14:39:41
Nekem is akad meghívóm, ha kell vkinek.
Menjünk már haza!
Fiatból nekem egy Coupe kéne. Asszem.
omm 2006.12.08. 14:42:06
a Fiatból mindkettőt, hát persze...
asszonnyal Panda, egy kis adrenalinhoz Uno Turbo...(mellesleg van 4x98-as Cromodora felnim, arra is jó, ha kell valakinek, bagóért)
scheerti 2006.12.08. 14:49:42
Én egy ilyennel ki lennék fizetve:) Jobb nem is kéne..
Sopánka 2006.12.08. 15:01:40
$opper 2006.12.08. 15:11:03
omm 2006.12.08. 15:47:24
gyönyörű darab, de nem egy rakéta
előre a 2000-ig
omm 2006.12.08. 16:03:45
http://www.autovia.sk/auto_tatra-613-_281659.htm
scheerti 2006.12.08. 16:31:39
scheerti 2006.12.08. 16:39:32
Esetleg valaki egy ilyet Karácsonyra? 2.9-es VR6-os. Nem bszoktam másoktól idézni de most kölcsönveszem az Aranybagoly (Panchrysia deaurata) kedvenc szövegét: Huhuhuhúúúúúúúúúúúúúúúúú (bazzeg.)
omm 2006.12.08. 16:41:48
scheerti 2006.12.08. 16:45:35
Máté 2006.12.08. 16:48:35
omm 2006.12.08. 16:53:46
scheerti 2006.12.08. 17:39:48
már csak 190 2006.12.08. 17:59:27
omm 2006.12.08. 18:15:21
na szervusztok, ideje hazamenni
snike 2006.12.09. 00:45:06
A Fiatos témához kapcsolódóan:
Unok:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?start=0&command=keres&rendezes=1&data=YToxNjp7czo3OiJyZXN1bHRzIjtzOjM6IjEwMCI7czoxMToic2NyZWVud2lkdGgiO3M6NDoiMTAyNCI7czo5OiJrYXRlZ29yaWEiO3M6MTE6InN6ZW1lbHlhdXRvIjtzOjY6ImV4dHJhMSI7TjtzOjY6ImV4dHJhMiI7TjtzOjY6ImV4dHJhMyI7TjtzOjY6ImV4dHJhNCI7TjtzOjY6ImV4dHJhNSI7TjtzOjY6ImV4dHJhNiI7TjtzOjY6ImV4dHJhNyI7TjtzOjY6ImV4dHJhOCI7TjtzOjY6ImV4dHJhOSI7TjtzOjc6ImV4dHJhMTAiO047czoyOiJxMiI7czo5OiJ1bm8gdHVyYm8iO3M6MTM6Im9yc3phZ19rZXJlc28iO3M6MToiSCI7czo2OiJ0ZWxqZXMiO3M6Mjoia3ciO30=
Jó autó, nagyon!
De azért ez sem rossz: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=764381&command=ugras&screenwidth=1024
Tom 2006.12.09. 12:14:17
Egy ilyesmit?
Hááát....valamivel feldobnám a formatervet.
De így is jöhetne...
Tako 2006.12.09. 15:11:05
scheerti 2006.12.09. 15:35:46
Tommi 2006.12.09. 16:12:09
Lada Matyi 2006.12.09. 17:05:54
Ezt mindenki tudja a szíve mélyén, csak nem merik bevallani maguknak!
Ezennel lefoglalom a 2107. hozzászólást.
scheerti 2006.12.09. 17:43:41
fs 2006.12.10. 10:40:09
$opper 2006.12.10. 11:55:19
Karesz 2006.12.10. 16:19:22
+ még 1 2006.12.10. 16:22:30
Tommi 2006.12.10. 17:08:30
előre a 2000 felé
fs 2006.12.10. 21:25:52
Snike 2006.12.11. 02:01:38
Megint egy hétfő!!! ÁÁÁÁÁÁÁ
Sopánka 2006.12.11. 07:42:31
jóreggelt.
Zsebferrari, jah, de épp az a jó! :) mondjuk 1.5, 75 LE az tényleg nem sok. De van karaktere!
omm 2006.12.11. 08:39:03
jozF 2006.12.11. 09:23:51
zoli 2006.12.11. 11:16:25
omm 2006.12.11. 11:44:27
sok autó és sok olajcsere után mondom ezt...
Shell
Castrol
Tom(ae86) 2006.12.11. 12:11:05
omm 2006.12.11. 12:50:52
Castrol Magnatec bejövő, de rohadt drága...
Tommi 2006.12.11. 15:37:40
scheerti 2006.12.11. 16:38:02
$opper 2006.12.11. 18:35:56
Takoca 2006.12.11. 19:32:02
http://plastik.hu/
Karesz 2006.12.11. 22:14:41
Karotta írt egyet a belsőségre is, most olvasom.
jozF 2006.12.11. 22:27:49
Azért ez számon lesz ám kérve rajta!!
zoli 2006.12.12. 06:52:20
ezt az uzletet nem ismered: www.olejposta.sk ?
Eleg kedvezo araik vannak, csak nem tudom mennyire megbizhatok...
A tobbiektol bocsi az OFFolas miatt...
omm 2006.12.12. 08:18:28
amit a boltban én leveszek a polcról, azt biztosabbnak tartom, mégha drágább is.
olyan sűrűn nem kell...
Sopánka 2006.12.12. 08:21:19
nem naon van szabad időm, majdnem readonly vagyok. Megkísértett egy BMW 525 Touring (E34) gondolata. Kár, hogy másfél tonna. Nem egy cikázóautó. De családi limuzinnak fasza.
omm 2006.12.12. 08:45:54
192 ló az 192 ló másfél tonnával is...
Tom(ae86) 2006.12.12. 10:38:06
Tímár József 2006.12.12. 11:12:36
Benzines autóba, márpedig nem öntünk gázolajat.
Nem csak az olaj drága, hanem a motor is:)
omm 2006.12.12. 11:16:22
kisebbik baj...nagyobb a gond, ha fordítva esik meg...
öreg skodám eljött naftával is:)))
Tímár József 2006.12.12. 13:33:45
(Viszont fáj a lábam, amit eltalált a visszahúzódó slag:)) Szerencsére időben kirohant a személyzet, hogy egy jót derüljön, és ellásson hasznos tanácsokkal:S
Gumikötél és egy bölcs szerelő mindenre képes!
Attila 2006.12.12. 13:49:25
scheerti 2006.12.12. 13:58:34
Attila 2006.12.12. 14:05:10
Tommi 2006.12.12. 14:30:50
Mi lehet Karottával?
Attila 2006.12.12. 14:55:02
Szerintem az a 3-4000 juró reálisnak hangzik, egyetértek veled scheerti, hogy egy kis futómőtuning (+fék, persze) kelleni fog majd. De egyelőre csak tervezek, a feleségemnek még emésztenie kell az ST-t is :)
omm 2006.12.12. 15:28:22
Kidobsz minden fölösleges dolgot, amivel spórolsz 2-300 kilót.
Aztán mindenképpen rakass bele TÜV Geprüft bukókeretet, az sokat segít és ha jól meg van csinálva kb 40-50 kiló. Komolyabb ülés (nem utángyártott kínai szar, hanem rendes Sparco v. König, Sabelt (ha van), amiben ki vannak alakítva az ötpontos öv fülei).
Már félig győztél is.
A futóműtuningot pedig biztosan előbbre helyezd, mint a motort.
Meg fogsz lepődni, mennyivel komolyabban lehet vele csapatni ezek után.
A sperrdifit is lecserélheted egy 25-ösre legalább (habár nem tudom, milyen van benne alapból), toronymerevítők alul-felül, hogy ne csavarodjon. És egy kis poroltót is rakj BELÜLRE valahová.
Természetesen addig nincs értelme belevágnod, amíg a verda nincs 100 százalékos állapotban, mert csak szívni fogsz.
Sok sikert és számolj be!
scheerti 2006.12.12. 15:52:12
Attila 2006.12.12. 15:55:09
az én irományom, majd updatelem alkalomadtán.
Más: most néztem meg az East Block első videóját Karotta AE86-járól. Le a kalappal a srácok előtt (anno a Zil pimpelése is nagyon tetszett)!!! Karotta, kicsit irigyellek, pedig nem vagyok Toyota-hívő! Nagyon frankó lett a gép, és a háátérben is csupa érdekes autó volt.
Attila 2006.12.12. 16:04:03
Az egy másik kérdés, hogy hosszabb távon megéri a bukókeret, márcsak a tartósság miatt is.
Tommi 2006.12.12. 21:30:32
Snike 2006.12.13. 03:32:11
Még két nap!!! Juhhé!!!!
Sopanka 2006.12.13. 07:29:25
ehhez nincs mit hozzaszolnom, az en tudomanyom itt vegeter. Tom, kosz az infot, megnezetem ugyis, mielott megveszem. Csak egy megbizhato szerelo kell. Ugy nez ki, egyelore a nyar vegi autovetel tarthato.
Ocsem+faterom most gondolkodnak, lecsereljek-e a 96-os 1.3-as Escortot. Valami 6ev korulire gondoltak, lehetoleg nem sokkal 1500 cm3 alatt, es nem art, ha jobban huz, mint az Escort az iszonyat tetu 60 loval. En elsore leginkabb a 323F-et (ugye van 85 lovas 1.5-os?) meg az 1.5 VTi-t mondtam, de ha van jobb otletetek, ne habozzatok!
scheerti 2006.12.13. 07:59:13
Máté 2006.12.13. 08:08:14
scheerti 2006.12.13. 08:18:41
omm 2006.12.13. 09:03:56
Jómagamnak 323F-e van, 97-es évjárat. Bővebben róla itt:
http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=37109
annyit még hozzátennék, hogy az önsúly kisebb, mint írtam, én megpakolva számoltam.
A motor papíron 88-90 lóerő, egyszerű direktszűrövel és félsportrendszerrel már 100 fölött vagy. Nagyobb sebességnél már inkább lendületből autózható, amíg vissza nem váltasz.
Itt vannak azok a hibák, amik rajtam és a hozzánemértőkön kívül jöttek elő egy év nálamlévőség után:
1. Elektrommos antenna nem jön ki teljesen - típushiba, utángyártottal (akár motorossal is) egyszerűen pótolható.
2. Jobb hátsó ABS jeladó rakoncátlankodik, hol megy, hol nem, de az komolyan nem begolyásol amíg nincs hó, a rendszer ettől függetlenül működik.
Ennyi.
Ha bővebb infó és tipp kell, szólj és emilen megdumálhatjuk mire figyelj oda.
Mindenesetre az üléshelyzet elég mély, ami elöl nem zavar, mert magasságban állítható az ülés, de hátul idősebbeknek már gond kiszállni.
Fogyasztás nagyon barátságos, régebbi kommentben írtam az idei nyaralásomról, amiután valami észveszejtően kicsi szám jött ki. És nem hazudtam.
Attila 2006.12.13. 09:14:07
scheerti 2006.12.13. 09:25:03
scheerti 2006.12.13. 10:16:08
Tom(ae86) 2006.12.13. 10:46:22
omm 2006.12.13. 11:00:08
amiről sok "szakértő" szívesen megfeledkezik az a leömlők hossza, amiknek egyformának kellene lennie, hogy a gáz minden hengerből egyenletesen és egyformán távozzon. például. (kicsit nagyobb átmérőjű leömlőhöz pedig jó utánaállítani az adagolót és a gyájtást is)
csak érintőlegesen írok ide, sokat lehetne róla agyalni.
a sportkat egyértelműen a legdrágább része a dolognak (legalábbis itt, szlovákiában)
jómagamnak 9 plusz lovat sikerült kicsikarnom egy nem teljes sportrendszerrel, lehetne többet is, de ahhoz már füldugó kellene...
mindenesetre ha elfogadod a tanácsot, akkor először a futóművel kezded, toronymerevítés, gátlók, fékek stb., aztáne sel a motornak...
Tom(ae86) 2006.12.13. 11:41:09
omm 2006.12.13. 11:44:06
scheerti 2006.12.13. 11:58:57
Zsomi 2006.12.13. 12:31:19
Tom(ae86) 2006.12.13. 12:42:11
omm 2006.12.13. 13:02:46
elég szívás a dugó így is:)))
Tommi 2006.12.13. 19:06:38
Máté 2006.12.13. 19:32:37
scheerti 2006.12.13. 19:44:03
Petrolhead 2006.12.13. 19:54:02
Tako 2006.12.13. 23:01:10
Megmondó 2006.12.14. 00:21:19
Snike 2006.12.14. 04:14:12
Egyébként valószínű, hogy tényleg nem a hozzászólások száma miatt fog írni - ha ír - ,Karotta.
De azért +1!!!!
Jonn 2006.12.14. 05:02:34
http://lips.health-pro.org
http://hoodia.health-pro.org
scheerti 2006.12.14. 07:37:58
Zsomi 2006.12.14. 11:26:40
Ez a spam robot néha kifejezetten visszafogottan segít a 2000 komment eléréshez. Már csak egy kicsit több, mint 100 hiányzik.
Hajrá :-)
Tommi 2006.12.14. 14:07:46
Szerintetek lesz TotalCar?
Máté 2006.12.14. 14:39:42
Farkas Árpád 2006.12.14. 18:56:47
Tako 2006.12.14. 20:56:55
nem hiszem hogy nincs ideje! valami más ok lehet de el se tudom képzelni hogy mi!
szerintetek üzemel már az "elnöki"? ... kiváncsi lennék hogy milyen új projectekbe vágott bele azóta!
tényleg a Winkler nem ír blogot?
Máté 2006.12.14. 22:16:24
Tommi 2006.12.14. 22:25:35
Sopánka 2006.12.15. 07:27:53
kösz mindenkinek, aki ellátott jótanácsokkal!
Lehet, hogy csak 137 LE a Galant 2.0, de valószínűleg alacsonyabbról és egyenletesebben húz, mint a Honda. A Mitsu-k így szokták. A Hunyadiban levő Mitsu-örökség 1.5-ös is úgy megy, mint a barom, hiába csak 90 LE, egész alacsonyról jön a nyomaték, már 3000-nél maxon van, és 2000-től már ki lehet menni vele előzni. Először próbáld ki szerintem.
omm 2006.12.15. 08:30:27
TC ügyben szkeptikus vagyok, se kép se hang a műsorról, viszont Karottában bízok még egy kicsit, megemberli még ő magát. Nem dobhatják csak úgy a hátuk mögé az egész mindenséget velünk együtt.
Régebben indult volna egy winklerrrobert.hu de sokáig csak a HAMAROSAN volt kiírva, aztán megszűnt a domain.
Sopánka 2006.12.15. 08:47:36
"Javíthatatlan álmodozó vagy, Tutajos!"
Én már nem várok sokat az emberektől. Ezért általában többet kapok, mint vártam. :)
szép karácsonyt, újévet mindenkinek! Ma dolgozom idén utoljára, otthonról meg nem biztos hogy be fogok lépni!
scheerti 2006.12.15. 08:51:09
karotta 2006.12.15. 09:19:13
omm 2006.12.15. 10:36:39
mindenesetre nem hiszem, hogy annyira...hmmm...pöcsök lennének, hogy csak úgy jegelik a dolgot
Zsomi 2006.12.15. 10:43:09
De azért nektek is minden jót!
scheerti 2006.12.15. 11:46:52
omm 2006.12.15. 11:49:33
scheerti 2006.12.15. 12:25:25
Tom(ae86) 2006.12.15. 13:38:50
Ezért is nem jutott eszembe vételként, amíg (ha jól emlékszem) Tommi nem ajánlotta. Ezután érdeklődtem több ismerősnél + szerelőknél és jó alternatívának tartották az Accord mellett.
Mondjuk az nem nagyon zavar, hogy a Honda magas fordulaton érzi jól magát (a hacsihoz képest nem is annyira:)).
Tommi 2006.12.15. 14:21:52
Sopi: Sok boldog ünnepet neked is!
Sopánka 2006.12.15. 15:49:35
zoli 2006.12.15. 15:55:30
scheerti 2006.12.15. 17:08:22
zoli 2006.12.15. 18:41:41
Meg aztan az is feltunt, ha beviszel markaszervizbe egy ceges kocsit, akkor nagyon szarul bannak vele, tudjak, hogy igazan senkit se erdekel az allapota. Gyakorlatilag neki mennek vesővel, kalapaccsal...
scheerti 2006.12.15. 21:13:07
céges tóth 2006.12.15. 21:53:04
LJ 2006.12.15. 22:24:50
Snike 2006.12.16. 02:27:46
Hétvége van!
És 100-on belül vagyunk!!!!!!!
Zsomi 2006.12.16. 06:18:05
Szerintem odabent az irodában ettek ezek valami vicces dolgot, hogy ilyeneket írnak. Kész...
Szombaton is dolgozni jönni, ráadásul 6-ra. Nincs is ennél szarabb.
Simán meglesz a 2000.
+1
scheerti 2006.12.16. 07:58:10
Tom 2006.12.16. 10:57:38
Lehet,hogy a költözés után a Karotta is ír majd napi két-három postot mint O.P.
Csak gyözzük bötüvel!
A Tatra-blog érdekelne engem is!!!
scheerti 2006.12.16. 11:08:09
Tako 2006.12.16. 11:42:35
mi lenne ha stílszerüen meghagynánk majd neki a 2000. helyet?
ForgottenSoldier 2006.12.16. 12:41:34
scheerti 2006.12.16. 13:50:03
Tommi 2006.12.16. 15:43:11
scheerti 2006.12.16. 16:06:13
omm 2006.12.16. 17:52:08
Végre szombat, lehet pihenni:))
Indítanék én szívesen blogot a Tatráról, de:
1. Még nem tudom hová tenni (az autót)
2. Valszeg télen csak szétszedem és hajkurászom az alkatrészeket valamint bújom a szervízkönyvet
3. Megpróbálom elfogadtatni a barátnőmmel:)))
Igazán csak tavasszal ugrok neki, ha összejön némi zseton is. Nem szeretnék félmunkát végezni, ráadásul ez a gép amolyan átmenet az első és a második 613-as között és nagyon rontják a műanyag lökhárítók, úgyhogy átépítem 613-1-re.
Kb. 14-16 litert zabál majd városban, ha jó lesz, most elég kehes még. Ráadásul ebben a verzióban nincs még kormányszervó. Üresen majd 2 tonna, de megéri, hihetetlen fíling!
scheerti 2006.12.16. 20:55:19
Tom 2006.12.16. 22:01:50
Snike 2006.12.17. 01:34:32
A hozzászólásod hatására elolvastam én is a cikket. Háát... Tényleg olyan, mintha elnyomtak volna egy-két tubit a megírása előtt-alatt-közben vagy folyamatosan...
$opper 2006.12.17. 03:16:28
egy idore most megint eltunok, a 2000re igyekszem visszaerni, addig itt hagyok stilszeruen egy punto videot.
Udv
http://youtube.com/watch?v=8sNuNKkKu9s
scheerti 2006.12.17. 08:06:36
Karesz 2006.12.17. 12:10:46
Máté 2006.12.17. 12:31:06
scheerti 2006.12.17. 14:11:22
Zsomi 2006.12.17. 14:16:13
A többieknek jó pihenést, vasárnapot.
Snike: szégyen, de én elolvastam az origo-s cikket is ugyanerről a gyárról. Na az legalább biztos, hogy nem koppintották egymás cikkét, habár egy gyárról olyan sok mindent nem lehet írni. Így már érthető, a TC-s cikk. :-)
Tommi 2006.12.17. 14:51:01
scheerti 2006.12.17. 16:25:06
FS 2006.12.17. 19:29:09
scheerti 2006.12.17. 20:41:47
Máté 2006.12.17. 21:01:14
Máté 2006.12.17. 21:06:28
LJ 2006.12.17. 21:28:24
Tom 2006.12.17. 22:12:07
Tényleg irigylem a faszit...Már csak egy Pözsó-Rönó hiányzik.
LJ 2006.12.17. 23:26:15
Persze nem tudom, javítsatok ki, ha tévedek.
Zsomi 2006.12.18. 06:02:34
Köszi Máté a tanácsot! Sajna dízel kadettal max. hátrafelé tudok driftelni, de úgy meg nem olyan nagy poén. Bár gondolkoztam, hogy fater 1.6-os munka ladáját, de téliesítve van szegény, magyarul tökig lemerült az akksija :-) Pedig 80 LE-ből már lhet alkotni valamit. (Sáros-poros-kavicsos-havas úton :-))
zoli 2006.12.18. 06:49:50
Multhet penteken en is probalgattam egyik ceges kocsinkat. Hyundai H1... :-) Aki ismeri, az tudja, hogy nem egeszen driftelesre volt teremtve, es eleg vicces lehet..., de valahol el kell kezdeni, es egyenlore ez az egyetlen elerheto hatsokerekes kocsi a kozelemben. Vizes, poros, kavicsos uton egesz jo tars a drifthez a 2.5 CRDi, 140 lo es 314Nm. Eleg szeben mozgatja a doboz hatuljaat :-)))
Tommi 2006.12.18. 07:04:13
Bár lenne hó...
scheerti 2006.12.18. 07:09:03
Tom 2006.12.18. 07:52:12
De a +1 megvan
omm 2006.12.18. 09:01:14
Na, még egy utolsó roham a karácsony előtt.
Férfiemberek talán megértik, mit éltem át:
tegnap 10 órán keresztül bevásároltam a barátnőmmel...
nincs még olyan fáradtság és kimerültség a világon...
de minden megvan...
Malacka 2006.12.18. 09:04:25
Bár ha elérjük nem hiszem hogy varázsütésre megváltozik valami
Zsomi 2006.12.18. 09:09:42
+1
scheerti 2006.12.18. 09:17:53
Omm! Neked meg részvétem...
$opper 2006.12.18. 10:53:17
omm 2006.12.18. 10:56:45
49
zoli 2006.12.18. 11:03:24
jo lenne blogot, vagy legalabb egy fotogaleriat
kesziteni, meg ha lassan is fognak tortenni a dolgok, es ritkan lesz post.
Hidd el, ez a csapat mar hozzaszokott...
scheerti 2006.12.18. 11:07:56
Megmondó 2006.12.18. 11:35:52
Igen. Dugj egyet, vagy ha nem kivitelezhető, maszturbálj. Ennyi, nincs új a nap alatt.
omm 2006.12.18. 11:55:04
zsomi: megmondó mond valamit...egy kis kamaty sokmindent megold
és még jó is
Zsomi 2006.12.18. 11:58:28
+1
jozF 2006.12.18. 13:05:00
Mi a véleményetek róla?
Én értékelem az ilyen típusú embereket, akik megmentenek egy-egy bezúzásra váró autót. Mondjuk lehetnének egy kicsit alaposabbak, de gondolom a műsor időkerete ezt nem engedi.
Zsomi 2006.12.18. 13:40:16
Megmondó 2006.12.18. 13:46:50
Szóval furcsa egy műsor, de legalább van mit nézni. A Teutul család motorépítését kezdem unni..
jozF 2006.12.18. 13:49:59
Rengeteg apró trükköt lehet ellesni. Laikusok számára remek tanulóműsor. :)
Egyébként azt irigylem, hogy ott még vannak jó állapotban lévő használt autók. Magyarországon a rossz, és szar között kell választani.
Tommi 2006.12.18. 13:55:16
Apropó, olasz autó... Nem kell vkinek egy Novitec tuningos Alfa GTV 3.0 V6 BTB? 2.8 milkó, de ki van vonva a forgalomból. 320 paci
Sopánka 2006.12.18. 14:09:15
asszonypajtás bizony szintén nem érti a Ford Sierra-mániámat, de attól még nem haragszik! :)
Snike 2006.12.18. 14:10:10
Amit múlt héten láttam abban egy Lancia Delta-t kezdtek el javítani.
Mike 10 autóvásárlási javaslata:
1. Never buy a car in the dark.
2. Never buy a car in the rain.
3. Always take a friend with you if you're buying in cash.
4. Be suspicious if the car is parked hard up against anything.
5. Always take the car for a drive to make sure it's safe and doesn't make strange noises.
6. If possible take an impartial mechanic with you.
7. Always call second-hand car information specialist to run a check on the car.
8. Always check the door and panel gaps are equal.
9. Check the tyres aren't worn – including the spare.
10. Make sure the car doesn't overheat. Start the car up and let it tick over while you do your inspection and negotiating.
scheerti 2006.12.18. 14:25:57
jozF 2006.12.18. 14:30:26
Teutul-ék nekem sem tetszik. Nagyon a látszatnak van a műsor. Hogy kinek milyen baseball sapkája van, meg milyen ábra van a hegesztősisakján. Komolyan, mint a Győzike.
Monjuk a berendezéseiket azért elfogadnám.
scheerti 2006.12.18. 14:38:30
omm 2006.12.18. 14:53:18
mindamellett ügyesek az biztos
Máté 2006.12.18. 15:16:50
jozF 2006.12.18. 15:45:47
Máté 2006.12.18. 15:50:17
+1
scheerti 2006.12.18. 15:55:07
Attila 2006.12.18. 16:16:48
Máté 2006.12.18. 16:54:52
Winkler írt egy könyvet.
Tommi 2006.12.18. 17:33:07
A Winkler könyvét, meg megrendelem magamnak karácsonyra :D
scheerti 2006.12.18. 18:04:35
Tommi 2006.12.18. 18:20:23
scheerti 2006.12.18. 18:23:14
fs 2006.12.18. 18:28:56
scheerti 2006.12.18. 18:55:14
Bárcsak orosz milliárdosnak születtem volna.
jozF 2006.12.18. 19:18:30
Vennék egy nagy hangárt és oda suvasztanám be a kocsikat, meg a motorokat. Persze tele ilyen régi darabokkal. A végében pedig én laknék, és egy üvegfalon kersztül mindíg rájuk látnék. :))
Persze ez álom. Addíg is bütykölgetek, és mentem meg a kocsikat az utókornak!!
1980.
scheerti 2006.12.18. 19:33:11
Nekem se kellenének milliárdok, 100 millából simán letudnám az autóvásárlást.
Egy Porsche Boxter kéne, egy Mercedes E-klasse benzines motorral, egy impreza wrx sti télre,és egy Suzuki Hayabusa és egy jó nagy KTM enduro motor. És még bőven belül maradtam a 100-on:)
Snike 2006.12.18. 20:02:43
Először is elköltöznék, olyan országba ahol vannak jó, hosszú és széles utak. USA jó lenne, ráadásul ott olcsóbban hozzájutnék az autókhoz is, főleg ebayről.
Az álomautók listája:
- Ferrari 599 GTB
- Jaguar XK (kupé és nyitott is, mindkettő nagyon tetszik, és egyébként is a képzeletbeli pénz sosem fogy el)
- GTX1 ( http://www.gtx1.com/ )
- Aston Martin V8 Vantage
- Arial Atom ( http://www.arielmotor.co.uk/04/frames.htm )
- Range Rover Sport
- talán egy '68-as Dodge Charger
- innen (http://www.westcoastcustoms.com/Showroom/index.htm) a Limited Edition Mustang, a Charger, a Blue 300C a Jimmie Johnson Camaro jöhetne simán!
Ja! És vennék egy West Coast Choppers motort...
jozF 2006.12.18. 20:06:14
Tűzpiros Porsche Cayman, Audi 3.0 TDI Quattro S-line télre, KTM 660 SMC Supermoto, Honda CB600 Hornet.
És restaurálnék egész nap. :)
Snike 2006.12.18. 20:08:07
http://www.westcoastcustoms.com/Showroom/index.htm
IxTom 2006.12.18. 23:46:09
Tako 2006.12.18. 23:57:59
http://index.hu/velvet/celeb/totalcar1218/
Snike 2006.12.19. 01:27:45
Bazsó eléggé felkoxolta magát. Jó idiótán néz ki azokkal a karokkal, és még rá is feszít.
$opper 2006.12.19. 02:29:22
scheerti 2006.12.19. 07:13:54
ForgottenSoldier 2006.12.19. 08:30:20
omm 2006.12.19. 08:32:58
Legyen 1991, akkor még jó volt nekem.
Karotta tényleg eltúlozta kicsit, de sebaj csak írjon!
Előre elvtársak, meglegyen a 2000 és mehet Répának az ébresztő emil.
USA-ba szupersportot? A legnagyobb szívás. Elég komolyan veszik a KRESZT, inkább Man szigete vagy monacó, átruccanva az autobahnra.:)))
zoli 2006.12.19. 08:46:49
Eleg szepen kozelitunk 2000 fele, ma meglesz ez... :-) Es hogy feltegyem a szokasos kerdesem: inditas utan az autoitokban, mennyi ido utan alszik el az olajnyomas jelzo?? Nalam hideg motornal 2-3 masodpercig meg vilagit!! Meleg motornal azonnal elalszik... Volt mar egy ket regi autom, amikben 3szor ennyi km volt, de hideg es meleg motornal is azonnal elaludt a visszajelzo piros lampacska...
scheerti 2006.12.19. 08:50:19
Attila 2006.12.19. 09:15:23
omm 2006.12.19. 09:33:21
zoli: kb.1-2 másodperc után el kéne aludni a visszajelzőnek. Ha nincs úgy, akkor valami gubanc van, lehet csak az olajgomba vagy a szenzor rossz, de lehet a pumpa hibája is, gyengélkedik.
scheerti 2006.12.19. 09:38:58
Attila 2006.12.19. 09:48:44
+ még 1 2006.12.19. 10:05:13
2000 2006.12.19. 10:07:25
scheerti 2006.12.19. 10:14:02
Húha 2006.12.19. 10:14:27
Y2K a p***ba, a hozzászólások még mindig élnek:)
omm 2006.12.19. 10:32:56
zoli 2006.12.19. 10:38:27
Megmondó 2006.12.19. 11:59:28
Szomorú, ha egy üzletember jellegű, állagú ember beállítja magát vicces aranypofa műsorvezető embernek, aztán mégsem olyan, hisz ha az van megmondva neki hogy ölje meg a blogját vagy mi a izé ez, akkor azt teszi. Mert ne higyjük már el kérem, hogy nincs 12 perce összedobni 10 fotót, meg nyóc perce irni hozzá egy kis kommentárt. Ha ezt az utolsó driftes postot is megnézem, látszik hogy már csak egy galéria, meg egy videó van idelinkelve. Már ebben az utolsóban sem volt semmi energia beletéve.
omm 2006.12.19. 13:07:24
Tako 2006.12.19. 13:53:50
Tommi 2006.12.19. 14:39:50
Máté 2006.12.19. 14:58:48
Snike által belinkelt riportban azt írják, hogy Iván Róbert VOLT a totalcar rendezője. Namost vagy más lett, lesz a totalcar rendezője vagy nem lesz többé totalcar...
scheerti 2006.12.19. 15:11:23
scheerti 2006.12.19. 16:27:30
http://images.google.hu/imgres?imgurl=http://junkyardjewels.com/pics/1_18_scale_custom_diecast_1970_plymouth_cuda_aar_a_2.jpg&imgrefurl=http://junkyardjewels.com/1970_plymouth_cuda_aar.html&h=300&w=400&sz=33&hl=hu&start=15&tbnid=1d1sGfso21SauM:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dplymouth%2Bcuda%26svnum%3D10%26hl%3Dhu%26lr%3D%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:hu:official%26hs%3DFpL%26sa%3DG
scheerti 2006.12.19. 16:32:55
http://junkyardjewels.com/cars1.html
Tom(ae86) 2006.12.19. 17:11:28
http://www.firewheelclassics.com/Camaroparts.htm
Tom(ae86) 2006.12.19. 17:33:36
zoli:olajnyomásjelző lámpának azonnal el kéne aludnia. Nálam a lámpa azonnal elalszik és 2-3mp múlva már az olajnyomásjelző műszer mutatója az alapjáraton normális értéket mutatja 1,5 heti állás után.(21 éves Corolla).
zoli 2006.12.19. 17:59:52
scheerti 2006.12.19. 18:11:23
Tommi 2006.12.19. 20:07:55
és ez elszomorító.
Sopánka 2006.12.19. 20:34:27
Nem haragszom Mr. Répára, megértem, hogy a növekvő autóparkját el kell tartania, és a pénz előbbrevaló a rajongóknál. Topmodelles műsor vezetésével biztos több pénzt keres és híresebb lesz majd. [...hüpp...]
Azért persze a választ még megvárhatjuk, de még abban sem leszek biztos, hogy őszintét hallunk tőle.
Találkozunk még valami más hasonló fórumon? Valami igényes autóbuzi fórum, ami nem elsősorban a cicásításról szól, mint pl. carstyling, hanem hozzáértőkkel lehet társalogni, mint pl. itt.
Snike 2006.12.19. 20:39:52
Nem az utcára kéne, hanem a nyíltnapokra a versenypályákra a szupersportkocsi! Az utcán csak cruisin' lenne a nyitott Jag-ben! ;)
A topmodelles cikkben Karotta válasza a "Miért érzitek fontosnak, hogy részt vegyetek egy modellfelfedező verseny finisében?" így hangzott: "Hogy közelebb férkőzzek Árpa Attilához, akinek régóta nagy tisztelője vagyok."
Reméljük a férkőzés oka a - többekközt - a totalcar újra műsorra vétele...
scheerti 2006.12.19. 20:46:43
scheerti 2006.12.19. 20:53:56
Máté 2006.12.19. 20:55:25
Zsomi 2006.12.19. 21:37:17
A 2000 kommenthez meg gratula mindenkinek!
És az én csoda kadettomban sem alszik ki azonnal a visszajelző lámpa, 2-3 sec nekem is vár. Mindez mondjuk csak hideg motornál, de a turbo miatt nagyon nem tetszik a dolog. Húzós az ára a javításnak. A többi kent dologról nem is beszélve.
Topicot meg rengeteg helyen lehet nyitni, akár az iwiw-en is. Habár az most túl nagy sláger.
scheerti 2006.12.19. 21:48:50
Zsomi 2006.12.19. 22:16:05
Máté 2006.12.19. 22:21:12
Zsomi 2006.12.20. 06:43:33
És jó reggelt mindenkinek.
omm 2006.12.20. 08:13:14
gratula a vizsgához, és osztom a nézetet, hogy egyelőre maradjunk itt, aránylag csendes hely, meglátjuk meddig üzemel.
jómagam sokat mászkálok a belőségre is, tudom vannak még páran.
reménykedjünk
omm 2006.12.20. 09:59:05
ma már csak kirakati biznisz:
http://www.youtube.com/watch?v=9MZDREdM7Pw
omm 2006.12.20. 10:17:37
http://www.youtube.com/watch?v=cA_DAl70Eeg
bocs, de imádtam ezt a Forma-1-et
Tako 2006.12.20. 10:44:28
majd figyelem a tv-ben a rendkívüli híreket.. gondolom majd úgyis bemondják ha Karotta ír valamit
Tom 2006.12.20. 10:54:39
Index fórum soha!!!
Tommi 2006.12.20. 15:37:04
Tako 2006.12.20. 15:44:49
Winklernek nincs blogja??? :)))
scheerti 2006.12.20. 16:19:45
egy olvasó 2006.12.20. 19:22:03
ForgottenSoldier 2006.12.20. 22:30:13
Tako 2006.12.21. 01:29:40
omm 2006.12.21. 09:59:22
Látom semmi változás...
scheerti 2006.12.21. 10:01:58
Megmondó 2006.12.21. 10:14:25
omm 2006.12.21. 10:35:59
zoli 2006.12.21. 11:24:43
Farkas Árpád 2006.12.21. 14:01:23
ForgottenSoldier 2006.12.21. 14:02:47
Azért az elnöki engem érdekelt volna....
ZL Gergow 2006.12.21. 14:12:58
Tommi 2006.12.21. 14:48:03
omm 2006.12.21. 15:01:26
scheerti 2006.12.21. 15:13:48
Synit 2006.12.21. 20:41:29
Sertés 2006.12.21. 21:11:26
Karesz 2006.12.21. 21:12:00
scheerti 2006.12.21. 21:45:15
$opper 2006.12.21. 23:42:49
Tako 2006.12.22. 00:10:21
Snike 2006.12.22. 02:02:43
A felnivel kapcsolatban pedig: valaki rendesen feszívta magát a kommentelők közül a post hiányán!!!!
Zsomi 2006.12.22. 07:52:44
Ez persze csak vicc volt, meg egyébként is randán nézne ki azokkal.
omm 2006.12.22. 08:18:28
nem bánnám ha az erre vonatkozó büntetőjoi passzust átvennénk valamelyik arab államtól...
naaaaagyon sokan rohangálnának kéz nélkül
Karesz 2006.12.22. 08:23:11
Zsomi 2006.12.22. 08:53:02
Csak feltűnt a cikk az index-en, nem gondoltam komolyan.
Nincs a mai napnak semmi értelme. Itt ülünk az irodában, és nem csinálunk semmit. És még a két ünnep között is be kell jönnöm. Szörnyű lesz.
omm 2006.12.22. 09:42:44
de különösebben nem bánom, úgysem lesz mit csinálni
Zsomi 2006.12.22. 09:47:52
Omm, a legendás 10 óra alatt neked is sikerült bevásárolnod karácsonyra, vagy csak a kedvesednek? Csak azért kérdem, mert nekem még semmit nem sikerült vennem. És ami a legnagyobb gond,hogy nem is tudom, hogy mit kéne venni!
jozF 2006.12.22. 10:03:26
Én is kiábrándultan pillantottam meg a régi post képét. Szerintem kétesélyes a dolog:
1. A nagy csöndben hagynak mindet elülni, és nem lesz semmi.
2. Valami készülőben van, és nem akarják elkiabálni a dolgot.
Máté: Az autókereskedők helyén valami lakókocsis műsor van 16:00-kor. Pedig múlt héten még néztem Mike-ékat.
Néha benézek majd ha lesz időm.
Boldg Karácsonyt mindenkinek!
Sziasztok!
omm 2006.12.22. 12:32:06
Tommi 2006.12.22. 13:53:37
Máté 2006.12.22. 16:14:46
Karesz 2006.12.22. 17:01:58
scheerti 2006.12.22. 17:15:58
Tommi 2006.12.22. 17:41:28
Addig is SZIASZTOK!
Sopánka 2006.12.22. 17:42:32
Jó ez a blog, jól összekovácsolta a társaságot SZVSZ. :) Öröm az ürömben, vagy mi a pék füle. :) Elültették a fülembe a bogarat... vagy ezt már írtam? Lehet, hogy inkább egy 3-as bömbi kupét akarok a sierra helyett. Valami 323 vagy 328 között valahol. Nem tudjátok, ez rendes háromajtós, magasra nyíló csomagtérajtóval? Mert ha nem, akkor talán mégse... :o Vagy megveszem Tom ae86-osát. Már ha eladja. ;) Meglássuk. :)
Tom(ae86) 2006.12.22. 18:27:39
Zsomi 2006.12.22. 19:47:37
Bevásárolni holnap fogok, de ezt már talán írtam.
Az egész rövid seggű compact 3-as bömbi nem hecsbekk volt véletlen? Nem vagyok benne biztos egyáltalán.
És én is beállok az összekovácsolt sorba: KKÜ&BUÉK!
+1, de csak megszokásból.
Tom 2006.12.22. 20:21:26
scheerti 2006.12.22. 21:12:12
S.M.C. 2006.12.22. 21:35:32
Zsomi 2006.12.22. 22:56:08
Ha fizetnének, se kéne a compact bömbi. Inkább egy '87-es 520, a maradék lóvéból restaurálva!
Tom(ae86) 2006.12.22. 23:04:12
Tom 2006.12.23. 13:21:15
Hát enyhe véleményem szerint nem fogják miattuk szélnek ereszteni a fazs Stohlt meg a Tillát...
Aki korpa(Árpa) közé keveredik azt megeszik a disznók?
scheerti 2006.12.23. 14:30:44
Sopánka 2006.12.23. 16:40:34
no ezzel asszem le vagyok beszélve a compact 3-asról. :) Marad a 3-as Touring, mint alternatíva, nem tudom olyan mióta van, asszem én még csak a legutóbbiból láttam, régebben mintha csak az 5-ösből lett volna kombi. Vagy marad az 120-as vagy 130-as, de az nem is tetszik, meg a totalcar szerint nem is nyújtja azt a nyers vezetési élményt, amire vágyom. Akkor mégiscsak Sierra, annak minden előnyével (elsősorban olcsósága, mind az alanynak, mind a bontott alkatrészeknek) és hátrányával (jóval gyengébb kaszni, mint egy 3-as bömös, puha futómű, kisebb motorválaszték, legalább 14 éves kor). Érzelmi alapon meg egyértelműen egy korai XR4i-t választanék, azt aminek még a hátsó lámpája úgy fordul be a sarkon, hogy kis háromszöget képez. Gyönyörű!
scheerti 2006.12.23. 20:05:09
scheerti 2006.12.23. 20:13:10
Ha választani kéne egy Suzuki Ignis és egy ilyen BMW közt akkor asszem egy darabig gondolkodnék és elhoznám a bömbit. Csak udvariasságból fontolnákm meg,egyértelműen jobb választás mint egy új Ignis.
Zsomi 2006.12.23. 22:55:55
No szóval egész tűrhető állapotúnak tűnt, csak a kipuf lógott róla, de az melyikről nem szokott néha?
Ja! A kadetton ki lett cserélve a fűtőradiátor, és megcsinálták a kipuft is. A középső dob szita volt, meg az onnan hátra menő cső is szét volt nyílva. Miután összeraktát, beindították. Miután egy éve ilyen állapotban volt a rendszer, egy "kis" korom lerakódott az utolsó dobban, ezért a szakiból utána nem látszott semmi, csak a szeme fehérje. Sajnáltam szegényt kicsit... Remélem holnap estére azért sikerül kivakarnia magát a koromból. :-)
Farkas Árpád 2006.12.24. 11:28:41
omm 2006.12.24. 11:55:55
scheerti 2006.12.24. 12:01:56
Tom(ae86) 2006.12.24. 12:11:44
Sopánka.Touring volt már az e30-as sorozatban is (lehet,hogy korábban is, de arról nem tudok).
Zsomi 2006.12.24. 15:25:16
scheerti 2006.12.26. 15:14:50
lajos 2006.12.26. 17:41:26
scheerti 2006.12.26. 17:48:44
scheerti 2006.12.26. 17:57:23
Zsomi 2006.12.26. 19:27:36
Karesz 2006.12.26. 19:34:41
scheerti 2006.12.26. 19:56:48
angelday true 2006.12.26. 22:26:27
omm 2006.12.27. 08:02:27
scheerti: ki vele, mi a nagy téma?
ha van itt valaki ilyenkor egyáltalán
scheerti 2006.12.27. 08:24:08
Zsomi 2006.12.27. 08:24:55
A karácsony nekem rokonlátogatósdival és az azzal járó autókázással telt, csak sajna ladával, abban meg nincs rádió, és így rohadt unalmas volt. az Opel meg majd csak kész lesz.
Máté 2006.12.27. 08:59:14
Jó lesz az elköltözés, végre nem csak 5 percenkéntlehet írogatni és lesz egy saját topikunk.
omm 2006.12.27. 10:34:15
valamiről lemaradtam?
ja, 24-én autó alatt feküdtem:)))
váltórudazat zsírzás címén
jó volt
Máté 2006.12.27. 10:47:52
scheerti 2006.12.27. 11:03:35
Máté 2006.12.27. 11:18:12
Zsomi 2006.12.27. 11:43:39
Ja! A Tatra, vagy Mazda volt a páciens?
Bátyómmal állandóan a legnagyobb hidegben jut eszünkben bütykölni nekikezdeni, lehetőleg este 5-6 után, hogy izgis legyen.
A költözés felőlem is ok, remélem nincs tiltva a céges szutykon az oldal. Ha meg igen, akkor majd hétvégenként fogok jelentkezni, éspassz.
omm 2006.12.28. 09:31:22
Mellesleg nem gondoltam volna, de marhára megérezni a különbséget a zsírzás után. Ajánlom mindenkinek.
scheerti 2006.12.28. 10:14:42
Zsomi 2006.12.28. 14:34:42
omm 2006.12.29. 08:19:04
Tatra Ecorra Sport V8 a neve a gépnek, amit 1998-ban építettek a cseh sebességi rekord (260 km/h az MTX Tatrával) megdöntése céljából.
A videón szereplő úriember (aki bronzérmes a 81-es hoki VB-n) aztán a gyártól vette meg és pályaautót épített belőle.
Nem egy könnyűléptű gép, de nagyot szakíthat ha belejön. Jay Leno Turbopanzere is hasonló lehet.
A motor léghűtéses V8-as a 613-as blokkja, ami itt 4500 köbcentis. Duplagyertyás gyújtással 400 lóerővel 7200 (!)-as fordulatszámon. Nyomatéka 500-560 Nm.
Nem egy túlelektronikázott gép, ez még igazi hardver. És 70 litert fogyaszt százon.
Szerintem az egyedüli négyajtós, farmotoros pályagép a világon. Aki tud még hasonlóról jelezzen.
RIP Tatra. A világ második legrégebbi autógyára volt (1898).
Emléke örökké élni fog.
http://www.youtube.com/watch?v=_UqArDkXE9w
http://www.youtube.com/watch?v=WBtlfEfaQ34
http://www.youtube.com/watch?v=G1PcMe_RwUI
Zsomi 2006.12.29. 08:40:22
Ha jól elékszem valahol pár száz kommenttel ez előtt raktál fel linket az autódról készült képekhez, de nem találom. Belinkeled megint?
Ma reggelre leesett nálunk egy kis hó. Sajnos annyira volt cska jó, hogy az úton nem lehetett sietni, de a parkolóban sem lehetett megforgatni rendesen a ladát. :-(
scheerti 2006.12.29. 09:05:58
omm 2006.12.29. 09:45:52
1. először is eredeti állapotába akarom visszaállítani, első szériássá visszaépíteni, krómlökőkkel, krómozott lámpafészkekkel
2. ha mindez megvan és minden működik, akkor jöhet egy kis motortuning, esetleg a 4-es széria befecskendezőrendszere (csökkenteni a fogyasztást), és egy kis kultosítás, ami meglepően nem nehéz, mindent lehet hozzás szerezni
3. fék, futómű és motortuning (mindenképpen kipróbálom vele a driftet), emelt kompresszió, sportvezérműtengely, ötös váltó stb.
ilyen állapotban van most, ha lesz új fotó, felteszem...
egyelőre a kárfelmérés folyik, szegény nagyon gány, de ez a tulajt minősíti...karosszéria itt-ott rozsdás, de alatta akkora vasak vannak, hogy a büdös életbe nem fognak átrohadni
http://www.autovia.sk/auto_tatra-613-_281659.htm
omm 2006.12.29. 11:44:58
off, keddig
Sopánka 2006.12.29. 13:01:39
Karesz 2006.12.29. 14:38:17
scheerti 2006.12.29. 14:57:16
Sanya 2006.12.29. 22:19:40
http://www.youtube.com/watch?v=DdBQzSTzu1s
scheerti 2006.12.30. 16:26:47
Vállalhatnád az igazi neved,pajti...
Máté 2006.12.30. 16:27:03
BUÉK mindenkinek!
lajos 2006.12.30. 16:36:53
De ha már ilyen biztos vagy benne, hogy ki is lehetek, akkor miért nem írod ide le???
scheerti 2006.12.30. 16:53:04
Máté 2006.12.31. 21:57:39
:D
Máté 2007.01.01. 00:00:22
BUÉK srácok
2007
scheerti 2007.01.01. 09:19:02
Tommi 2007.01.01. 12:03:49
Nem lesz elég hó...
angelday_true · http://plastik.hu/ 2009.03.19. 17:23:22