Videó egy idegen lábakon álló, csonkolt orrú hangyászról - Karotta Közlöny

KAROTTAKÖZLÖNY

Nínó Karotta élete és munkássága autóbuzériában és másutt

Videó egy idegen lábakon álló, csonkolt orrú hangyászról

2010. augusztus 08. 12:36 Nínó Karotta

Vigyázat, a filmben bikkfanyelvű makogás hallható, és egy ponton felbukkan egy sematikus ábra. A most látható megoldások nem véglegesek, hanem a dolgok térbeli helyzetét rögzítik, a végső állapotot a bukócső térvázával adja majd ki, reméljük még a végítélet napja előtt valamivel, ha Leslie másodjára operált keze szépen meggyógyul.

45 komment

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben.

scheerti · http://scheerti.blog.hu 2010.08.08. 13:26:54

Ha kész lesz, viszel kört? :)

Nínó Karotta · http://www.facebook.com/karotta 2010.08.08. 13:46:12

@scheerti: Persze, még jó. Bár már ott tartanánk, hogy lehet sorban állni bármelyik ajtaja előtt!

scheerti · http://scheerti.blog.hu 2010.08.08. 14:01:01

Ha most a Szovjetunióban lennénk, akkor már az első flexnyikordulás előtt kilométeres autóbuzi sor állt volna az ajtók előtt uborkával és kenyérrel a kézben. Szerencsére így ráér a nép a fényezésről készült poszt után elindulni napijegyet venni.

ommm 2010.08.08. 14:32:54

@Nínó Karotta: Ne csüggedj Gáborom! Midig gondolj arra, hogy így megvan az esélye annak, hogy a gyermeked még azelőtt beleül, hogy összecsuknád :)) (just jokin').
Azért suttyomban remélem, hogy tél elejére valahogy elkészül és betolhatom Lazlóhoz a csövezésre váró bódét (ami legalább olyan messze van még, mint a Hangyász...:))
Féreglyuk ez öregem, féreglyuk, sosincs vége...

akiak 2010.08.08. 17:01:27

hűű, de komolyak azok az új futómű alkatrészek..

czanga · http://lyrik.blog.hu/ 2010.08.08. 20:09:50

Minden nap lesem a blogod, hátha létrejön új kontent. Látom halad a kicsike nagyonis szépen. A belső tér kialakításában igyekszel majd a régi Datsun életérzést visszadni, vagy kicsit vagányabb de letisztult lesz a történet?

Találtam egy fotót ami az én szívem is megdobogtatta. Bár nem köthető, csak részben ehhez az autóhoz, de szerintem te értékelni fogod. :) 99' S15 JDM interior... de nem akármilyen. Kúltúrált, letisztult, és mégis figyelem felkeltő.
lh3.ggpht.com/_NRSDCBt4i-U/SdEz8mhzTWI/AAAAAAAAClg/uQRqPmFac4w/post-a207513-Fast-Fours-23.jpg

Vajda Gábor (Gabor_V) · http://www.linkedin.com/in/gaborvajda1984 2010.08.08. 21:23:55

Legközelebb mész a garázsba, már egy Ford Sierra lesz belőle :D

Nínó Karotta · http://www.facebook.com/karotta 2010.08.08. 22:49:05

@czanga: Amenniyre lehet, próbálok korhű és funkcionális maradni. Régi Nardi fakormány, modern, de dizájn nélküli, fekete Stack körműszerek az eredeti műszerfalban, új, homológ, de régies fazonú és vinil huzatú Corbeau ülések.

tAB · http://tabblog.net 2010.08.08. 23:53:35

Hajrá, szépen halad a project. Most már én is kezdem látni/érteni azt, amit ti eddig is láttatok benne. :)

czanga · http://lyrik.blog.hu/ 2010.08.09. 00:12:00

@Manodesign: Nem használok rss-t, de köszönöm. Nem fáradtság ellátogatni pár honlapra.

Ami az autót illeti, nagyon jól hangzik amit kitaláltál, és véghez viszel. :) További sok sikert Karotta!

Make Valamit · http://make.blog.hu 2010.08.09. 08:18:12

Huhh, látom te is megizzadtál kicsit. Az a hátsó futómű úgy néz ki mint ami nagyon látványosan fogja magát megsemmisíteni :)

TU3JP 2010.08.09. 17:44:58

Ha alul kitolod lengőkart, akkor az eredetihez képest a felső bekötési pont, azaz a torony és rugóstag érintkezési pontja teljesen kiadja majd a síkot? vagy a tronycsapágy lesz gyakori elszenvedője a "ferde" erőhatásoknak?

Amúgy, biztató, h egyre komplexebb az alkatrészek halmaza és a végén kiadja majd az autót.

Sam8888 2010.08.09. 21:38:08

@TU3JP: Gondolom a toronycsapágy is G-szemes.

Gábor! Igen kialvatlanok a szemeid! :(

Amúgy a verda az frankó lesz... Uhhh mikor a sajátommal kb ebben a fázisban tartottam. Kasztni kicsumázva aztán látod, hogy mitkéne, de sosem érsz a végére... Nagyon-nagyon messze van még. :( Azok a lengőkarok meg nyáltermelőn néznek ki. ;)

Nínó Karotta · http://www.facebook.com/karotta 2010.08.10. 00:33:43

@TU3JP: Próbálunk a tornyokkal is annyira szélesre menni, amennyire az SX-ben, az eredeti helyükön voltak. Elöl láthatod is, hogy az SX toronymerevítője már a helyén, az adja a gyári szélességet fent. Leslie már kimérte, hátul is elférünk, csak át kell szabni kicsit a tornyot, kap egy új kupakot, és akkor éppen (tényleg éppen) elfér még a Datsun kasztniján belül. De nincs sok híja :)

Adrian Mole 2010.08.10. 13:09:15

Atyaég! Lehet, egyszerűbb lett volna full csőből összehegeszteni a vázat és beburkolni a méretre szabott üvegszálas saszival. De alakul, szép lesz.

TU3JP 2010.08.10. 20:19:28

@Nínó Karotta: @Sam8888: Így értem! Ebből a fűtőmű építés témakörből kicsit még hiányos a tudásom, de majd ennek a projektnek alapján majd szépen kitanulom az elméletet, mint csendes megfigyelő.

S4mu3l 2010.08.11. 14:29:38

legó a javából :)

lrrtm1 2010.08.11. 14:49:11

minden szép és jó , csak azt nem értem h MIÉRT ERRE AZ ÁTKOZOTT indavideora töltitek fel az anyagot???? lassubb a betöltés mint a Z3-as bmw...

BeeTm · http://beeproject.atw.hu 2010.08.11. 15:13:20

@Nínó Karotta:E helyett inkább
hálapénzt,pelenkát,anyatejet,D-vitamint,hasfájás ellen kapormagolajat,bébiőrt,játékot,babakocsit,gyerekágyat,pelenkázót,csörgőt,gyerekülést,hordozót bekészíteni!

Tapasztalat!

bekman · http://bekman.blog.hu/ 2010.08.11. 15:23:07

Jó lesz az, várjuk már nagyon a végét! Meg persze a sok infot a készítéséről!!!

Amúgy Karotta, hol a hajzselé??? :D

Divi 2010.08.11. 15:26:59

lrrtm1: Drámázgatunk, drámázgatunk...

K.teknőc · http://www.homlokzatihoszigeteles.hu/ 2010.08.11. 15:35:48

Már várom a végét a géped elkészülésének. Kíváncsi vagyok, hogy mit fogtok kihozni belőle. Akárhányszor feljövök a blogodra, mindig egyre kevesebbet láthatunk a hangyászból... Mikor fog már hízni a kisautó?

S2000 2010.08.11. 15:43:27

Nincs türelmem megvárni a videót, de örülök, hogy szépen halad a munka! :)

bervas · http://t1projekt.blog.hu 2010.08.11. 16:18:36

Így messziről és félkészen eléggé esetlegesnek tűnik a gyári kaszni és az új futómű kapcsolata. Az új első doblemezféleség pl. szépen belelóg az első felső hosszmerevítőbe, ha jól láttam. Remélem, a lemezvarázsló gondol az erők folyamatos átvezetésére lemezről lemezre, nem csak összevarrja derékszögben, ahogy esik.

gnme 2010.08.11. 16:20:39

Tetszik :) fajin iparosmunka.

Hihetetlen, de manapság az iparnak csúfolt összeszerelő kulimunka mellett... megdöbbentő, hogy van aki ésszel dolgozik, ahol sokat számít a leleményesség.

Az emberek manapság bazd meg.. be vannak "állva" a fényképes szerelési utasításokra. Mások meg (pl. én) néha azért vagyok "beá'va", mert elkeserít hogy gondolkodás teljes és módszeres nélkülözése mellett végzett főmunkahelyen kapott fizuból is ugyanúgy megélnek, mint aki kénytelen így építeni az eszét használva.

KITARTÁS (éljen szálasi:-D)

Nínó Karotta · http://www.facebook.com/karotta 2010.08.11. 16:27:22

@bervas: Szó sics gyagya összevarrásról. Ahogy írtam is a bevezetőben, most az történik, hogy minden belelül a térben arra a pontra, ahol majd laknia kell. Utána következik a gyári tartók és nyúlványok megerősítésével/kiegészítésével és a csövezéssel az igazi teherviselő szerkezet kialakítása, szenvedélyes háromszögeléssel.

bervas · http://t1projekt.blog.hu 2010.08.11. 17:15:49

@Nínó Karotta:
Nem feltétlen háromszögelni kell. El kell képzelni a boldog erővonalak útját, és oda tenni a megfelelő alakú anyagot. Költői lelkületűek előnyben :-)

komment_komment 2010.08.11. 17:17:40

Lehet, hogy hülye kérdés, de hogyan mikor lesz ez lefestve, kezelve, mittomén, hogy ne egye meg a rozsda ?

kk.

donphobos 2010.08.11. 17:35:12

50 perc alatt lejött (lesztrímelődött) a videó, de kivártam. Külföldről nézem.

Szép vállalkozás lesz ez. Az állítható elemek praktikusak, alighanem szükség is lesz rájuk a finomhangolásnál. A bekötési pontoknál próbáljátok meg "végeselemes" szemmel nézni a szerkezetet, pár merevítő elem biztos nem fog ártani. Főleg hogy nem postára menni készül az autó hanem kanyarodni.

De gondolom ezek fejben vannak tartva biztosan. Sok sikert kívánok hozzá!

Üdv!

eszkütyü 2010.08.11. 18:04:57

Az én műhelyemben is mindig ekkora kupi van. Hja kérem vagy dolgozunk vagy takarítunk.

ChPh · http://szamtechnikus.hu 2010.08.11. 18:21:59

futóműoktatás alapfokon, yeee :)

S2000 2010.08.11. 18:39:01

@eszkütyü: "vagy dolgozunk vagy takarítunk" - ez jó... :)

Divi 2010.08.11. 19:11:34

Én azért szeretem ezeket a vidókat, mert értem mit mondanak benne. Ezt elkezdhetnéd terjeszteni a totalcar szerkesztőségében is. :)

dns10 2010.08.11. 22:17:35

Lassan olyan lesz Karotta és Winkler, mint Mao, vagy Fidel. Időnként megmutatják a népnek. :D

Haddel · http://zastava.gportal.hu 2010.08.11. 22:34:39

Ez férfias szórakozás a javából! Elég komolyan néznek ki azok az új futómű alkatrészek!

nikó 78 2010.08.11. 22:42:01

Gratula,hogy van ehhez a szitához szakember aki megcsinálja.Az én lakatosom,pedig pár jóval régebbi autót rendbehozott már,tutira elküldött volna nyaralni ezzel.Kiváncsi leszek mi sül ki a végére,és mennyi tábla lemez megy majd bele,meg persze cső, hogy ne csukodjon össze az első kanyarban.

"Oti" - Gábor · http://www.melygararazs-street.hu 2010.08.12. 00:19:56

Ha arra járok beugrom Leslie-hez megkukkolom :)
Kár h pár 10 km-et mennem kellene, majd dumálok vele Máriapócson :)

Remélem láthatom majd a végeredményt!!

onefm.hu · http://www.onefm.hu 2010.08.12. 14:45:28

Katasztrófa ez az indavideo... kár.

onefm.hu · http://www.onefm.hu 2010.08.12. 14:46:24

Alig lehet végig nézni, szaggat, nem folyamatos, pedig jo volna :(

Acmee 2010.08.12. 19:38:25

Eléggé pornó lesz ez az autó :O :O :O

A tetőre nem akarsz egy nagy 18-as számot piros karikában? ;) :DDD

Nínó Karotta · http://www.facebook.com/karotta 2010.08.12. 21:37:21

@onefm.hu: Sajnálom. Külföldről és bizonyos balszerencsés itthoni körzetekből előfordul ilyesmi, de idővel remélhetőleg minden megjavul majd. Az indavideó impresszumában www.indavideo.hu/brief/impressum megtalálod a hivatalso elérhetőségeket, ha ott leírod a konkrét tünetet, hogy honnan nézed, milyen géppel, milyen szolgáltatótól, akkor segíthetsz az üzemeletetőknek megoldani a gondod.

Nínó Karotta · http://www.facebook.com/karotta 2010.08.12. 21:38:09

@Acmee: Nem a tetőn, de lesznek piros körök számokkal az autón, az egyszer biztos. Bár már ott tartanánk.

Magnat 2010.08.24. 19:15:02

Karotta vagy 1 perc alatt hajat tud mosni, miközben futóművileg tart bemutatót, vagy 2 evésre vették fel a videjót :-)

Acmee 2010.08.28. 01:11:35

@Nínó Karotta:

Az utolsó mondatod ismerős valahonnan...

(ugyanezt ismételgetem, csak nem verseny-, hanem veterán kategóriában :) )