Három éve szeretném kiposztolni a Rauh Welt Porschékat. A dolgok mai állása szerint senki sem készít az én szememnek lenyűgözőbb autót.

A Rauh Welt németül nagyjából cudar világot jelent, és egy japán versenygarázs neve.

A helyet egy Nakai-san nevű szófukar, marcona ember üzemelteti, aki maga is versenyzett eleget, de attól lett underground hős, hogy a legsúlyosabb külsejű Porschékat készíti a világon.

Kíváncsi vagyok, hogy mit érez UZI964RWB láttán a Palm Springs-i mesterfodrász, aki épp ma vette át a 911 Turbo Cabriolet-jét. Mit gondol a matt festékről, a szegecselt, hullámos műanyag tetőlemezről, a kábelkötegelővel összetapasztott sárvédőszélesítésről, a kavicságyazástól kopott-szakadt kötényekről. Lehányja-e a nyakmagasságba tett emeletes szárnyat? Mindenképp nézd meg teljes méretben, úgy ütnek a részletek.

A Rauh Welt iskola a funkcióról szól, és kész. Így néz ki az a 911-es, ami a tulajdonosa és nem a külvilág számára készült. A jármű, ami a vezetőülést kívánja lucskosítani, nem az utast. Kék ledes ignisesek, szevasztok.

A képek egy része a Speedhunters-ről való, köszönettel. Van ott egy jó kis műhelylátogatási riport is. A zseniális wallpaper Alexi munkája a Noriyaro-ról. És ha minden tetszett, nézd meg ezt a súlyos galérát egy Rauh Welt tulajtalálkozóról hóban.